神舟十六圆满返回,三位航天员经历艰辛安全回归

铭桉看国际 2023-11-07 11:31:03

文 | 桑代克的猹

编辑 | 桑代克的猹

——前言——

10月31日,伴随着神舟十七号升空,神舟十六号载人飞船也在大家的期待中,踏上了回家的路。

在返回舱落地之后,三位出舱的航天员景海鹏、朱杨柱、桂海潮受到了在场工作人员的热烈欢迎。

然而,当工作人员靠近返回舱之后却发现,三位宇航员的状态都不是很好。

他们的面部都出现了严重的浮肿,似乎是受到了不小的伤害。

他们不仅需要工作人员帮忙出舱,在出舱之后还需要抬去进行严密的科学隔离。

这些反常的情况,也不禁让网友们感到奇怪:难道他们在回地球的途中出现意外了吗?

——降落伞裂口——

在10月31号的时候,其实不少网友都表示自己看到了神舟十六号的返回舱,并且,似乎确实出现了一些意外。

虽说最后返回舱确实安全降落,但是返回舱的降落伞却出现了一个裂口。

而大家对比了以往神舟十二号、十三号、十五号的返回舱降落伞却都没有发现有类似破损的痕迹。

所以大家在看到裂口之后,纷纷担心这样的情况发生会不会给宇航员的生命安全带来一定的影响。

好在专业人员很快就站出来,给网友们解释了这一情况。

原来,在专业人员对返回舱主降落伞设计的时候,就考虑到了这一点。

因为如今的飞船中需要携带越来越多的东西前往太空,所以返回舱的体积和重量都在逐步的增加。

为了能够更加平稳安全的降落回到地球,自然也需要更大的降落伞,在面对气流冲击的时候,降落伞也难免受到一定的损伤。

虽然曾经也有过三伞同时打开降落的案例,可是伞面分开之后,三个伞面同时打开,更加容易造成严重的磨损。

而且三个伞面的重心不稳,降落的时候很容易就会受到气流的影响,令返回舱的回程降落并不平稳。

而如今的降落伞,虽然变得单一,但是比起三伞的局面却更加安稳,返回舱内的宇航员也回更加安全。

而且,根据以往的公开资料信息,其实从神舟五号到神舟七号的三次返回地球任务中,其伞面都发生了不同程度的损伤,只不过这些损伤都无伤大雅,根本不会影响到返回任务的顺利,和舱内宇航员的安全。

除此之外,其实每个返回舱都加载了一个副伞。

如果主降落伞发生了意外,舱内的宇航员可以打开备用的副降落伞,减缓降落的冲击,一样可以安全到达地面。

有多重准备在手,这些优秀的航天员生命安全自然可以得到保障。

只不过,虽然降落伞破裂的问题,大家得到了解释,但是宇航员出舱后的浮肿,还是令网友们感到揪心。

——出舱被抬走——

当时,在直播画面切换到返回舱的时候,很多网友就发现了不对劲。

因为神州十六号的返回舱明显在回归的时候遭受了一定程度的磨损,单单看它的外表就不难明白,神州十六号在返回降落的过程中,舱外温度必然极高,造成了严重的灼烧反应。

而返回舱外部包裹的的材料在剧烈的燃烧中瞬间汽化烧焦。

看着焦黑的返回舱,不少网友都十分担心舱内的宇航员安全问题。

幸好,打开舱门后,三位宇航员明显精神不错,还在笑着向大家打招呼。

可是,眼尖的网友们却发现,他们虽然精神还算好,可是身体确实出现了一些问题。

他们三位的脸色都不是很好,有些许的泛红,并且大家对比一下出发之前的照片会发现三人的面部都出现了明显的肿胀。

而且他们在出舱之后,都是被工作人员抬上了“担架”,这也令观看直播的网友们更加忧心。

那么,这到底是怎么回事?

这三位航天员真的身体出现问题了吗?

——路途艰险——

其实并不是,脸部的肿胀也只是失重情况下的液体重置导致的。

我们都知道,太空中是没有重力的,所以这些宇航员们在空间站的时候,都是飘在空中的。

只不过,这种看似很有意思的漂浮,实则非常危险。

因为这样漂浮在空中的时候,人们并不能很好的控制自己的行为,稍有不慎就会磕碰受伤。

如果身在地面好歹可以方便就医治疗,可是他们身在空间站,受伤之后根本没有办法治疗。

再加上,在这种没有重力的环境下,人的力度是很难掌握的,或许只是轻轻的推搡,就可能造成严重的后果。

所以这些航天员在被选定之前,都已经经历了长期的训练,在地面的训练室中,他们模拟了失重环境下应该如何生活。

可是即便如此,还有一个非常大的问题,那就是在失重环境下,人体血液虽然流动还是正常的,但是血液的分布会不均匀。

就是这种不均匀的情况,就导致了航天员的脸上、身上的浮肿,而面部自然是最明显的地方,大家一眼就可以看出来。

同时,微重力的太空环境里,对人体的肌肉和骨骼也会造成严重的损伤。

因为这些宇航员都需要在空间站中工作生活近半年的时间,长时间待这样的环境里,他们身体的机头和骨骼都会出现不同程度的萎缩。

虽然人在太空中并不能感受到这些,但是一旦回到拥有重力的地球,身体的变化就十分明显了。

他们本身就已经不适应地面的重力,所以自己行走是一件非常不方便的事情。

而且,在返回舱落地的一瞬间,也会造成强大的地面冲击,返回舱只有很小的可能能够安稳的落在地面,现实往往都是摔落之后歪道在地上。

而舱内的宇航员自然会受到巨大的冲击。

为了他们的安全着想,返回舱在制作的时候,添加了弹簧座椅系统,用来降低落地一瞬返回舱内部的宇航员所受到的冲击力。

可是面对这样的冲击,弹簧座椅也只能卸去一部分的力,生下的还是需要宇航员自己来忍受,所以宇航员的身体也难免会受到一定程度的影响。

再加上为了保证宇航员的人身安全,他们都穿着沉重的宇航服,这些衣服并不适合他们运动行走,所以由工作人员们一起抬走才更加合适。

而落地之后,首先等待他们的是特质的用来隔离辐射的隔离舱,舱内的工作人员会检查他们的具体情况,防止有影响到他人的辐射或者病毒向外界传播。

之后他们还需要在医护人员的帮助下,进行重力恢复训练,重新适应人在地面的正常行动和生活。

身为一名宇航员,经历了种种艰难才顺利返回地面,他们值得所有人的尊重。

——结语——

如今的中国,无论是海洋还是太空,都已经有了自己的身影。

那个曾经我们遥不可及的航天梦,如今也已经成了了现实。

无数的英雄人物,伴随着时代的进步,飞入太空,为我们的国家,探索全新的领域。

他们从不惧怕危险,从不惧怕未知,他们有的是满腔热血,是真诚正直的心。

当年的杨利伟,身为中国飞天第一人,他的身心都受到了我们无法想象的损伤。

他孤身一人在太空中,走出了属于中国的第一步。

他一个人回归,在那个科技还不算发达的时候,做好了牺牲自己的准备。

在他的无私奉献中,中国向太空走出了前进的一大步。

而如今的那些帮助航天员减少损伤的措施和发明,大多都是从杨利伟的身上吸取来的经验。

他在平安回到地面之后,想的不是自己多么艰难,而是有了自己的经历之后,中国的航天事业,一定能够更加进步。

不仅是他如此,其他的航天员们也是如此。

刚刚乘坐神舟十六号回归地面的景海鹏,已经是第四次飞向太空了。

虽然年龄在增长,但是他的精神永远年轻。

作为一个航天前辈,他带领了一批又一批的新人才升空,他会向他们传授自己的经验,用自己的经历,为航天铺下全新的道路。

他们是值得我们敬佩的人,是我们心中最骄傲的航天英雄。

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