大众迈腾B9，外观年轻化，搭2.0T+7DCT，值得购买！

在充满挑战的国内汽车市场，选择一款适合自己的中型轿车无疑是每位购车者面临的难题，一汽大众迈腾，作为合资品牌中的杰出代表，凭借其多年的良好口碑和稳定的销量，吸引了众多消费者的关注，2024款迈腾B9的推出，更是激发了市场的期待。今天以迈腾 2024款 380TSI 尊贵版为例，指导价20.99万，那么，这款车在实际驾驶中的表现究竟如何呢？接下来，一起看看。

首先，在前脸部分，大尺寸的横向格栅与闪亮的镀铬饰条相结合，有效地拓宽了车头的视觉宽度，使得整体造型看起来更加时尚，贯穿式的灯带设计巧妙地将大灯与中网连接在一起，当灯光亮起时视觉效果不错，还具备自适应远近光和大灯随动转向功能，较大地提高了安全性。

在车身侧面，迈腾B9的尺寸达到了4990x1854x1487mm，车顶的溜背设计为车辆增添了动感，而周围的镀铬饰条看起来更为精致，锐利的腰线一直拉伸到车尾，匹配19英寸的轮毂设计，看起来更显得干练，贯穿式尾灯与前脸相呼应，上方的小鸭尾设计进一步强化了运动感。

迈腾B9的内饰设计同样给人带来一种全新的感受，车内的设计风格追求简洁而高雅，许多传统的物理按钮已被现代的触控屏所替代，这不仅增强了车内的科技氛围，也显著提高了智能化水平，中控台以T型布局呈现，各个功能区域划分得非常明确，配备了一块15英寸的2K分辨率中控触摸屏、一个10.25英寸的全液晶仪表盘，以及一个7.11英寸的HUD抬头显示器，这些配置不仅让车内的视觉体验更加震撼，也让操作变得更加直观和方便。

车载系统内置了高通骁龙8155芯片，这保证了系统的运行既流畅又反应迅速，系统还支持CarPlay和CarLife这两种流行的智能手机互联功能，无论是驾驶员还是副驾驶，都能通过语音识别系统进行控制，较大地提升了日常使用的便利性。

在材质选择上，2024款迈腾B9延续了一汽大众一贯的高品质要求，车内经常触及的地方，如门板和扶手，都被柔软的材料所覆盖，提供了一种非常柔软的触感，至于方向盘和座椅，采用了皮料所覆盖，并通过精密的打孔技术来增强其透气性，这不仅提升了乘坐的舒适度，也增加了内饰的豪华感。

方向盘采用了简洁的三辐式设计，使得操作变得直观而便捷。电子手刹的旋钮设计直观，易于理解和使用。此外，车辆前部的扶手箱设计得非常平整，内部配备了实用的储物格、杯架以及无线充电功能，这些细节的设计充分考虑了日常使用的便利性。

在空间利用方面，迈腾B9的轴距为2871毫米，为乘客提供了极为宽敞的车内空间，当前排座椅调整到最佳位置时，小编身高达到1.75米，也能享受到一拳半的头部空间，确保了驾驶的舒适性，在后排，座椅设计同样注重空间感，腿部空间有两拳多剩余，且座椅靠背可以进行角度调整，这不仅提升了乘坐体验，也为不同身高的乘客提供了更多的个性化选择。同时，车辆的前后排座椅均配备了通风和加热功能，使得车辆能够适应不同季节的出行需求。

在储物方面，迈腾B9的行李箱容积为520升，其深度设计使得它能够轻松容纳日常家用物品或长途旅行的行李，如果需要更大的储物空间，后排座椅可以按比例放平，从而进一步扩展行李舱的容积，极大地增强了车辆的实用性，这一特性对于热爱家庭旅行或需要携带大量物品的用户来说，是一个颇具吸引力的优势。

迈腾B9搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162千瓦（大约220匹马力），扭矩达到350牛·米。结合7速湿式双离合变速箱，这套动力系统在官方宣传中声称可以做到百公里加速7.3秒，最高车速210公里/小时。

在实际的驾驶体验中，迈腾B9搭载的2.0T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的组合展现了出色的性能，车辆在起步阶段油门反应迅速，无论是应对城市中频繁的启停，还是在高速公路上维持恒速行驶，都能提供充沛的动力，特别在需要迅速提速或超车时，发动机的响应速度非常快，几乎感觉不到任何迟滞，加速过程平稳而强劲。

与旧款车型相比，新款迈腾B9的变速箱换挡逻辑更加优化，无论是在高速路上大力踩下油门加速，还是在需要快速超车的情况下，车辆都能表现出稳定可靠的性能，给予驾驶者极大的信心。这种动力系统的表现，无疑为驾驶者提供了一种既平顺又充满力量的驾驶体验。

在讨论驱动系统时，迈腾B9选择了前置前驱的配置，这种布局为日常行驶提供了出色的稳定性，在湿滑的路面条件下，前驱设计所带来的牵引力增强了车辆的抓地力，给予驾驶者更多的信心，尽管四驱车型可能更受一些驾驶爱好者的青睐，但对于大多数以家庭为单位的用户来说，迈腾B9的前驱配置已经非常实用，它在确保了良好性能的同时，也考虑到了燃油的经济性。

在悬挂系统方面，迈腾B9配备了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂。与前代车型相比，新款车型在悬挂调校上更加注重乘坐的舒适性。在平缓路面行驶时，悬挂系统展现出柔和的特性，有效吸收了路面的细小震动，从而提升了乘坐的舒适度。而在遇到较大的坑洼或减速带时，悬挂系统又能提供坚实的支撑，防止车身出现过度的弹跳，保持了车辆的整体平衡和稳定性。