近期，乘联会发布9月销量成绩，埃安霸王龙热销9447辆，成为埃安销量涨幅最大车型。自上市以来，埃安霸王龙始终处于热销状态，销量表现节节攀升，9月销量环比提升50%，已成为埃安第三个爆款车型。

数字背后，是埃安霸王龙热销的高含金量。首先从车型占比来看，智驾版车型销量占比31%。懂智驾，选埃安，埃安正在成为高阶智驾普及者。

埃安霸王龙激光雷达版的热销，也吸引了众多精英用户的关注，他们普遍家庭收入较高，对高阶智驾等新技术接受度更高。用户结构的变化也带动了埃安霸王龙平均订单价的上涨，中高配车型已成为销量主体。消费者不仅对埃安霸王龙的高阶智驾接受度高，更有超一半用户选择了650km续航版本。此外，埃安霸王龙还全系标配同级唯一400V低压碳化硅3C快充、一键软包大床房、越级大空间。源自力量图腾霸王龙的原创设计，以充满自信和力量感的造型，开创新硬派设计先河，获得用户喜爱。

可以说，在先进EV和ICV技术的加持下，埃安霸王龙正在快速收割消费者的认可。在高阶智驾车型的带动下，埃安霸王龙正迎来“价量齐升”的大好局面。

对于主流用户来说，续航补能焦虑一直是使用纯电车的一大痛点。他们主要依赖公共充电站，一周一充是他们最能接受的充电频率。埃安霸王龙拥有同级领先的650km超长续航，对于绝大部分用户来说，完全可以满足他们一周一充的需求。如果经常需要跨省，埃安霸王龙还有750km同级最长续航可供选择，续航里程甚至超过很多主流燃油SUV，一箱电比一箱油还能跑，进一步缓解用户的里程焦虑。

值得一提的是，埃安霸王龙并非依靠堆电池来达到长续航，而是通过降低能耗实现。埃安霸王龙采用多合一集成电驱系统，400V低压碳化硅技术、广义非连续PWM调制等多项创新技术，电驱效率高，能耗低至12.9kWh/100km。此外，埃安霸王龙还搭载了十八合一集成热泵系统，在低温下也有出色续航表现。

充电方面，埃安霸王龙通过在电池材料和结构上进行一系列创新，在400V平台实现了3C快充，5分钟补能125km，15分钟补能370km，补能速度同级领先，而且兼容性很好，不挑桩到哪都能充。再加上埃安的“快广近”补能生态，充电桩比加油站还多，用户的补能焦虑也能得到极大缓解。

当前的中国车市，高阶智驾的普及已经成为今后最大的发展趋势。目前中国市场的高阶智驾渗透率只有6%，绝大部分高阶智驾车型集中在20万以上区间，20万以下搭载高阶智驾的车型凤毛麟角。谁能在20万以下市场布局高阶智驾车型，谁就在下一轮车市竞争中把握先机。从目前来看，埃安毫无疑问是执牛耳者。

从产品力来看，埃安霸王龙在16-19万价位，首次带来搭载激光雷达的无图NDA高阶智驾，汇集高速智驾领航、城区NDA和全场景自动泊车。硬件上，埃安霸王龙拥有包含激光雷达在内的5R11V1L先进传感器系统，和英伟达Orin-X高算力平台；软件上，埃安霸王龙采用第四代端到端深度学习大模型，执行效率更高。从配置上看，埃安霸王龙不仅在同级遥遥领先，甚至已经达到百万级豪车智驾软硬件水平。

实际体验中，埃安霸王龙的表现更是令人难忘，超车变道、自动跟车、上下匝道、交通标志识别等基础功能毫无压力，无保护左右转、直线掉头、环岛通行等高难度场景也能一把通过。甚至在城中村、乡村小路、无划线施工路段、石墩窄路口等令人头疼的交通环境中，埃安霸王龙也能凭借灵敏精准的感知能力、高效的决策执行能力，和出色的人车博弈能力，安全快速地通过，给用户带来堪比老司机的安心、丝滑、高效的智驾体验。

值得一提的是，尽管纯视觉技术在成本上更有优势，但现阶段激光雷达在探测距离、响应速度上优势更明显，对低能见度环境和恶劣天气的适应性更好。激光雷达在丰富智驾场景上限的同时，更能极大保证智驾的安全下限。因此，出于安全的考虑，埃安霸王龙不计成本采用激光雷达，希望给用户带来更可靠、更安全的出行生活。

埃安霸王龙的热销，推动埃安进入加速上升的快车道。值得一提的是，埃安首款搭载激光雷达高阶智驾的轿车，AION RT已经于国庆前正式开启预售，国庆假期期间订单突破9000台，国庆车展包揽31个销冠，有望成为继埃安霸王龙之后的又一个爆款车型。埃安霸王龙、AION RT“双龙出海”，紧抓高阶智驾普及的时代机遇，持续获得市场追捧。埃安品牌将以安全为核心，以技术为驱动，以用户为中心，开启智能驾驶新时代，进一步推动品牌高速高质量增长。