根据乘联会数据,4月全国乘用车厂商批发195.2万辆,同比增长9.8%,环比下降11.2%。
受市场企稳和出口的促进激励,4月厂商销量较2018年4月历史同期高点188万高7.2万辆,创历史新高。
4月乘用车批发销量超两万辆的车型有11个(上月17个),其中新能源位列总体乘用车车型销量前6位,燃油车主力车型国内表现不强。
值得一提的是,比亚迪独占6席,而且霸榜前四,展现了一如既往的极高人气。
具体榜单如下:
根据乘联会数据,4月全国乘用车厂商批发195.2万辆,同比增长9.8%,环比下降11.2%。
受市场企稳和出口的促进激励,4月厂商销量较2018年4月历史同期高点188万高7.2万辆,创历史新高。
4月乘用车批发销量超两万辆的车型有11个(上月17个),其中新能源位列总体乘用车车型销量前6位,燃油车主力车型国内表现不强。
值得一提的是,比亚迪独占6席,而且霸榜前四,展现了一如既往的极高人气。
具体榜单如下: