虽然传统的燃油豪华车市场基本都被德系品牌包揽,不过雷克萨斯凭借着丰富的配置以及不错的做工用料,才成功在豪华车市场占据了一席之地。日前,我们从官方获悉,雷克萨斯2025款RX已经上市,新车起售价为40.5万元与2023款车型相同,并且新款车型的标准配置,也就升级了液晶屏幕和后排隔音玻璃,很难让人理解。那么,新车到底如何,又有哪些变化呢?下面与圈哥一起来看看吧。
设计几乎没变 尺寸与老款相同一般来说,新款车型外观都会有些许调整,但看到2025款RX后圈哥只能说和2023款车型没什么变化,依旧是纺锤形的蜂窝状中网、回旋镖式的日行灯,如果将新老车型摆放在一起,没有人能够分辨出两车的差别。毕竟细节的调整可能涉及到部分外观件需要重新开模,这就意味着增加成本,对于一向很“抠”的雷克萨斯来说显然没必要。
车身尺寸方面,新车也同样没变,长宽高分别为4890/1920/1695毫米,轴距为2850毫米。如果这个尺寸放在5年前还是能够与对手比比的,但BBA各家的中型SUV已经换代轴距也进行了加长,显然新款RX不够看。比如,豪华中型SUV卖得最好的奔驰GLC,轴距就有2977毫米,足足比新款RX轴距长了127毫米,第二排空间表现也会更好,对于看重后排乘坐表现的消费者来说,新款RX很难吸引到他们。
配置表现平平 动力略胜竞品从获取到的官图来看,新款RX内饰同样没啥改变。标配的依旧是9.8英寸的中控屏,只不过相比老款把液晶仪表升级到12.8英寸。在豪华竞品都在卷配置的当下,新款RX却只升级了一块液晶仪表和后排隔音玻璃,不得佩服雷克萨斯的勇气。更何况毕竟其它德系竞品科技感满满的座舱氛围,新款RX这“复古”的内饰,看上去多少有些保守,很难引起年轻消费者注意。
动力方面,2025款RX全系都搭载的是2.5L自然吸气发动机+电机组成的油电混动系统,除最高配车型外,其它车型系统综合马力均为250匹,相比同价位区间奔驰GLC 260L(204马力)、奥迪Q5L 45TFSI(245马力)来说,动力要略胜一筹,毕竟有电机加持,动力性能方面也会更有保障,这也算是新车少数能够凸显优势的地方。
姿态很高 难以应对市场变化随着自主高端车型的崛起,现在传统豪华品牌已经感受到了非常大的压力。以前处于主导地位的德系豪华品牌近几年都已经放下了姿态,开始积极参与市场竞争。像奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3等热门豪华中型SUV,都在降价、升级增配抢市场。
而一直以保守著称的日系豪华品牌经过了这几年大浪淘沙,现在唯有存在感的就剩雷克萨斯了,并且去年不少车型还是靠降价才得以保住了市场,没想到新车却又摆出了一副高姿态,标准配置只有2项升级,价格依旧那么高。很难说在竞争激烈的当下,又有多少人会为了一个车标去买单。
总的来说,刚推出的2025款RX综合产品力表现平平,所谓升级也缺乏诚意,只是增加了液晶仪表的尺寸,多了块后排隔音玻璃,相比老款车型提升实在有限。虽然动力数据上略微险胜,但直接竞品奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3可都是全系给到了四驱系统的,更别说竞品们还标配了不少科技和舒适性配置,RX所谓的升级的确有些说不过去。各位圈友,你们是否更看好日系豪华SUV呢?欢迎留言评论。
诚意满满,加5万卖给广东老板,他们乐意加价
还是鬼子大方!增加这么多配置,必须支持!明天去买2斤!
很快就降价了,29.8万起价
拖拉机发动机,能有什么诚意,这个是几十万的车,不是几万