开自动挡的车子停车，是先熄火再挂 p 档还是先挂 p 档再熄火呢。

那么关于这个问题答案是肯定要先挂 p 档再去熄火，顾名思义p 档是我们车子驻车档，停车熄火肯定先驻车，挂入驻车档之后再去熄火。这也是所有车子的正规流程，任何的一个车子用户使用说明书上他都不会说要在 n 档先熄火再去挂p 档，都是在挂入 p 档之后再进行熄火。

但是为什么还会有车子要不要挂到 n 档熄火之后再挂 p 档这一说呢？就是有很多车主朋友，对于自动挡的车子，觉这个车子太娇贵了，或者说过分的喜爱自己的车子，小心翼翼的呵护，怕任何做错的行为伤车，就有了先熄火后挂 p 档的由来。

那么车子为什么要先挂 p 档然后再熄火呢？不同的车型有一些车型先熄火再挂 p 档，没有任何的提示，但是有一部分车型你在 n 档可以熄火，但是熄火之后仪表盘上会直接发出警报，让你挂到 p 档。那这就说明，不在 p 档熄火肯定是不对的。

有一部分一键启动的车型在 n 档是熄不了火的，或者说你熄火之后挂不上p档。这就是厂家在当初设计车的时候，只设计了在 p 档熄火这么一个系统。而一些朋友为什么认为要先在空挡再熄火，然后再挂 p 档的。

就是认为不熄火，直接从这个d 档挂到这个 p 档的时候，会经过倒车档，就会发生方向的转变，造成变速箱内部的冲击损伤变速箱。听起来好像有道理，但是这个冲击是怎么来的呢？没有任何一个人能够跟你说冲击是冲击的哪里。

其实你再去想一想，我们车子上的 p 档r档 d 档他只是电子开关，如果说车子在停止的状态下从 d 档啊推到 n 档，没有触发他的执行机制，比如说在经过r档的时候，车子也没有倒退，他没有执行这个机制。这种情况下经过r档跟经过空挡是一样的都是处于空挡的状态。所以说这种情况下啊他怎么会伤车呢我们在停车的时候肯定是先推 p 档，然后再熄火，这才是正确的流程。

当然这里有个前提就是我们车子在驻车的时候，一定要确保车子完全停稳了，如果说车子还没有停稳就去挂 p 档的话肯定会对变速箱内部造成一定的打齿的冲击。

所以车子必须完全停稳，一动不动了然后再去推 p 档，再去熄火