刚开始3.9。等垄断了就39.9999999[doge]

说实话，无人驾驶，是真的好，不拒载，不坑人，还不用看司机脸色，关键还便宜，希望全国尽快普及就好了

现在是便宜，想想当时的滴滴，开始也一样便宜。 等占领市场，涨到你哭

[无奈吐舌]是呀，真怀念当年，没有共享单车，没有滴滴的时候，近的拒载，远的绕路的好时光。

成熟后，会不会先看2分钟广告在起步，跑一半在看2分钟广告，到站在看2分钟广告才能叫你下车

看见这个新闻我感到十分心痛，别人掉河里了，我们不应该嘲笑他们，背后毕竟是成千上万的家庭。最近人工智能发展的太厉害了，不一定什么时候会轮到你的职业、或许是你的家人或者是你的孩子，到时候你怎么会笑得出来，煮豆燃豆萁，都同样是人类，希望他们能找到新的工作。

大家可能觉得萝卜快跑很好。很便宜。但是。随着一批人失业。你也会被影响。雪崩之时。没有一片雪花是无辜的

无人办公更好，不用排队，不用看时间，不用看人脸色，更不用送礼，……这个实现了国家要省下多少钱啊，这是造福亿民啊

不会拒载，不会乱收费，不会给脸色，不会不开空调等等。唯一不好就是常规操作，垄断后会疯狂涨价。远的不说，以前共享单车出来便宜，后来垄断市场后疯狂涨价

说个我们这里的真实故事吧，以前我们这里有个学校食堂有十个窗口，分别承包给10个商户，为了拉生意，他们每天在菜品的味道，分量上大费周章，学生可以在任意一个窗口吃他喜欢的菜。后来资本发现了这个巨大的商机，通过渠道打通了上面的那个啥，学校在下一年度通告出于卫生，防疫的需要，所有食堂到期不买续约，由后勤统一和某公司签约。十个窗口改成一个公司，新公司在垄断经营后，高品质的为师生服务了一个月之后，露出了獠牙现在是第三年，尽管学校不允许师生讨论学校的食堂口味，但学生要家长送饭的与日俱增

专家快来看呀，生那么多小孩干嘛？打工都不需要人了，还要那么多人干嘛？全部用机器咯

这个项目风险太大了，谁能保证百分百安全？还搞个新能源那人开新能源都能烧没了更何况没人开？说难听点一旦交通事故死几个人马上自媒体一通质疑谁还敢拿命去省这几块钱？消费者一旦不认可甚至于害怕和抗拒你再怎么解释都没有用。未知的都是恐惧的，但是恐惧也是有标准的，这个不像自热菜或科技食品最多拉肚子也就吓吓人。这个恐惧值可是爆表的。

了解“资本家不是慈善家”这句话就知道后续的价格了[笑着哭]

共享充电宝刚开始免费，现在三块一小时[doge]

无牌无证的车谁允许上路的？

现在10公里3.9元心里乐开花，普及之后10公里，39元哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。

[捂脸哭][捂脸哭]对对对 等无司机 无人外卖 无人快递 无人装卸 无人等等等 的时候 周围人没有工作的时候 希望你还能有好体验

什么也无人，这人咋活

额，我又想起了那个共享单车，共享汽车，拼团买菜，网上外卖，共享充电宝，那么，还在等什么？趁着他们还没倒闭或涨价赶紧享受，要不然就得该涨的涨，该倒的倒了ᥬ🤪᭄早上车早享受😁👆🌹🔥

微信曾经提现是免费的，支付宝曾经也是免费的

如果全部车都是自动驾驶 交通就会好很多

你们不明白，我们自己人不做这个自动驾驶出租车的话，外国的特斯拉就会先到来，那时候就是危机

支持支持，反正我又不打车！远自己开，近开小电驴！

想想共享单车刚开始和现在的价格

人口少的国家这样搞可以 咱们国家这么多人 很多年龄大的没有什么一技之长的 是准备饿死他们吗？

一个月300万单，这只是400辆车跑出来的数据，太可怕了，利用率太高了，平均一小时超过十单每车，这还是按24小时不休计算的

当科技代替越来越多的人的时候，时代将在某一个时刻巨变

又一个行业把人淘汰，没事不过是少了一个固定职业岗位，这是准备把国家往无需工作只剩消费发展吗

自动驾驶还需要方向盘吗？

活该！15年刚毕业年去武汉上班，我女友去找我，我带她在武汉玩了三天，送她走那天在武昌起义纪念馆做了个出租到武汉高铁站。打表车费120元。从此在武汉上班九年再也没做过武汉出租车。要么滴滴要么坐地铁。

请问投诉怎么给！？扣谁钱

永远都是为资本服务

一天100单，感觉这个数字水分太大，虽说没有司机，但是还需要充电，也不是但一直有单 一小时五单，很夸张了

等着分完市场就收割

没有按要求上车牌，按照上牌要求车头也要上牌，这个车头没上牌，还有无人驾驶算不算违规，因为汽车本身没有驾驶证，意味着交警没办法扣分

钱都跑到少数人手里了，把全部行业都垄断，后期想怎么玩就怎么玩！

车牌？无证驾驶？怎么上路？谁让上路？枪毙一万次都不过分，资本力量这么大吗？

科技在进步，当初的人力车夫就是被汽车淘汰的

[哭笑不得][哭笑不得]随便玩，玩出事大家一起承担后果

无人国家不是更好，不会有战争，不会有经济危机。

这算不算恶意竞争？扰乱市场

可以搞，强制规定年均涨幅不得超过百分之五，市占率不得超过百分之五十，封顶价格不得高于出租车价格，科技的发展不就是惠民吗，看看资本有多少钱能抗多少年

真的算成本，我不相信按出租车的价格，无人出租能比传统的便宜出来个人工费。

尿急可以在上面解决，省去找厕所时间。

我被出租车坑过，应该淘汰

比自己开车都要省钱

小仙女的行李箱谁扛上车[得瑟][得瑟][得瑟]难道是“汽车人，变形”

亲戚比亚迪5年，现在二手25k，老实说不是不能考牌不敢开车，我都想整一辆了。当然，这个价可能是卖的，买却买不到。无人车主要还是凌晨啥的有优势

呵，共享单车都要两元一公里！挤掉传统的价格就变成传统的！

省十几块的钱，冒着生命危险坐无人驾驶的车，难道自己的命比十几块还贱？说真的，我坐新手司机的车都怕，别说无人驾驶，我宁愿走路也不会坐这种车，无论它成熟技术也不会坐，万一出现错误，人家亏的是几十万的赔偿金，自己付出的是生命[打脸]

既然都无人驾驶了，就别被传统的汽车布局束缚，方向盘，前排座椅可以重新设计。这样能载五个人多好，还能节省不必要的部件成本

管我毛事，出租车现在就是贵。出租车动不动这不去那不去。关键是我自己有车，出租贵了我就自己开车

科技发展了自动化了，工作岗位会越来越少。可不可以这样按人头每人发个基本生活费，1000多2000也好！把8小时的工作时间改成4个或6个，勤劳的人可以改善生活[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

先便宜，打压人工，人工一没有…呵呵，一公里100块！！爱坐不坐！！！！不坐，就跑路吧你！！！[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]

我打车，坐驾驶位可以自己开吗？

[点赞][点赞]早就应该让那些高傲的司机吃土去，做马夫一点觉悟都没有

这种无人驾驶车，没学过车没驾驶证的人也可以开的吗？

汽车都自动跑单还贷款[开怀大笑][静静吃瓜]

请愿？哈哈哈 在资本面前 等死吧

虽然不是很懂就算高铁在一条轨道上行走都需要一个车长这是为什么？这种在马路上靠程序和人应急的反应，算了，我还是坐人开的车吧

有本事你出租车一直保持和萝卜一个价，或者更低价，把萝卜干趴下，要不然讨论这些没意义，市场规律就是这样。

武汉很多司机绕路，嗨，不爽

物价局接入下，为什么都是出租车，这个价格这么低？

10公里3块9的话，很快就会1公里39了。资本还有不吃肉的？

倾销会被限制，价格差距太大会被罚款

以后也没乘客要求你们开空调了，出租车师傅应该高兴才是。

被的士坑过的少吗？

等没人了，就变成39了

这帮东西赶紧下岗吧，开出租的没几个好人

法律上不允许无人驾驶上路，你买特斯拉用自动驾驶，扣分罚款扣车，然后出了个这么玩意，操

既然大趋势不可阻挡，就引入竞争机制，

六亿农村人支持

快点实施，让卖车的无路可走，卖车的太牛逼了，这样惠民政策绝对支持

十公里3.9。一公里0.39.就算30万的车。也要76万公里。还要维护费用。想想怎么可能，资本家贴钱进去吗？都是套路

竞争越大越利民

不会垄断的，除非私家车不准跑顺风车，不准跑滴滴。

所有的司机都失业你就知道有多可怕了

无人驾驶替代出租车后，肯定会出现多个品牌的无人驾驶出租车，价格竞争依然不会停止。

真的不让中年人活

现在连地铁卖票都ai了，已经很多人饭碗没了。

还没到收割的时候

座无人驾驶应该它给乘客钱。

这样搞出租车牌的价值不就没了么，那以前花很多钱买出租车牌的人怎么办？

时间长了弊端就出来了！路遥知马力！有利就有弊！什么事都不可能那么好！

都在这说垄断啥的是不是都被充值了，没出租车不能坐公交地铁吗，出行方式只有打车吗

这是北汽极狐吗

市场平价 不要比价，比服务。既公平，又能避免市场挤兑。

普通老百姓最后什么都干不了了，只有在家吃低保。

现阶段，真的那么放心把命交给无人驾驶吗，这么多无人驾驶车出现，对其他车辆和路上行人，真的安全吗

小路能去吗[得瑟][得瑟][得瑟]

有哭的那天[笑着哭]

无人驾驶出租车不用上牌吗？

中国人多，这样搞失业的人更多，财富更聚集，不见得是好事。

不敢做，生命不敢交给机器

这是历史的必然，参考工业革命后被取代的工作

目前无人驾驶车子能商业运行吗？

20年前出租车司机：这天是我们的天，一口价爱做不做！

以后就业岗位越来越少。我们家以前3000多人的厂子。现在200多人就能和以前产量一样。以后都智能了。人就都失业

便宜不便宜是市场的事！瞎操什么心！只要能赚钱就会有别的公司进入！唯一需要担心的是，它设置一个准入审批，压根不给你市场竞争的机会！

路边开罚单的头疼了！人家有摄像头、卫星定位，律师团队，发个毛呀，该下岗了！