这次应该是真的定了！九绵高速将于今年前三季度全线通车！
九绵高速开通，绵阳到九寨沟只有3—3.5小时空距离。
注意，这3—3.5小时是零乘换，比起成都到九寨沟走川青铁路还是走高速公路，都要节省1—2小时！
绵阳到九寨沟，具有碾压性的优势！
从中国最浪漫的科技城绵阳到享誉全球的童话世界九寨沟，可以构筑起世界级的一站式旅游胜地。
绵阳机场，是全球离九寨沟最近的机场，可以说是九寨沟的门户机场！率先抢占机遇。
于是有了——
1.mianyang
绵阳机场与九寨沟管理局共商合作，共绘”航空+旅游”发展新蓝图。
4月1日，绵阳机场党委副书记、总经理龚勇率队赴九寨沟管理局开展战略合作座谈。
绵阳机场的优势在于——
1、航空网络优势。九寨沟客源组成中90%以上的旅客来自外省，随着九绵高速的通车，绵阳机场完善的航空网络能为九寨运输全国客源，实现旅客落地后的快速转运集散，配合亲民票价政策和完善的旅游集散配套设施，构建起"云端到景区"的快速通道。
也就是说，绵阳机场就是九寨沟的第一客流运输基地，担当起“运输大队长”的角色，为九寨沟强势引流。
2、配套服务优势。作为全省第三大航空旅游集散中心，绵阳机场已经实现了"自驾租车+团队服务+专线运输"三位一体服务：引进神州、一嗨租车实现候机楼内即租即取；签约相关地接社提供落地拼团服务；与九旅悦行、通力运输合作开通九寨沟直通班线；同时还出台了经绵入川团队补贴，为打造"景区嵌入式"航空服务样板奠定基础。
也就是说，绵阳机场为九寨沟引流已比做到了从空中到陆地的一站式无缝链接，完美闭环。
3、交通效率优势。九绵高速通车使陆路行程由8小时缩短至3—3.5小时，将传统3-4日游产品升级为1-2日微度假产品，实现周末、小长假的全覆盖，通过专线大巴无缝衔接实现"舱门到景区"直达，为开发"快旅慢游"产品提供交通保障。
也就是说，全国人民乘飞机取道绵阳到九寨沟，可以实现用最短的时间完成最长最闲适的慢游。
更让人拍手叫绝的是：在绵阳机场出了舱门，不仅仅是看九寨沟，沿途的江油、北川、平武都是闻名遐迩的旅游名县，这条高速穿越在高山峡谷之间，高速公路两旁彩林满山，像似被打翻了的调色板，沿线美景不断，遨游在五彩斑斓的彩林画廊中，令人心旷神怡。
特别是在平武，可以看到全球最多的野生大熊猫、川金丝猴，珙桐、红豆杉等国家级重点保护动植物156种，领略国家级自然保护区王朗、雪宝顶、虎牙大峡谷的神奇。
在绵阳机场出了舱门就是景区，比起走其他路线，花一样的钱，领略的却是4倍以上的自然风光！
4、成本集约优势。构建"航空干线+地面交通"复合体系，依托全国通达的航空网络及经济型地面交通，构建起覆盖主要客源地的低成本入川通道，经九绵高速进入九寨的线路相比高铁或飞机进入九寨的传统线路，费用更低，且在交通安全、行程安排上都更具优势，形成高性价比入川旅游解决方案。
5、旅客体验优势。突破性实现"落地即出发"服务，避免高铁大巴多次换乘，绵阳落地直接出发，仅需3—3.5小时将显著提升旅客旅游舒适度。
五大优势，必然构建绵阳机场与九寨沟旅游的双赢模式。
“飞绵阳 看大熊猫 玩九寨”，在绵阳下飞机，从现代城市科技到自然景观，从起点揽城，途中寻国宝，终点看水，形成一个世界级的超级人间天堂游。这在全国乃至全球都是十分罕见的绝版！
从今年开始，公职人员的长假游、教育界的寒暑假游、年轻人的浪漫蜜月游、国际友人的中国游，都应该必来绵阳，都可以选择绵阳—平武—九寨沟这个世界级旅游中心，进行为期一个星期的循环式、闭环式、国宝级的全系旅游。
绵阳机场动起来了，绵阳的住建部门、教育部门也可以紧跟机场的脚步动起来。
这段时间，阿坝州到绵阳咨询购房、读书的人已经多起来了，房产+教育完全可以打组合拳，为阿坝州人民到绵阳的购房需求、他们的子女到绵阳的求学需求提供一站式的解决方案。
送上门来的常住人口，绵阳不要白不要！
2.mianyang
正因为绵阳机场能抢先一步，今年一季度的业绩也是重磅。
一季度，绵阳机场运送旅客84.27人次，同比增长14.98%。在西南地区56个机场中流量排名第10位，增速在全年百万级机场中排名第3位。
在四川的8个主要机场（天府、双流、绵阳、泸州、宜宾、达州、南充、西昌）中，唯一实现10位数的增长。
3.mianyang
