每年的年底，汽车市场都会“爆发”一轮价格战，很多汽车品牌都会趁着春节前，进行一轮“冲量”的攻势。最近，笔者了解到东风日产天籁真心版限时12.78万起（活动时间：即日起至12月31日），并启动了诸多的置换、金融礼等活动，具体的详情可以致电当地4S店或者直接到店里进行咨询，优惠信息请以实际为准。那么，这款车表现如何呢，今天我们就来详细聊一聊，看看它到底值不值得我们去买？

东风日产天籁真心版是一款中型车，它的车身尺寸长宽高分别为4906x1850x1447mm，轴距为2825mm，整备质量为1460kg，为4门5座的三厢车。

这款车的外观还是挺运动的，它采用了日产最近家族式的风格设计，前脸具有很强的视觉冲击力。前格栅呈现了一个倒立的梯形，内部有很多横向的镀铬亮条进行了装饰，看上去挺精致的。前大灯微微上扬，和前格栅进行了融合。远近光采用了LED的类型，穿透力还是挺强的。自动大灯可以根据外面的光线的明暗开启或者关闭，非常实用。

这款车的线条还是挺修长的，流线的设计让车身看上去非常的舒展。车顶营造了悬浮式的风格，配合车身的双腰线造型，让整个车身还是挺运动的。轮毂为五辐的造型，设计的比较精致，轮毂为17英寸设计。它的尾部我感觉是挺时尚的，顶部边缘有一个翘起的边缘，两侧大灯采用了Y字的造型，并进行了熏黑的处理。

这款车的动力采用了比较传统的2.0L自吸发动机，采用了双C-VTC连续可变气门正时技术，它的压缩比为11.7，最大功率为115千瓦，最大扭矩为197N·m。传动方面，依然为CVT的无级变速箱。这套动力组合最大优势在于加速线性，换挡平顺，结构简单，家用起来还是挺方便的。在WLTC工况下的百公里综合油耗为6.41L，最高的车速可达到197km/h。它搭载了麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合，整体调教偏向舒适性，能够轻松的过滤路面带来的颠簸，给驾乘人员一个不错的乘坐体验。

这款车还配备了经济模式，支持上坡辅助、自动驻车、定速巡航、倒车影像等功能，拥有疲劳驾驶提醒的功能，为辅助驾驶提供了帮助。

来到东风日产天籁真心版的内部，给我感觉是满满的家用风格。座舱采用了黑色+棕色的颜色搭配，看起来比较有层次感，同时也比较的温馨。中控台采用了对称式的设计，设计的也比较的规整。它的座椅延续了日产的大沙发的优势，坐垫比较的宽，坐上去比较软，对身体拥有很好的支撑性。主驾驶支持电动调节的功能，还配有6向的整体调节，分别为前后移动、靠背角度、高低调节，还提供了腰部调节的功能。在空间表现方面，身高172cm的体验者在前排，头部的空间比较宽松。后排坐三个成年人也不会有压力。

在配置方面，它搭载了Nissan Connect超智联车载智能系统，提供了丰富的车机互动功能。它还支持手机App远程控制功能，可进行远程控制、服务预约的功能。但是，空调采用了手动的控制，标配了后排出风口和车内PM2.5过滤装置。它配备12.3英寸的中控屏幕，支持蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级等功能，还支持语音识别控制功能。车内一共配有前后排各2个USB/Type-C接口，方便手机充电。车内保留了很多的物理按键，笔者还是比较喜欢这种设计的，操作更加直接。

整体看来，天籁真心版是一款非常实用的家用中型车，它的空间宽敞，座椅舒适。2.0L发动机+CVT的动力组合，实用好开。更重要的是，这款车目前拥有较大的优惠力度，现在入手，或许是一个好时机。对此，你怎么看呢？