正式通报了这起事故的惨痛代价：48死30伤！
那么，在这起事故的背后，可不可以提前预防？高速公路的养护人员他们到底有没有进行第一时间巡查呢？
这里先提出一个假设：
如果巡查员发现了险情，去把高速封锁了，显然就不会出现这么大的事故了。
那么，巡查员他们到底有没有去做这个工作呢？
澎湃新闻记者带着疑问，去采访了相关人员：
原来对于近1个月的阴雨天气，巡查员一直都在工作，对于这起严重事故，只能说是“防不胜防”！
4月30日，当地仍有暴雨预警，直到半夜23：55分橙色预警才算解除，只是没想到两个小时之后，就发生了这么大的悲剧。
村民：事发前3日就有征兆当地一位村民向记者说出了这么一番话：
早在10年前的修路过程中，当地水库的水一直都是黄色的，直到高速通车后才有好转！
这也跟当初的报道相对应，修路的过程中就经常出现塌方的现象。
这位员工还说，三天前就看到了不同寻常的景象，当时只觉得是雨水太多的原因，现在再回想一下，鸭塘本就在高速公路的下方，或许从那时起，路面以下就已经开始出现险情了。
而附近国道的养护人员同样反馈，一下雨就会有塌方或者滑坡的现象。
一位资深岩土工程师看到滑坡的画面，他给出了这样的初步判断：路面并不是塌陷下去的，而是先有滑坡在塌下来的。
第一位：逆行的刘先生
他是4月30日下午从深圳开车回老家，经过大埔出口时，看到了“令人不解”的一幕：
不仅前面的车辆变慢了许多，一些车子甚至还逆行过来。
此时的刘先生心里疑问：难道前面发生重大交通事故了？
于是，又向前开了几百米，一位逆行的司机说前面“桥塌了”，自己又尝试去看了现场，原来并不是桥塌了，而是高速路基塌了。
下面好几辆车开始着火了，不断有司机和乘客从里面爬出来了，联想到电视剧里车子一旦着火，不久就会发生爆炸，当时刘先生想着：
如果现在不下去救人，有些人就救不出来了，于是就翻过护栏下去了。
坡路很陡，一个人很难下去，当时又叫了一个小伙子跟着一起走着“Z”字形下去了。
先是从水渠里找到一个受伤的小女孩，后来找到了一个小男孩，那个小伙子说走不动了，于是他就带着两个孩子先上去了。
在车子着火的紧要关头，刘先生又从车子里拉出来3个大人和1个孩子，后来火势越来越大了，就没敢再救人了。
现场开始黑烟滚滚，没过多久消防车和救护车就过来了。
刘先生回家后跟家人说“自己救了6个人”，一开始他们都不相信！
后来看到了报道，才觉得不像是在吹牛，家里的两个孩子听到这个事情后，也觉得他们的爸爸做了一件非常了不起的事情。
第2位：饶先生的岳父跪停车辆
饶先生当天载妻子、两个孩子、还有双方父母回老家，在经过事故路段时，当时正是发生塌方的过程中。
在看到前方道路一团黑的时候，以为是大坑，下意识地把车来到了快车道，然而车轮还是因为碰到了尖锐的路面爆胎了……
好在当时的速度快，利用惯性才把车子东倒西歪地开了上去。
而跟在后面的车子就没这么幸运了，接二连三的“砰砰”全都掉下去了，饶先生下车后才发现，原来是路面塌了。
家人下车后利用手机灯光，大喊坑对面的车子不要过来，然而根本没有一点作用，七八辆车接连掉下去了。
看到这样的情景之后，饶先生觉得这不是个办法，然而他的岳父已经翻过防护栏，从另一边的对车道跑到了塌方的那一方，一边挥手，一边跪在了快车道。
开车的司机看到这样的情景后，才纷纷停了下来了……
一开始还有司机骂着“找死”的话语，但是他的岳父接受采访时说，不得不这样做，不然他们根本不停。
第3位：冷藏车师傅王先生
当天他拉了一车葡萄正好经过那里，看到前方有车逆行，他觉得奇怪，下车看到前面坑里不仅有火光，还有几辆汽车叠压在一起，随时都会引发更大的事故。
于是，王先生就把12米长的白色冷藏车拐了一个弯，横停在车道上，四个车道几乎都没有空隙了。
王先生自己和妻子不断地跟过来的司机解释说“前方路断了”。
直到2点50分消防车来了，王先生才开车驶离了现场。
凌晨两点跪在高速上，这是何等的壮举！
随时都有被车撞死的可能，老先生这么大的年纪，无畏生死！有这么深刻的觉悟，完全是感动了中国。
这样的人，必定有好报！建议相关部门给予重奖，他们是“用生命来拯救生命”，应当大力宣传这样的精神。
