2025 年 2 月 20 日这天,美国 RTX 公司(也就是之前的雷神技术公司)对外宣称,旗下普惠公司和美国国防部签订了一份为期 3 年、价值达 15 亿美元的合同,这份合同主要涉及继续给洛克希德・马丁公司 F-22A “猛禽” 战斗机所配备的 F119-PW-100 涡扇发动机提供相应支持。
据悉,该合同有着十分重要的意义,它能让 400 多台 F119-PW-100 涡扇发动机的战备状态得到显著提升,同时还能降低其运行成本,要知道这些发动机飞行时长已然超过 90 万个小时了。
普惠军用引擎事业部CEO吉尔·阿尔贝特利在发布会上强调:"当前战略环境下,F119引擎的战备等级与可靠性必须同步升级。我们采用创新技术支持方案,在保障作战效能的同时实现全周期成本优化,助力空军保持制空优势。"
值得关注的是,普惠通过自主研发的"智能维保系统"实现重大突破。该系统依托实时监测数据优化维保流程,配合全新控制软件升级包,使引擎推力响应速度提升15%,维护周期延长30%。新合约将重点推进安全防护体系、智能诊断模块及数字化升级三大核心工程。
技术资料显示,这款传奇引擎可爆发35,000磅(156千牛)澎湃推力,是全球首款实现超音速巡航的标准配置引擎。相较于前代产品,其推力增幅达22%,零部件精简40%,独有的二维矢量喷口技术至今仍属顶尖。值得注意的是,现役F-35战机的F-135引擎正是基于该型号深度改进而来。
此次签约标志着"猛禽"延寿计划再获强力支撑。《2025全球空中力量》披露,美军现役178架F-22A中,90%已完成深度现代化改造。历史数据显示,该机型自2005年列装以来,累计参与过叙利亚反恐、大西洋空域管控等重大任务,2023年更创下击落不明侦察气球的实战记录。
根据五角大楼最新规划,F-22A服役期确认延至2031年末。此前洛克希德·马丁已获得110亿美元的ARES升级项目,重点强化航电系统与隐身涂层。值得玩味的是,空军高层曾在2021年透露未来将精简机型,NGAD六代机项目的加速推进或将改写空战格局。
用户10xxx31
烂船还有三千钉
用户16xxx16
的