在当下的国内汽车市场，大家在选择中型轿车的时候，油车无非就是选择迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞，其次就是君威、蒙迪欧，迈腾是很多人的首选，因为迈腾的空间大、操控性能好，新一代车型在设计理念上也迎合了年轻用户的审美，用户人群更加广泛，比如说雅阁，一般来说适用于家用和年轻人，而迈腾作为行政、商务用车也相得益彰。
而且现款迈腾在价格上也拿出了很大的诚意，其终端的售价为13.99万-22.69万，优惠幅度多达3.5万，在这种情况下，迈腾依然深受国内用户的青睐，在刚过去的1月份卖出了16247辆，这个表现即使对比现在的新能源车也是毫不逊色，可以说只要燃油车舍得在价格上拿出诚意，还是能够稳定住局面的。
个人拙见，迈腾相比较雅阁、凯美如来说确实比较全面，首先是空间部分，迈腾的车身长宽高分别为4866mm、1832mm、1479mm，轴距长度为2871mm，标准B级轿车的尺寸，实际的空间还是比较宽敞的，而且车内的空间很宽敞，体验者身高1米8，坐在后排保持舒适的坐姿，膝盖距离前排座椅足足有四拳的空间，轻松能翘起二郎腿，头顶也有一拳两指的空间。
迈腾在舒适向的设计和配置比较丰富，座椅经过真皮包裹，部分车型的前排座椅还有加热/通风功能、哈曼卡顿音响、30色氛围灯、三温区空调等配置，相信能够给用户带来不错的驾乘体验。此外，迈腾在隔音、减震上也比同级别的日系车要强，车内轻易摸得到的地方都是皮革包裹，线缝条也都是真的，品质真的很不错。
前排的空间也很宽敞，而且视野比较广，传统T型对称式的中控台也比较大气，我还是比较喜欢这款车的内饰，档次感很不错，空调出风口是贯穿式的设计，中间还加入了石英钟，大量皮革搭配钢琴烤漆面板点缀，质感丝毫不输奥迪。同时，新车还配有12.9英寸多媒体屏幕和10.25英寸液晶仪表盘，车机功能还是比较丰富，比如说高通骁龙8155芯片、语音助手、远程控制等配置也均有配备。
迈腾在外观颜值上也展现出比较吸睛的一面，车头遵循了宽体轿跑的理念，看上去重心很低，运动范儿十足，进气格栅的设计也简单大气，镀铬中网搭配LED光源，又不失精致细腻感。尾部造型也很简单耐看，笔直的腰线就像是刀割一样连接前后大灯，搭配花瓣式铝合金轮毂，进一步凸显出整车的运动气息。
最后再来看一下动力系统，迈腾具有1.5T、2.0T涡轮增压发动机可供选择，其中，1.5T发动机的最大功率为160马力，峰值扭矩为250牛米，传动系统为7挡干式双离合变速箱。2.0T发动机具有两种模式，其最大功率分别为186和220马力，峰值扭矩分别为320和350牛米，传动系统为7挡湿式双离合变速箱。底盘部分，新车采用麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合。
总而言之，大众迈腾的核心竞争力还是比较不错的，从家用、行政和商务的角度看，这款车的外观颜值大气沉稳，空间舒适性出色，而且动力性能也很好，对于喜欢操控和行驶质感的年轻人来说也是不错的选择，加上亲民的价格，对于家用而言是不错的选择。
