有个成语叫做：城头失火，殃及池鱼！完全没想到这种不堪，居然在当今超级大国名义上仍然全球第一的超级核动力航母项目上变成了现实。这就是作为福特级的2号舰，也就是著名的肯尼迪号，在整个2024年的综合建造进度，是负的2%！也就是说这艘名义上的超级航母在最近的一整年里，工程完成度不是越来越高、越来越完善，而是整体完成度出现了明显的倒退，原因是很多核心零部件，居然被作为同型舰的福特号给临时拆走，拿去紧急顶缸了。但是这些堪称关键的零部件一旦被拆走，就再也没有被还回来重新装上的那一天；于是仍然处于舾装状态的2号舰新肯尼迪号，就出现了全舰舾装进度整体大幅度开倒车了状况。一艘2019年就完成下水的主力新航母，居然成了整个系统中不折不扣的，

“器官捐献者”！明明是作为首舰的福特号，宣布服役7年了还形成不了可信的战斗力，结果最受伤的不是福特号而是肯尼迪号，这不是池鱼之殃又是什么？早在肯尼迪号在2019年下半年完成下水之时，网络上各种吹捧直接上天！连什么这是1艘全球最大的超12万吨级的超级核动力航母的说法都叫嚣尘上，显然这是按照一个提前设定好的统一文案来定向战略吹嘘的，其实就是变相的战略恐吓。问题是12万吨的说法，属于连最基本的常识都没有，毕竟作为福特级首舰的福特号，即使按照英制短吨计算，也不会超过11万吨的满排；怎么作为同型2号舰，就能突然再凭空大出1万吨有余？如果事实真是如此，那就应该叫新肯尼迪级的首舰，而不是福特级的2号舰了。在CAD电脑制图早在造舰工程领域应用，

已经近20年的现代技术条件下，某型大舰，姊妹舰之间的建造吨位差异超过500吨都算是建造事故，突然大出1万多吨，纯粹是天方夜谭，毫无根据的胡乱吹嘘也就罢了。问题是从这个2号舰的完成下水，到今年秋天，不知不觉之间，居然又过去了整整5年，这个2号舰不但不能完成舾装交付服役，反倒对外正式宣布：到目前的全舰工程完成度从2023年的88%，倒退了回了目前的86%。这就是一年下来工程进度为负的2%这个全球笑话的由来。那么为何首舰福特号一定要从仍然在舾装中的2号舰身上拆卸关键零配件来用？很大一个问题，是超级大国内部，原先在福特级工程开工开始期间的数百家关键的材料设备供应商，20多年下来，有20%已清盘倒闭。比如著名的BW公司，就是专门生产船用蒸汽锅炉，

外加尼米兹级上目前现役的所有蒸汽弹射器设备的。但是这家企业已不复存在4年以上。虽然所有福特级上采用的都是电磁弹射器，核动力包也不需要类似小鹰级上的主燃油蒸汽动力锅炉。但是任何核动力航母上，都需要小型燃油锅炉来为全舰蒸汽管道系统临时保温。而这类小锅炉过于同样只有BW生产。在当前已经没有新产品的情况下，一旦福特号上的小型锅炉需要中修甚至大修更换部件，就只能到2号舰身上临时去拆！这仅仅是一个实际案例说明问题，但现实情况是这种系统断供在所有设备供应商中高达五分之一或者更多，因此需要从新舰现场拆部件的，绝非仅仅只有燃油锅炉一项。这才叫全家只有一条裤子，谁出门谁穿！过去这仅仅是一个笑话，问题是美国海军刚刚宣布：他们为全海军，

40万官兵，日常储备与定期更换的军裤，因为其国内军服供货商的减产，也无法保证正常的全军换季供应。堂堂的超级大国海军，真要全员出门没裤子穿了！