外媒报道指特斯拉1月份在法国的销量同比暴跌63%,2月5日特斯拉就宣布在国内市场推出优惠措施,model3提供保险补贴8000元,还提供5年免息贷款以及特享充电优惠,随着特斯拉变相降价,其他诸多国产车企也纷纷提供购车优惠,如零首付零利息等等,显示出新年的价格战正式开打。
特斯拉如此急迫地在中国市场提供优惠购车政策,在于中国市场对它非常重要,2024年的数据显示特斯拉全球销量为178.9万辆,中国市场则销售了65.7万辆,中国市场为它贡献了超过三分之一的销量。
此时欧洲市场传出对特斯拉不利的消息,特斯拉更需要抓住中国市场,毕竟中国市场为全球最大的新能源汽车市场,中国市场大约销售了全球六成的新能源汽车,如此情况下特斯拉当然得迅速调整它在中国市场的销售政策。
在特斯拉开启了变相的降价策略之后,中国汽车当然得迅速跟进,相比起特斯拉,中国汽车企业同样面临着不小的压力。
2024年9月份之前,新能源汽车在中国市场的销量节节上涨,但是在2024年9月份之后,形势逐渐对新能源汽车不利。
燃油车的销量稳步回升,特别是2024年11月份和12月份,燃油车的回升势头凶猛,燃油车占国内新车市场的比例迅速从45%回升到58%(周销量),今年1月份第三周燃油车的销量占比进一步回升到61%,而电车的占比则跌穿了四成。
新能源汽车的销量出现下滑势头,新能源汽车企业自然不好受,销量最高的新能源汽车企业1月份销量为30万辆上下,而2024年高峰期它的销量达到50万辆;新造车企业中,2024年的月销量最高的曾达到5万辆,而今年1月份最高的也只有3.4万辆。
如此情况下,新能源汽车企业当然慌张,他们担忧中国市场的新能源汽车销量继续下滑,担忧新能源汽车市场就此掉头向下。
事实上多家新能源汽车企业早在2024年底就已计划今年进一步打价格战,希望以更低的价格赢得消费者的支持,如今特斯拉开打价格战,这些汽车企业跟进可以说是情理之中。
给电动汽车企业带来压力的还有燃油车企业的降价压力,2024年9月份起宝马通过大举降价一举扭转销量下滑势头,周销量从低谷时的7000多辆猛增至2万辆以上;丰田同样通过大举降价的方式,2024年在中国的销量下滑幅度显著比日系三强中的本田、日产小得多,自然丰田今年继续延续降价策略。
相比起国内的新能源汽车企业,丰田、宝马这类外资企业有更强的底气打价格战,丰田只有17%的汽车销量在中国市场,中国市场在为宝马贡献的销量占比也不太高,在中国以外市场获取的丰厚利润让他们有充足的底气应对中国市场的价格战。
可以说年后开始的价格战,预示着今年的汽车行业价格战将更激烈,外资车企已看到了价格战的好处,同时他们也必须保住中国市场;中国诸多汽车企业的大部分销量都在国内市场,他们更需要保住国内市场,谁将成为国内汽车市场的赢家,拭目以待吧。
用户16xxx60
如果不是因为限号的城市,大家还是买燃油车吧,这新能源就像曾经的杂牌手机一样泛滥,最后遭殃的还是买车的人,卖都不值钱
周全 回复 02-08 18:34
一年两箱油,你能咋地
用户13xxx02 回复 周全 02-09 08:45
直接放车库可以放七十年产权
我不很猛
如果没有当年的特斯拉的降价,国内的汽车价格会卖上天。
用户14xxx04 回复 02-07 18:31
就会喷
远方 回复 02-07 22:33
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captainco
有那20多万买车的人怎么还考虑油费阿,买奥迪或者加几万宝马3不好?
一畈 回复 02-09 14:29
人家都一年两箱油了,还用得着你操心人家的轮胎保险。大姐,不会中国50%的汽车购买者都是一年两香油吧,[笑着哭]
captainco 回复 一畈 02-11 22:19
家用的谁一天能跑70公里?新能源车保险和轮胎费贵太多,不是跑得多还是油车划算
锦添娱乐
减,继续减太贵了
用户13xxx02 回复 02-07 11:18
减到麽托车价格中国十四亿人每个人都能有一台,14亿*两万
冰山火焰
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冰山火焰
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拒绝诱惑
作为一个老百姓无论国内车辆还是国外的那个价格合适性价比高就买哪个[笑着哭]
梦想成真
世界一流产品
乘风御剑去 回复 02-06 14:54
不贵啊25万落地,您老买了没?
用户10xxx99
政府应该直接禁止美西方车企!!!自己的车企都内卷厉害,去美西方国家又被限制。干嘛把自己的市场给人家?!!!!新能源车中国领先世界根本不需要外资车企!!!
Laoou
特斯拉把数据传到美国,绝对不能允许他的FSD入华。
阳光不锈 回复 02-07 08:35
你针对人家,人家也会反制的,以后你连滴滴都没得跑。
tb8444222219
再等等,看油车还能降价不,到年底再换一辆油车。
ytj
电车将成为历史
用户55xxx22
车企都算不错了至少还撑了十几年,零几年的手机企业有几家撑到十年的。
夜里行舟
什么新能源不新能源就是一个电瓶车,蓄电池电车
零部件
我没有买电车时候也是这样和人争论,买了宋一年以后我静静地看人间百态。二十多年老司机,买油车13年了。
新时代的三好学生 回复 02-07 09:15
从第一辆油车到现在也是13年,先从手动到自动到油电混动再到纯电动,中短途出行几万块的电动车都比三十的油车好开太多
管的了谁
特斯拉的减震太硬了
用户10xxx89
特斯拉降价才是真正的为人民服务,只有不良媒体打着"为人民服务",干着伤人伤己的事
蒲公英 回复 02-09 10:35
你说美国人会为中国人民服务吗?还为人民服务,被卖了你还要帮着数钱吧
我心依旧
下滑是正常的。
天道问勤
评论区说好开太多的人们,你们说的好开,是操作方便,还是说的省心、耐用?
用户18xxx57
再丑点,内饰再简单点,以为都是傻子买垃圾
嗯嗯呢
我儿子在学校实习期,十来个买车同学就一个买了特斯拉,另外的都油车,现在年轻人信电车的少。
寒江孤雪
本来大家就不一样,买车怎么可能一样,就象有的人就喜欢苹果手机一样,有的人就说华为不错,争不出结论的
黎江
北方极寒冷地区的存在注定了油车还是会有销量的
锋芒不露
哪个厂家能出标准版汽车,也就是丐版,然后加价自选配置。哪个厂家必火。
锋芒不露 回复 02-07 17:24
比如南方不需要座椅加热
蒲公英
新能源车除了电费低其他都高,保险,系统使用升级,电池损耗,这些服务能解决,估计市场就没有燃油车了
虎啸山林
那些说电车不好的有几个真真正正开过电车?
用户10xxx38
特斯拉不安全,不能买,买了就后悔
大道至简
无论电车油车,已车满为患,到哪都找不到停车地方,几乎家家有汽车,汽车已趋于饱和。
用户19xxx96
动不动就是25万元以上的电动车,其实没有多少技术含量,就是电瓶加一个漂亮的外壳,卖的价格比宝马奔驰还贵,没有公主的命,却有公主的病
美好未来
搞清楚了为什么要大力发展电车了在说吧?燃油车废铁价漫漫的就要来了?相信大家每天都要看一看天气吧,很少注意空气质量,燃油车污染环境贡献大
忍者丈夫
特斯拉的上传的数据禁止流出国内,否则就应该禁止使用,必须拆除数据上传功能,只允许本车有限量的滚动存储,不然国家的所有地理信息全被偷窃了!
V字哥
特斯拉真的是太简陋了
朱zhuzhuwy
特斯拉,特死了,瓜逼才买
用户77xxx89
特斯拉车的各型号价格多少
黄厚发
让市场说话,政府不应干涉(新能源车这免费那免费的...上牌),公平公正市场秩序
渡江侦察机
我们的电车已经遥遥领先[点赞]
风云山河2095
恶意降价
曾仁
小编在有意唱衰中国电车,比如拿一月电车销售数据而非市场占比说事,既不符合实际,又背离国家战略……
风雨独行
除了万恶的资本家奸商之外,工薪阶层没必要买那么贵的车,把省下来的钱吃喝玩乐游山玩水不好吗
望月上心
国产电车也贵起步20,30,80有点杀鸡取卵了,国产车应该村包围城市的战略,稳步推进!不要动不动就什么高科技糊弄人
和平使者 回复 02-07 08:30
国产电车有便宜的啊
用户17xxx03
什么新能源汽车,不过就是个电池车而已。
曾仁
小编在有意唱衰电车,比如拿1月数据而非占比说事,既不符合实际,又背离国家战略……
用户27xxx47
同价位买了一个冤大头,找充电,等充电,还焦虑[呲牙笑]