比亚迪唐L即将上市，尺寸进一步提升，配EV/DM双动力，有多香？

2025年，根据比亚迪的新车计划，王朝网即将迎来一款重磅旗舰SUV唐L，作为现款唐的“升级版”，唐L并非简单在产品上进行了迭代，而是通过尺寸、科技、豪华感的全方位提升，打造出一款全新的旗舰车型，并试图与理想L6、问界M7进一步展开竞争。接下来我们就从设计、性能、智能配置等多个方面，深度解析这款备受瞩目的新旗舰。

唐L在全球设计总监沃尔夫冈·艾格团队的支持下将Dragon Face美学升级为了全新的Loong Face，前脸整体通过贯穿式的日行灯带和中网的内凹筋线形成了类似分层式的车头造型，大灯采用了分体结构，方瞳式的大灯组与前包围两侧的导流槽区域相互融合，同时还带有随动转向功能，带来了千万科技的照明灯效。前唇上方则配有主动进气式格栅，除了增加机盖内的通风之外，还能提升整车的风阻表现。

唐L进行了较大幅度的长度提升，同时侧面造型在横向延伸的筋线搭配下保持了流畅的观感，车窗边缘采用镀铬和黑色饰条相组合的设计，并在尾柱区域形成了贯穿结构，让车顶也多了一些悬浮效果，车侧采用隐藏式门把手，在降低风阻的同时也增强了侧面的整体感。新车尾部的造型设计层次分明，一体式尾灯采用“竹之韵”的理念，内部交错式的灯带在点亮后提升了辨识度，车尾后包围的设计相对简约，外凸的轮廓加上上扬包覆的底部护板也提升了车尾的紧致感。

而在内饰设计上，中控台与中央扶手通道依然构成了T型座舱结构，台面采用“龙脊”式的理念设计，并在台面前端加入了竹木饰板和软性皮质面料包覆的组合设计，为车内进一步增加了国风韵味。中央扶手区采用了同样的面料护板，并留有手机无线充电板和储物格。台面中央依旧搭载了比亚迪的可旋转自适应悬浮屏，仪表部分则采用内嵌式的结构，保持了主流的科技氛围。

配置方面，除了DiLnk构建起的智能座舱之外，唐L作为SUV家族的新旗舰，在智驾配置上进行了较大升级，唐L将搭载天神之眼辅助系统+激光雷达的组合，进一步补足比亚迪唐存在的智驾短板。天神之眼作为比亚迪旗下的L2级辅助系统，能实现城市、高速领航功能和丰富的泊车功能，进一步提升整车的主动安全。而在车机功能方面，DiLink车机系统将升级为5.0版本，除了较为基础的内置应用功能外，在车载互联上预计也更为丰富。

尺寸方面，唐L由于尺寸的增加，在整车定位上也较唐有了进一步的提升，整车拥有5040mm*1996mm*1760mm的车体数据，轴距达2950mm，相较于唐的轴距加长了130mm，这为车内带来了更为宽裕的乘坐空间，从官图的设计来看，车内座椅将采用细腻的真皮面料进行包覆，并在表面带有规整的缝线处理，保证了触感和视觉上的豪华感。

动力方面，比亚迪唐L将提供DM插混动力和EV纯电两款，DM版本将搭载比亚迪第五代DM混动技术，由1.5T发动机与电机组成，其中1.5T发动机拥有115kW的最大功率，同时根据电机的布局提供两驱和四驱两个版本，两驱版有着200kW的电机功率，而四驱版本则达到400kW。电池部分则会配备35.624kWh的电池组，根据车型的功率调校可对应提供135km、150km和165km的CLTC纯电续航里程，纯电版本目前尚未有更多信息传出，等待后期进行测评。

写在最后

比亚迪唐L的登场，进一步对王朝网旗舰产品线的补齐，其越级尺寸、全新的动力与国潮设计，进一步满足了国内消费者多元化的家用化需求，同时智能化水平的提升也让其拥有了更强的产品竞争力。同时凭借比亚迪的供应链成本优势与三电技术积淀，唐L有望在30万级市场撕开一道口子，为2025年新能源SUV竞争格局注入新的变数。