11月4日，据媒体报道，河南郑州发生了一起引人注目的事件，大量大学生选择在夜间骑行共享单车前往开封，这一行为迅速在网络上引起热议。

据美团官方回应，上周五、周六两天内，大约有2000辆美团单车（俗称“小黄车”）被学生从郑州骑到了开封，两地相距约50公里。

对此，美团迅速采取措施，紧急调配了10名运力司机负责单车的回收工作，单次调度行程约为100公里，耗时约4小时，旨在将这些单车重新分配回郑州的热点区域，以满足其他用户的骑行需求。

同时，为了保障骑行者的安全，美团还在夜间派遣专人于郑开大道沿途进行安全劝导。

案件发生以后，有网友表示，这帮学生真是闲得蛋疼，50公里的路，晚上还骑车去玩，这不就是把城市公共资源当成了自家玩具吗？这种行为应该受到谴责，不能因为是年轻人就纵容他们胡来。

也有网友认为，共享单车本来是为了便利市民短途出行设计的，现在倒好，被这群大学生玩坏了。这种跨市骑行不仅浪费了公共资源，还给运营方带来了巨大的负担，真不知道他们的家长和学校是怎么教育的。

那么，这种跨市骑行是否违反了共享单车使用协议中的相关规定呢？

关于跨市骑行是否违反了共享单车使用协议中的规定，大多数共享单车企业在用户注册时都会要求阅读并同意一份使用协议。

这些协议通常会明确规定单车的使用范围和服务区域，超出这些范围可能被视为违规使用。

如果郑州大学生的跨市骑行行为超出了使用协议中规定的使用范围，则可以认为是一种违约行为。

企业有权根据协议条款采取相应措施，如暂停该用户的使用权限或要求支付额外费用。