近日，日产汽车正式宣布，旗下传奇跑车 GT-R R35 车型正式停产，并停止接受新订单。这一消息标志着一个汽车时代的结束，也让无数车迷感到惋惜。
GT-R R35 的历史与影响
GT-R R35 于 2007 年在日本东京车展首次亮相，其开发历史可追溯到 2000 年。在过去的 18 年里，R35 经历了多次小改款，包括 2010 年、2016 年以及最近的 2023 年。这款车型以其卓越的性能和独特的设计，赢得了“东瀛战神”的称号。GT-R R35 搭载了一台双涡轮增压的 3.8 升 V6 发动机，从最初的 473 马力（353 千瓦 / 480 匹）到 2023 年改款后的 565 马力（421 千瓦 / 573 匹），高性能 Nismo 版本最大功率达到 600 马力（447 千瓦 / 608 匹）。在 2008 年，R35 在德国纽柏格林北环赛道以 7 分 29 秒的单圈成绩超越了保时捷 911 Turbo，再次证明了其“超跑杀手”的停产的原因
GT-R R35 的停产并非突然，而是受到多方面因素的影响。首先，环保法规的限制是主要原因之一。由于安全、噪音和排放等法规的日益严格，R35 在多个地区已经陆续停售。其次，市场需求的变化也对 R35 的生产产生了影响。随着电动化趋势的加速，传统高性能跑车的市场逐渐缩小未来的展望
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