你能想象，曾经那个以“大眼萌”设计圈粉无数的本田飞度，如今竟然变成了“车界变形金刚”吗？全新一代本田飞度的实车图一曝光，立刻在车友群引发了轩然大波。新增的1.5L混动系统和棱角分明的机甲造型，让这款小车焕发出了全新的魅力。
外观方面，新一代飞度可谓是进行了大刀阔斧的改革。前脸部分，“黑化”处理后的蜂窝状熏黑中网和刀锋式LED大灯，搭配引擎盖隆起的三道肌肉筋线，使得整车看起来就像是一台蓄势待发的“街头战士”。侧面设计更是精髓所在，C柱被砍成锐角，后门把手巧妙地藏进窗框内，轮拱外扩并配上17寸双色轮毂，远看就像是一台小钢炮。车尾部分同样激进，分体式扰流板、扩散器造型后杠以及战斗机喷口样式的高位刹车灯，都让整车看起来更加动感。
内饰方面，新一代飞度同样进行了全面升级。软质搪塑中控台、金属质感按键以及带液晶显示屏的空调旋钮等设计，都让车内氛围更加精致。高配车型更是配备了全液晶仪表和悬浮式中控屏，方向盘后还有换挡拨片，科技感十足。空间方面，飞度依然保持着“空间魔术师”的称号，魔术座椅支持4种折叠模式，实测塞下4个24寸行李箱和两箱矿泉水都毫无压力。
准车主们最关心的问题还是座椅的清理问题。广本这次给顶配车型上了打孔皮质座椅，但中低配车型仍需勤快打理。不过话说回来，座椅的材质和设计只是影响使用体验的一部分因素，更重要的是车辆的性能和油耗表现。
说到油耗表现，新一代飞度祭出了杀手锏——1.5L e:HEV混动系统。实测市区油耗仅3.8L/100km（数据来源：广本内部测试），电机介入时加速体感接近2.0L自吸发动机。对比丰田YARiS Cross的1.5L三缸混动系统，本田这套四缸机在NVH（噪声、振动与声振粗糙度）方面优势明显。
不过对于键盘党来说，混动版比燃油版贵2万的价格还是让他们纠结不已。按每年1.5万公里计算，油费差价要4年才能回本。但混动车型的平顺性和静谧性提升也是显而易见的，“真香定律”或许会迟到，但不会缺席。
在同级对比中，飞度的胜负手很明确。要绿牌选比亚迪海鸥，要操控选大众Polo，但如果你需要一台“能跑山能买菜、加油5分钟续航600公里”的全能小车，飞度依然是独苗。价格方面，现款燃油版优惠后7万出头，混动版若定价9万起，将直接杀入A级轿车区间。网友喊话广本：“混动版敢卖8万就下手，超9万劝退！”毕竟隔壁卡罗拉混动已经跌到10万内，飞度这次能不能上桌动筷，全看定价骚不骚。
从“萌系代步车”变身“机甲小混动”，飞度这次改款堪称教科书级自救。面对国产车的配置轰炸和价格战，本田大法还能否让年轻人上头？让我们拭目以待。在这个竞争激烈的市场中，只有不断创新和进步才能立于不败之地。
