长江的荆江段，是指长江中游自湖北枝城至湖南城陵矶的一段，长约340公里，因其该长江弯道九曲十八拐，流水不畅，在每年的洪水季，极易漫溢成灾。因此，有了万里长江，险在荆江尤在荆江之说！不过，这是建设三峡大坝之前的荆江历史常态！
正是在长江防险史上荆江最险，于是在新中国成立之初，就有了对荆江大堤的投入建设，到1952年又有了荆江分洪区工程投入，荆江大堤被再次加固；特别是经历了1954年，荆江弯道迎来了一场百年罕见的特大洪水，让荆江大堤受到了前所未有的极限挑战，正是荆江大堤和分洪区的存在，避免了当年洪灾危局！
正是长江有了多次防洪的经历，让人们看到了荆江大堤的价值。于是，有了后来半个世纪荆江大堤的不断加固加高，直到1998年再次遭遇特大洪水，让荆江段的高水位突破历史新高！
由此可见，长江荆江段每年的雨季，防洪成了沿线百姓的关注常态，投入的人力财力巨大，也让无数本地人在防洪季提心吊胆！
自从有了三峡大坝之后，荆江之忧才成为了历史；随着本次湖北人大代表的荆汉运河提案的通过，荆汉运河(即长江中游弯道被置换)避开了荆江段，是东荆河向西延伸到松滋口的直线…这意味着荆江段因为荆汉运河分流而让流水变缓，荆江大堤的防洪功能大大降低或丧失，洪水不再，那荆江大堤“围废”的土地是否可以还原成良田呢？答案当然是可行的！
打开荆江大提的地图可以发现，荆江大堤并不是同步于长江弯道的江堤，而是起于荆州市枣林岗，止于监利城南，全长182公里，拐过了荆州市，延伸到东南，近乎是一条直线。
荆汉运河是沿东荆河，从监利的新沟嘴向西延伸，到松滋口构成延伸段，让原有的东荆河拉直拓深拓宽，这样一来，荆汉运河的开挖要占用数万亩耕地…
随着荆汉运河的贯通，首先是航道置换，逐步达到主体江流置换，这就让荆江段趋于缓流，进而达到湖化。湖化就是流水处于缓流~静止状态，流沙因缓流而淤积变清，河床长草，让整个生态链趋于绿化。
正因荆汉运河是直线，比荆江弯道距离短，让上下游有了大的落差，更利于通航。随着通航后的利好张显，有可能成为长江中游主体流水之通道。
回到文题，荆汉运河贯通了，利好名显，将会成为主体流水通道，让荆江被闲置；这样一来，荆江大堤的防洪功能将逐渐削弱，而“围废”的数十万亩江摊土地，可以拿出一部分，还给于因荆汉运河沿线开挖而占用的村民；另外一部分，可交由荆江沿线的国营农场代管，江汉平原的土地是值钱的，现在甩包给种田大户或私人农场，每亩900是争先恐后，荆江大堤被围的数十万亩土地，一旦闲置甩包，按30多万亩推算，也是两三个亿的土地承包收益！2024/3/28
胡说八道，这些地方本来就是田。
应该可以转做为良田。最好是给国有企业来负责。
老荆江河段不要变成粮田，可以在老荆河下方修堤为湖，发展湖区渔业养殖、水生植物种植，洪水来时进行泻洪，也不影响湖南水路运输。
好象是在你家院子里挖个水沟一样的简单。
运河顶多200米宽，长江宽度可是2000米。
改成良田是好想法。
湖南会答应吗？
现在长江里的水很少了再分流有断流的危险
人为的改变河道风险知道吗？知道长江的弯道作用吗？长江的围院本来就在种植，哪里来的围废的，不知道瞎写一通。又开个运河，只是多浪费一些良田，意义没有那么大。