德意志新“豹”来了

悦悦谈国际 2024-06-24 09:58:33

前两天已经写了一篇2年一度欧洲防务展Eurosatory上的坦克,《 勒克莱尔进化来了,坦克界新标杆?》,分享了些图片,前两天未光顾本军盲公众号的朋友可以点击查阅。上文提到了有些新坦克,今天继续,主要看看“豹”式坦克家族里的新成员。 豹系坦克,应该是坦克界里的明星,不能说是面面俱到,撇开其它因素,就坦克而言属于当今世界一流坦克应该没有争议吧?颜值更是顶层的,颇有些工艺品的属性,呵呵。黑豹下次再聊。本文文字约3260字,附图近50幅,欢迎转载转发。

新坦克出品人:德国克劳斯·玛菲-魏格曼(KMW)和法国Nexter防务系统公司合资的KNDS集团。这次带到展会上主要是“豹”2 A-RC 3.0和“豹”2A8主战坦克。顺便说一句巴黎防务展,也算解了个迷,前些年欧洲陆战装备军火公司到底在忙些啥,虽然早些时候有些剧透,能让现场观众看到实体坦克,直观接触坦克感觉更真实。

豹2 A-RC 3.0作为豹2系不断升级版之中的过渡性的中间解决方案,作为MGCS-未来地面战斗系统服役之前,未来10年的解决方案。基于2A8型号的作战坦克增强了反弹道保护,并配备了遥控武器站,配备30× 113毫米M230LF机炮,以应对无人机的威胁。该公司表示:“豹2 A-RC 3.0的火力得到了导弹系统的支持,能力得到了增强,该系统还可以在行进中和视距外的目标交战能力。这部分来自希腊媒体报道。

开门见山,直观印象就是好像发动机和底盘没有改变,但其它的都变了。车组为三人,对比之前坦克除驾驶员外其余三人都在炮塔内,现在全变了,车组三人都在底盘的舱室内,而炮塔则是无人的。也再次证明无人炮塔应该是当下新坦克的主流了。豹”2 A-RC 3.0主战坦克的RCT120(3.0版)非穿透式遥控无人炮塔,是其一个亮点和卖点。

另外KNDS公司为炮塔设计了一种可动的双耳轴机构,实际描述似乎有些小难度,可能拿着模型比划比较直观,总之,这套系统能为车体腾出更多空间给乘员舱,车体内乘员舱后部还有空间布置更多的弹药架,而且有助于向炮塔内补充弹药。并当主炮升级为130mm或140mm坦克炮时也不冲突。还能够让炮塔更好保持在底盘上的水平,减小了炮尾摆动的影响。

关于乘员舱安排这一点,大致和美国“艾布拉姆斯X”以及俄罗斯T-14“阿玛塔”类似,都在车体内。但稍有差异之处是新的豹式坦克,乘员不是并排而坐,而是呈品字形排布,驾驶员在稍前位置,车长和炮长位置在驾驶员稍稍向后的地方。这有利于提高乘员的舒适度,看来德国军方很重视舒适度,不管陆军空军还是海军,呵呵,尤其海军,怪不得近些年造了那么多豪华版武装游艇,武器火力不是最重要的,最重要的是让士兵水手们舒服。新坦克加强了乘员舱两侧的装甲防护力。

新坦克非穿透无人炮塔比以前的豹2塔系坦克炮塔小了得多,更加扁平,体积减小,高度降低, 脆弱区域也相应减少了30%,无形之中减少了中弹概率,同时重量减少。由于新的炮塔,坦克变得更小,更轻。坦克的重量减少到60吨,看来德系“豹2A8”那种威风霸气的风格也已远去,离地间隙:500毫米,1500马力的发动机保持不变,公路上的最高速度为65公里/小时,公路续航里程为460公里。顺便提一下坦克的外尺寸:车长:7.95米(火炮向前11.17米);宽3.77米;高:至炮塔顶2.44米,至“PERI车长周-视仪” 高度为2.84米。

新坦克的主要亮点之一就是:其主要武器可以安装Rheinmetall RH-120,北约标准L55或L44滑膛炮,可使用的弹药种类,含新一代的尾翼稳定脱壳穿甲弹,和可编程多用途弹等, 主炮也可以选装130毫米或者140毫米的大口径火炮,这个与“勒克莱尔进化”主战坦克类似。所有这些都可以与一个专门设计的模块化新供弹系统的“弹夹” 一起工作,具有10秒3发的最大装弹速率。

豹2 A-RC 3.0坦克,有新动向就是放弃了12.7毫米机枪, 配备了30毫米自动火炮,弹药将包括可编程爆破的炮弹。介绍说这不仅可以对抗隐藏的步兵和轻型装甲车辆,还可以对抗无人机。抵抗无人机这点与前两天介绍的“勒克莱尔进化”主战坦克如出一辙。为了对抗无人机,坦克配备了无人机探测器-当接收到探测到它们的信号时,作为武器操作员的炮手将能够使用自动火炮,也有可能自动射击。

为了抵御反坦克导弹和反坦克手榴弹,坦克还配备了欧洲/以色列“战利品VPS”主动防御系统, 此外,还从以色列国防军的武库中借用了长钉Spike系列反坦克导弹。 不过,目前还没有具体说明该坦克将装备哪种长钉Spike导弹。导弹位置为炮塔两侧吊舱。

研制人员声称,新坦克基于东欧战场实战经验而设计,但大家也注意到,之前豹系坦克对无人机的反应,似乎也不怎么令人满意。新坦克顶部和背部似乎也没有足够的保护,而这些地方是聚集和吸引无人机的“好地方,热门之地”。 而30毫米炮似乎无法应对死角方向的攻击,如从坦克顶部。

理论上讲,这些装备可以与无人机作战,但事实是,与反车辆地雷和榴弹发射器不同,FPV无人机不仅可以移动方向不同,而且可以改变速度,甚至是骤停,轨迹有太多的不确定性,因此主动防御系统的电子“大脑”将无法计算无人机的下一刻确切飞行轨迹! 所以对付无人机依旧是个挑战。能否应对无人机的挑战依旧有待跟踪观察。这不仅仅是豹系坦克面临的挑战和课题,也是当下其它坦克共同的课题和挑战。坦克的其它武器:用途烟雾/榴弹发射器,位于炮塔上方的遥控武器站支座上。

关于坦克火控系统,简单聊两句,只知道这些玩意儿很花银子,欧美坦克高大上与否,全靠它,有些看不到摸不着,而德国很擅长搞那些,如观瞄部分,为车组提供了高分辨率图像。可实现行进间不分昼夜“猎-歼”火控搜索打击。还有SPECTUS II多光谱观察装置,为车组提供了完全看穿装甲的高态势感知能力。

关于防护,如前所述,有所提高,乘员舱位于车体内,减少坦克被攻顶的直接威胁,车体内人员安全保障有一定的提高,车体前方和侧面都安装有新的模块化爆炸式反应装甲(ERA),来自希腊EODH公司。还有如前文所述的“战利品VPS”主动防护系统,安装位置炮塔侧面。另外还有诸如ELM-2133“风衣”相控阵雷达与ELO-5220光电探测传感器等,反正类似的还有一大堆,只为提前发现来袭的各类威胁,并直接摧毁来袭反坦克导弹。

还有4D火控系统和数字化的任务控制系统,并应用了X-by-Wire 电子信号控制取代传统机械或液压控制系统技术等。总之丰富的传感器套件,在战场上的态势感知能力又上了一层楼,其整车的综合防护能力应该得到了进一步提升,问题吗​?​如前文所述,当然这问题不仅仅是豹系坦克的,是整个坦克界的。另外一点值得关注,坦克“开发商”目前对于坦克的电子战系统没有介绍。这个对战场上的坦克的存活下来与否也很重要。

据KNDS描述,所有Leopard 2坦克车,无论车型如何,都可以升级到A-RC 3.0配置。说是这么说,估计老款真要升级到这配置,少不了花大把银子。或许还不如买新的划算。

个人观点科幻感上加了半分,但颜值足足减了2分,第一眼几乎都不敢认了,这是以前那帅气的豹式坦克吗? 个人感觉莱茵金属的“黑豹”主战坦克更酷更帅,还有那么一点时尚,呵呵!坦克看着确实很先进,不过装备的属性就是为了实战,不是为展览和阅兵而设计的,而是为极端条件下的艰苦战斗而设计生产。

豹式坦克也不是神话,东欧战场的坦克对决似乎未能盼到,不过盼到了足够弹药的喂食,结果一样,没有传奇神话和意外,一样灰飞烟灭。对于坦克,德国喜好做得很复杂,如空降装甲车那履带传动,不仅有些复古而其很复杂,坦克作为一件武器,全面复杂化,但依旧无法面对战场的各种威胁,尤其是不可确定的未来,坦克无法做到面面俱到,总的来说还是消耗品,过于复杂导致价格攀升,而且还降低了可靠性,多少有些本末倒置了。一辆豹2的价钱算便宜点算1000万美刀,可以换多少民用版低价值无人机,不说带弹药,就这些无人机砸过来,都能把坦克观瞄设备砸个稀巴烂,坦克就成了战场活靶子。所以军盲认为装备不仅是自身先进与否?更要均衡考量各种因素,当然这课题说起来容易,真要去完美实现不容易。

关于“豹”2 A-RC 3.0主战坦克,还有不少信息估计还未披露,毕竟现在还未量产,还有很多信息也未转载,留待将来再讨论。一同参展的还有“豹”2A8主战坦克,德国德国国防军在去年5月也总共订购了123辆,当然它不是头一次露面,留在将来再​聊。他山之石可以攻玉,关注外军,了解外军,有备无患。

3 阅读:699
评论列表
  • 2024-06-25 08:07

    去乌克兰么?

  • 2024-06-25 00:31

    学了毛熊阿玛塔的整体设计思路。只是多了犹大鬼的长钉反坦克导弹吊篮而已

  • 2024-06-24 19:51

    挨上一发反坦克导弹试试

悦悦谈国际

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