依然23.98万起,方程豹豹5全面用上“智驾”,硬派越野会变天?
硬派越野车市场正在发生悄然的变化,特别是随着新选手的入局,原来看似比较稳定的格局已经被打破,就比如比亚迪方程豹豹5这款车之前几个月单月销量基本稳定在6000台以上,放在硬派越野细分市场对比的话,已经开始逐渐坐稳头把交椅的位置。而今年比亚迪全系车型都开始了新的节奏,一开年就是全面推出了智能驾驶。
所以比亚迪方程豹品牌肯定也要跟进,近日全新比亚迪方程豹豹5也来了,全新2025款车型主要的变化就是增加了高阶智能驾驶。不过按照比亚迪的节奏,即便是升级了更强的智能驾驶配置,价格上还是保持克制的,这也算是变相的价格战。其实2025款方程豹豹5入门版本指导价还是控制在23.98万,即便是上升到激光雷达华为智能驾驶的版本,实际上价格也控制在28.48万。
所以从现在的价格定位来分析,比亚迪方程豹豹5确实是很有竞争力的,特别是这个价格已经可以去竞争纯燃油版本的坦克400,而且面对北京bj40全新的新能源版本,价格也并没有高太多。
关键是硬件上直接采用了插电混动的体系,1.5T涡轮增压发动机搭配前后双电机系统,仅仅是两台电动机的综合输出已经做到了660马力,再加上内燃机系统,即便是跑长途也不会有里程焦虑的问题。这款车型零百加速成绩可以做到4.8秒,作为一款硬派越野车型,看似外观比较笨重,其实开起来比一些传统小钢炮还要激进。
虽然底盘中间是没有传动轴的结构,但是今年比亚迪方程豹品牌升级了暴力模式之后,实际上越野状态下也能够慢下来。再加上采用了硬派越野的架构,也就是非承载式车身架构,面对大多数的越野路况已经可以胜任了。
新版本尺寸定位依然是标准的中型SUV,车身总长度4890mm并不小,宽度达到1970mm,而且轴距2800mm也算比较大了,这款车后排空间表现已经比较宽敞。
外观造型设计是比较成功的,方程豹豹5同样是采用了现在硬派越野圈子里很流行的方盒子效果,而且边角位置的处理也不是那么生硬,整体看起来比例确实很舒服。车头前脸有环绕式的灯光,尾部提供有全尺寸越野备胎小书包。
车内可是无差别提供了15.6英寸中控车机大屏幕,而且副驾驶有12.3英寸的娱乐屏幕,再加上内饰比较全面的软包覆盖以及全套的帝瓦雷音响,这款车整体豪华质感也是比较到位的。
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