笔者认为，定位中型SUV的新能源车，对于大部分消费者来说，是一个比较能够满足各方面需求的车型选择。因为具备了较为充足的空间和相对不高的售价，能够满足家用。其中，来自浙江的零跑汽车，旗下就拥有多款中型SUV，其中，零跑C10就取得了不错的销量成绩，凭借出色的产品质量、优秀的外观设计和丰富的科技配置，获得了不错的用户口碑，得到了很多消费者的好评。笔者了解到，零跑C10新能源SUV，目前的销量成绩非常良好。那么，从产品角度看，零跑C10新能源SUV，相比同价位的其它车型，究竟有哪些优势呢？
提到新能源SUV，很多消费者相信会比较关注造型设计，而零跑C10新能源SUV的外观，笔者认为，是老少皆宜的。因为从整体的造型风格看，并没有像其它新能源车太过激进，适合不同年龄层的消费者。
笔者认为，车头的造型是比较圆润的，采用的贯穿式灯带设计，看上去时尚感很强，能够符合年轻用户的审美喜好，笔者也是比较喜欢这个设计，很有辨识度。而车头的日行灯，采用了LED光源，可以说，在照明效果方面，是相当好的，即便是在白天，也能够有出色的醒目感。而大灯则采用了高成本的LED大灯，照射距离很远，能够给到驾驶者特别清晰的行车视野。值得一提的是，纯电版本的车型，配备的封闭式前脸设计，看上去会非常简洁，未来感比较强。而增程版本的车型，则搭载的是配备进气格栅的前脸设计，看上去会更加传统一些。
零跑C10新能源SUV，虽然是一款售价实惠的车型，但是在侧面设计方面，展现了较强的档次感。因为车身的比例很协调，值得一提的是，车身的腰线比较高，对于车内的乘客来说，可以提供较好的防护性能。而车窗的面积也算是较大的，对于乘客而言，在车内的乘坐视野也会更为开阔，心情更加愉悦。
零跑C10新能源SUV的轮圈部分，也是设计得很精美，尺寸达到了20英寸，看上去特别有高级感。而轮胎，也是经过了与轮胎厂家的特别设计，会有更好的操控表现。值得一提的是，侧面的行李架，看上去细节质感很好，有效提升了零跑C10这款车型的档次感。而在侧面部分，笔者发现，这款车型也配置了高清的摄像头，能够给到驾驶者提供更多的视角，避免事故的出现。值得一提的是，零跑C10新能源SUV在轮眉部分，也考虑到了野外路面的情况，设计得比较高，可以避免被溅起的碎石损伤。
零跑C10新能源SUV的车尾部分，能够看到，造型是与前脸的风格保持了一样，很有品牌的辨识度，在展现时尚感的同时，还透露出运动氛围。在车尾的上方，配置了运动风格的扰流板，看上去很有驾驶的欲望，同时可以减少风阻，加强行驶的稳定性。而贯穿式的尾灯造型，特别有辨识度和时尚感。车尾的下方，则是精致的后包围，造型很有运动氛围，在高速行驶的时候，可以加强行驶的稳定性。
零跑C10新能源SUV在内饰设计方面，笔者认为，是做得较为出色的。可以看到，车内为了满足年轻消费者的使用需求，配置了多块大尺寸的液晶屏幕，科技感很强。同时，整个中控台的设计是相对简洁的，透露出一种高级感。在中控台的做工用料方面，这款车型的表现也是可圈可点的，采用了不少软性的材质，触感很好。
这款车型的仪表盘，是高清的设计，使得驾驶者在开车的过程中，也是可以很清晰的观察到车辆当前的信息，例如车速、续航里程等等。而方向盘的材质是很不错的，握感令人满意，因为采用了软性的材料进行包覆。值得一提的是，方向盘的两侧，零跑厂家也是搭载了多功能的按键，按压起来很顺手，可以操控一些驾驶辅助功能以及常用的车辆功能设置，提升了便捷性。
在中控台的屏幕，尺寸方面，是比较大的，同时内置了新的车机系统版本，功能配置得很全面，基本可以满足不同人群的使用需求，笔者很喜欢使用零跑的智能语音助手，因为特别聪明，精准度识别得相当高，不像是其它品牌的语音助手那么不实用。这个语音助手，可以控制空调的温度以及车窗关闭等等功能，还是很好用的。值得一提的是，这款车型的语音助手，还可以在后排进行操控，可以照顾车内所有人群的需求。
座椅方面，小编了解到，零跑C10新能源SUV的表现是相当不错的，采用了高品质的材料进行包覆，使得座椅的质感得到了提升，触感很好，不会有那种廉价的感觉。而且座椅的造型设计很美观，并且座椅内部的填充物很厚实，乘坐起来特别舒适。值得一提的是，前排座椅的功能性很丰富，提供了座椅加热和座椅通风，一年四季都可以得到高级的享受，不得不说，零跑车型的性价比是真的高，即便这是一台起售价不到13万元的车型，配置也是给到了如此多。
后排座椅方面，笔者获悉，也是相当讲究的。而当真正来到后排体验的时候，笔者是挺惊喜的，因为后排的空间很宽敞，有高端车的那种感受。零跑C10新能源SUV的轴距比较长，所以后排的腿部空间较为充裕。即便是高个子的乘客，也可以有宽裕的乘坐感受。
零跑C10新能源SUV在动力方面，给到笔者较大的惊喜。其中，纯电版本的车型，虽然搭载的是单电机系统，但是功率比较大，动力输出是很迅猛的，尤其是在城市驾驶的时候，会感到动力输出特别畅快，有一种高性能版车型的感觉。值得一提的是，这款纯电车型的动力输出是很线性的，不会给人动力输出突兀的感觉，很舒适。而在续航方面，笔者了解到，这款纯电车型的表现也特别棒，作为中型SUV，在cltc工况下，达到了500多公里，可以很好满足需求。并且在充电方面，零跑C10新能源SUV这款车型的速度也特别快，可以提升消费者的使用体验。
增程版本的零跑C10新能源SUV，想必是那些有续航焦虑的消费者，比较关心的车型。相比纯电车来说，因为有发动机的加入，所以可以通过加油来延长使用的范围，在长途出行的时候，是更加方便的。笔者了解到，这款车型搭载了大容量的动力电池，所以纯电续航里程，在同价位车型中，也算是较为出色的。因此，如果是在城市短途行驶，完全可以实现纯电出行。而且这款车型支持快充模式，用起来很便捷。不得不说，在动力方面，零跑C10新能源SUV这款车型的表现，是令人相当满意的。
要说哪个新能源车细分市场，是消费者较为关注的。笔者认为，搭载智能驾驶系统的车型，是如今年轻用户，比较关注的产品特点。零跑C10新能源SUV在智能驾驶领域，是比较优势的，因为搭载了较高成本的激光雷达，使得感知能力得到了大幅提升，即便是很远的距离，车辆也能察觉到情况。在同价位车型中，可以说是很厚道的。此外，车辆还配备了大量的毫米波雷达、高清摄像头的超声波雷达，在硬件配置方面，车辆的表现是相当不错的。因此，可以实现了很多高阶智能驾驶功能，包含了自动变道、自适应性巡航、记忆泊车等等，提升了使用的体验。
底盘方面，笔者了解到，零跑这款车型的表现也是很不错的，因为前悬挂为麦弗逊式悬挂，从结构来看，是比较高级的，可以带来不错的转向反馈。而后悬挂为多连杆式的独立悬挂，当车主开车行驶在一些比较烂的路面的时候，会明显感觉到，这款车型的底盘表现是很高级的，因为舒适性很好。值得一提的是，零跑C10新能源SUV在高速公路行驶的时候，稳定性是很好的，因为车身的姿态很稳，能给驾驶者比较强的信心。
对于追求智能体验的消费者，笔者认为，零跑C10新能源SUV，是一个很好的购车选择。因为在产品表现方面，是很出色的。尤其是在科技配置和舒适性配置方面，可以说是同价位车型中，给到很丰富配置的一款产品，同时，在驾驶方面，零跑C10也给到了很好的体验。对于预算在10多万的潜在购车用户，笔者认为，零跑C10新能源车型值得入手。
