近期，根据中新网援引美媒的报道，美国宣布与部分国家联手组建“护航联盟”，应对红海水域的商船袭击威胁。

已有英国、法国、加拿大、意大利等9个国家加入，目的在于“汇聚广泛的国际力量遏制胡塞武装”。

然而，这一决定背后却流露出美军在红海地区面临的困境和艰难。

最近，红海地区成为巴以冲突的新焦点，尤其是胡塞武装声称要阻止以及支持以色列的船只通过红海。

美国海军紧急派遣两艘“伯克”级驱逐舰，成功击落38架胡塞武装的无人机。然而，这场战斗让美军消耗巨大，引发了组建“护航联盟”的紧急需求。

美国海军一直以来都是全球的强大力量，尤其在红海对阵胡塞武装时，取得了重大胜利。

然而，问题的根本原因在于美军与胡塞武装的军费对比。胡塞武装使用的自杀式无人机成本不超过2000美元，而美军则要用210万美元的SM-2“标准”防空导弹去拦截。

拦截38个目标就消耗了近8000万美元，美军的军费消耗实在是难以承受。

在组建“护航联盟”之前，美国曾通过多种途径警告胡塞武装不要袭击商船，但遭到胡塞武装的忽视。

胡塞武装持续袭击红海过往的以色列船只和支援船只，导致全球五大航运公司中有四个宣布红海为禁航区。然而，仅有中国的中远公司的商船仍能平安通过红海，显示中国在这一地区的独特地位。

胡塞武装的政治诉求相对简单，要求以色列停火，并允许人道主义物资自埃及拉法口岸进入加沙。美国可以通过改变偏袒以色列的政策，推动巴以停火，并提供人道主义援助，从而结束这场“袭船战”。

然而，由于美国的傲慢态度，不肯与胡塞武装谈判，只能以高昂的军费代价去拦截低成本的无人机，还导致盟友一个个被牵扯进来。