众所周知，星途是奇瑞汽车的高端化豪华品牌，不过不同的是，星途这个品牌一直都是保持着高性价比的亲民形象。因此，在拥有极高的配置体验以及出色的价格上，星途在年轻人消费群体中十分受欢迎。
3月5日，星途汽车旗下高端SUV车型——星途瑶光于鲁豫大区正式上市，推出400T TGDI两驱、400T TGDI四驱两种车型共6个型号，售价15.28万元~20.28万元。
作为奇瑞的高端品牌，星途自诞生之日起便承载着奇瑞集团破局高端化的责任，也一直得到了奇瑞集团最大的支持。在发布会现场，星途汽车营销公司销售部总监 段波先生表示，星途是奇瑞集团皇冠上的明珠，瑶光品质媲美BBA等一众40万级豪车。
瑶光“香”在哪里？
俗话说，“一分钱一分货”，但是在瑶光的身上似乎这句话是不存在的。作为对标豪华品牌车，瑶光在很多地方都花了很多心思的。譬如说在国内消费者注重的舒适性上，瑶光以4781mm*1920mm*1671mm的车身尺寸，加上2815mm的轴距尺寸，打造领先同级的乘坐空间，而且在“女王专属副驾”加持下，瑶光给消费者带来了尊享体验。
但与这个高端flag相悖的，是放到市场上算不上成功的销量，以及相对有限的受众群体。空有积攒起好的口碑，但无论是品牌向上落后于其它自主品牌从而失了先机，还是整体产品层面对大众消费者缺失吸引力，都是奇瑞或星途不得不面对的无奈。以技术立身的奇瑞，向高端化再一次的向上突破，或许便是从瑶光开始。
无论是对奇瑞和星途的用户，还是对其他消费者而言，星图瑶光都可以用不同以往的惊艳来形容。这种惊艳始于从内至外大胆的舍弃和改变，在出彩的设计之下，带来了最直接的吸引和关注。
无可挑剔的颜值
外观上，瑶光采用官方称之为“光之美学”的设计语言，在无边界的前脸设计元素搭配上纤细的X型日行灯组合，整体看起来有着不错的科幻感与未来感。值得一提的是，它也荣获2022年美国IDA国际设计金奖，成为中国本土品牌首款获此奖项的燃油SUV车型。
瑶光车身采用战机座舱式溜背车顶和战机尾翼扰流板设计，其比例达到1.149的同级最大宽高比，同时为了让车身线条流畅优雅，新车采用了0.618黄金分割比例的侧面窗体，尽显设计之美，结合于此，瑶光也获得了更炫酷的宽体低趴效果。
除此之外，新车的尾灯的造型也是采用了目前流行的贯穿式尾灯设计，这里值得注意的是尾灯的设计是内藏玄机的，其拥有智能灯语系统，可随车内播放音乐而律动，同时配合上战机尾翼扰流板设计，新车的战斗气息与动感十足。
内饰营造高级质感
再比如内在，无论是设计风格还是材料质感，都成为我们对于星途的全新认知。
双联屏从此前的方正变为了浑然一体的曲线横连，而曲线的运用在设计师的手中还有延伸，从中控台自然过渡至车门处，衔接在一起从而使车内成为一个和谐统一的整体。细节上的处理也体现了设计师的巧思，比如出风口半隐藏式的贯穿设计，扶手台保留了三个较大的实体按钮，以及采用了怀挡设计，最终呈现出清爽的效果。
采用NAPPA真皮的星际旅行座椅不仅乘坐舒适，而且集合了通风/加热、电调腿托、头枕音响等功能，副驾驶位置还额外加了电动脚托和5种模式的背部气动按摩。
同时为了让消费者感受到更进一步的舒适性，瑶光还搭载了高级香氛系统，PM0.3滤芯，后排新风系统，负离子发生器，AQS空气质量系统，可以看到在现场的对标图中，在40万元级别的SUV车型上也没有搭载，确实在这一方面实力要比BBA要更强。
科技感不在话下
消费者注重的智能科技这一块，瑶光表现同样十分出色。新车搭载24.6寸曲面大屏，同时采用了全新的操作界面，时尚之余又充满科技感，同时它内还采用了8155芯片以及Lion雄狮智云系统，流畅度以及可玩性也不用担心。
再配合瑶光可支持真人TTS发音、12种情绪语音交互以及唇语识别、驾驶环境调节、自动识别主人ID和奇瑞与腾讯联合开发的车机系统等，这样的功能很符合国内消费者的使用习惯，总体而言瑶光在智能方面会有不错的体验感，在多个方面上的体验，也确实如主持人说的那样——实力比BBA实力更强。
为了能够更大程度地吸引年轻消费者，作为星途M3X火星架构2.0的首款产品、青岛超级智能工厂投产的第一款车型和“雄狮生态2023”下的首款车型，星途瑶光采用了高通骁龙8155芯片，搭载雄狮智云5.0系统，保证了人机交互体验的流畅性和完整性。同时，星途瑶光在智能驾驶辅助方面还实现了AVP自主代客泊车、NOC高速领航等功能。
在奇瑞所擅长的领域，星途瑶光自然也没有令人失望。全系标配2.0TGDI涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，动力参数可达192kW最大功率、400N·m最大扭矩，相较同级竞品而言优势突出。
但值得注意的是，售价17.48万元的3款四驱车型均搭载了可调节软硬的CDC电磁感应悬架。随着中国品牌的崛起，大家对CDC电磁感应悬架应该不陌生了，像蔚来ES6/ES8、红旗HS7这些自主品牌的高端车型都有配备，不过这些车型的售价几乎都在30万以上，20万内即配备CDC电磁感应悬挂的车型的确只此一家。
瑶光的出现，能否“卷”自主品牌一片天？
在当今的传统燃油动力的自主品牌当中，我们也可以看到竞争已经逐步呈现白热化阶段了，从价位上来说，瑶光的主要竞争对手是CR-V、荣放、途观、探岳等老牌合资紧凑级SUV，和这些对手比拼品牌力，瑶光的确吃亏，但是比拼产品力，瑶光卷得太狠了。回顾2022年，星途累计突破10万用户基盘，并且全年累计销量51142辆，销量同比增长37.6%，是为数不多的自主高端品牌之一实现正增长的品牌，可见出该品牌的巨大潜力。
瑶光总是被称为40万级SUV，确实瑶光的配置优势、智能化优势无疑是正式上市后对于征战市场的有利因素。除此之外，瑶光还经历了12大类工况误用测试，测试涵盖了车辆在使用过程中可能出现的各种情况，如碰撞、制动、挤压等。而在这类测试中，瑶光获得的成绩是非常出色的，是同级别车型中的最高成绩第一位。所以，这款车型必将成为引领星途突破市场之光，为星途品牌的发展添砖加瓦。
写在最后：在20万元区间内，去比肩40万级豪华品牌产品，或许会让很多人觉得星途此时过于自信，但是不难看出星途品牌的对于自己产品实力的胸有成竹。以40万级的SUV产品实力，让消费者看到了自主豪华品牌的真实力，它的出现可以说满足了大部分消费者们的用车需求，为用户带来了更加优质的出行体验，关键瑶光的售价还不高，将来重塑20万SUV市场格局，你们会钟意这款车吗？
