近日，日本卡车制造商UD卡车宣布将在日本市场推出新的2022款旗舰重型车Quon，新车燃油消耗相较于2015年发售的老款Quon卡车有了多达10%的降低。

UD卡车本着提供时代需要的卡车和服务的离你那，推出了解决各个时代社会问题的创新产品。目前，占日本国内运输量90%的卡车正面临司机短缺，环境问题，燃油价格飞涨等严重问题，而UD卡车正努力通过提供可持续的物流解决方案来解决这些社会问题。

UD卡车正在开发卡车驾驶性能、燃油效率与环境、安全性、生产力和出勤率所需的五个要素的技术。自2017年推出新款Quon车型以来，它具有同级车中最高水平的燃油效率和环保性能。提供平稳、无压力和舒适的驾驶空间，以及确保乘员安全性的车体。

2022款UD Quon旗舰重型车通过增加“ECO+模式”、提升机油润滑性能、采用低滚动阻力轮胎等方式，进一步提升了11升发动机和搭载ESCOT-VI车型的燃油效率和环保性能。UD卡车总裁兼首席执行官 Koji Maruyama表示，由于最近的地域政治风险，燃料成本正在上升，2022款Quon将有助于解决司机与车队面临的这些紧迫问题，同时，UD卡车也在实现2050年碳中和方面持续努力。

2022款Quon旗舰重型车相较于老款车型有多达10%的燃油效率提升

在2022款UD Quon上，ECO模式已更改为3级，通过在GH11柴油机中添加“ECO +模式”，燃油效率得到了提高。发动机运转时，默认设置为“ECO+”，但司机可以根据行驶时所需的功率随意更改“ECO+”、“ECO”和“ECO OFF”。

新车采用低粘度机油，以提高抗氧化性并延长使用寿命。此外，UD Quon标配了低滚动阻力系数轮胎。

在安全性方面，配备ESCOT-VI的车辆上，提高了自动巡航的便利性，改进了交通眼巡航功能。过去，根据前车的减速度，本车车速低于15km/h时会自动取消该功能，但在2022款车型中，即使车辆完全停止该功能仍将继续工作。

UD卡车以“Better Life”（更好的生活）为宗旨，“Better for Logistics”（更好的为物流）、“Better for the Planet”（更好的为地球）、“Better for People”（更好的为人们），正在实现“Better for Business”（更好的为商业）。

根据UD卡车的官方网站显示，目前Quon车型仅提供8升与11升的车型，曾经的13升柴油机在新车上已不再提供。