即将于2024年7月份开通的深中通道成为大众关注的大热点话题，作为国家重大工程、粤港澳大湾区核心枢纽工程，地处粤港澳大湾区核心区域的深中通道集“桥、岛、隧、水下互通”于一体。它连接深圳和中山，更是粤东粤西之间的便捷通道，深中通道的开通将打通“湾区主动脉”，将为粤东西城市的产业升级、城市转型注入澎湃动力。

南沙至中山高速公路，简称南中高速，高速编号粤高速S78，项目线路全长32.4公里(其中主线长 21.56，万顷沙支线长10.83公里)，投资额超200亿元，起于新垦互通，终至新隆互通，与中江高速顺接，主线横跨广州、中山两市，南通珠海、西进江门、东达东莞，支线与深中通道无缝对接，可通达深圳，是粤港澳大湾区核心交通基础设施建设项目，也是广州落实《南沙方案》的重要项目。建设工期48个月，项目已于2020年6月28日正式开工。

据了解，全线设新垦（枢纽）、福安（枢纽）、保家（枢纽）、三丰、民众南、岐江新城、新隆（枢纽）互通立交共 7 处。南中高速主线及万顷沙支线采用高速公路技术标准，双向六车道，设计速度：100公里/小时；另设新垦-福安联络线，路线长约7.143公里（左右幅合计长）。采用一级公路技术标准，设计速度：80公里/小时，路基宽度：13.75米（单幅）。

近日，由广州交投集团投资建设的南中高速TJ06合同段浅水湖大桥右幅中跨合龙段开始混凝土浇筑施工。经过3个多小时的奋战，浅水湖大桥右幅完成中跨合龙，标志着南中高速全线连续刚构桥梁施工全部顺利完成。目前，南中高速正按进度计划稳步推进，计划于2024年建成。

本项目计划2024年与深中通道同步建成，与深中通道实现无缝对接，从广州南沙到中山城区的车程时间将缩短至15分钟以内，到深圳也仅需20分钟，将进一步强化粤港澳大湾区主要城市的互联互通，增强广州核心引擎作用和中山节点连接作用，助力大湾区经济社会发展。小伙伴们，欢迎你关注我，带给你更多的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。