江苏在建两条横向高速,一条不好说谁掉链子,一条明显淮安掉链子

冰巧玩转趣事 2024-10-13 18:25:18

江苏高速“织网”新动向:连宿、滨淮双管齐下,却遭遇“拖沓”困扰?

嘿,朋友们,你们有没有想过,咱们脚下的这片土地,那四通八达的高速公路网,是怎么一步步“织”起来的呢?今天,咱们就来聊聊江苏高速的那些事儿,特别是连宿高速和滨淮高速这两条“新晋网红”。别急着打哈欠,这可不是枯燥无味的工程报告,而是充满故事和看点的“公路大戏”。

江苏,这个咱们都知道的“鱼米之乡”,不仅在吃的上面讲究,就连修路也是一把手。这不,2024年上半年,江苏的公路里程已经飙到了15.9万公里,高速公路更是不得了,5128公里的长度,虽然在全国不算顶尖,但人家的路网密度,那可是杠杠的。为啥?因为江苏的高速公路,已经实现了“县城通”和10万人口以上城镇的全覆盖。这意味着什么?就是你开着车,在江苏境内,基本上不用担心找不到高速入口,哪怕是偏远的小城镇,也能轻松上高速,这在全国可是少有的“奢侈”。

不过,江苏人可不满足于现状,他们觉得,高速路网还有很大的提升空间。于是,一系列的新建和拓宽工程就轰轰烈烈地展开了。在这其中,连宿高速和滨淮高速,就像是一对“孪生兄弟”,备受瞩目。它们都是横向高速,而且都位于苏北,仿佛是两条巨龙,准备在苏北的大地上腾空而起。

先说说连宿高速吧。这条高速,可是连接了连云港和宿迁这两个相邻的“兄弟城市”。你想象一下,两个城市挨得这么近,居然还没有一条直连的高速通道,这得多不方便啊!所以,江苏就出手了,规划了这条连宿高速。不过,理想很丰满,现实却很骨感。这条高速的建设,可谓是一波三折。目前的情况是,沭阳至宿豫段已经建成了,徐圩至灌云段还在建设中,而宿迁市沭阳县至连云港市灌云县段,却迟迟没有开工。

这就有点意思了。从整体上来看,宿迁的进展明显更快一些,毕竟建成的那段全线都在宿迁境内。而连云港呢,就显得有点“拖沓”了,境内的路段还在建设中,这让很多人不禁摇头,说连云港在连宿高速的建设上“掉链子”了。不过,话也不能说得太满,毕竟未开工的那段也涉及到宿迁,所以,到底是谁“掉链子”,还真不好说。或许,两市在推进上都显得有点“拖拉”,这才导致了连宿高速的建设进度不如预期。

再来说说滨淮高速。这条高速,可是连接了盐城和淮安这两个“狭长”的城市。虽然两市之间已经有高速沟通了,但大家都知道,盐城和淮安都是南北狭长的城市,需要更多的横向高速来“打通筋脉”。于是,滨淮高速就应运而生了。

不过,和连宿高速一样,滨淮高速的建设也是充满了“曲折”。目前,盐城境内的路段已经在建了,而且进展还不错,已经进入了最后的冲刺阶段。建成通车,那是指日可待了。可是,再看看淮安那边,哎,连开工都没做到呢!这到底是咋回事呢?谁也说不清楚,官方也没有一个明确的回复。这下子,滨淮高速可就有点尴尬了,万一建成了却成了一条“断头路”,那效能可就大打折扣了。

说到这里,我就得说说我的看法了。我觉得,这两条高速的建设,真的是让人有点“捉急”。咱们都知道,高速路网的建设,那可是关乎到一个地区的经济发展和民生福祉的大事。这两条高速,都是江苏高速路网的重要组成部分,对于促进苏北地区的发展,那是有着举足轻重的作用的。可是,现在看看这进度,真的是让人有点“心寒”。

特别是连宿高速和滨淮高速的建设,那可是直接关系到连云港、宿迁、盐城和淮安这四个城市的发展。这四个城市,都是江苏的重要城市,也是苏北地区的重要节点。如果这两条高速能够顺利建成,那对于这四个城市的发展,无疑是一个巨大的推动。可是,现在却因为各种原因,导致建设进度滞后,这不仅仅是对这四个城市的影响,更是对整个江苏高速路网的影响。

我觉得,江苏在这方面,真的应该多干预一下。毕竟,高速路网的建设,那可是一个系统工程,需要各方面的协调和配合。如果让地方上“各自为政”,那很可能会导致建设的高效能不能发挥到最大,甚至会造成浪费。这对于江苏来说,那可是一个不小的损失。

说到这里,我就得提提历史了。咱们都知道,江苏一直以来都是个“修路大户”。从早期的沪宁高速,到后来的苏通大桥,再到现在的连宿高速和滨淮高速,江苏在高速路网的建设上,一直都是不遗余力的。这不仅仅是因为江苏有钱,更是因为江苏人懂得“要想富,先修路”的道理。

可是,现在看看这两条高速的建设进度,真的是让人有点“失望”。咱们都知道,修路可不是一朝一夕的事情,那需要长期的规划和投入。如果现在就开始“拖沓”,那以后的路还怎么修呢?所以,我觉得江苏在这方面,真的应该好好反思一下,找出问题所在,然后加以解决。

当然了,我也不是说江苏在这方面一无是处。毕竟,江苏在高速路网的建设上,还是取得了很多成绩的。就像前面提到的那样,江苏的高速公路已经实现了“县城通”和10万人口以上城镇的全覆盖,这在全国都是少有的。而且,江苏还在不断地优化高速路网,提高路网的密度和通达性。这些,都是值得咱们肯定的。

不过,肯定归肯定,问题还是得解决。特别是对于连宿高速和滨淮高速这两条“新晋网红”,江苏真的应该好好重视起来,加大投入和协调力度,争取早日建成通车。这样,不仅能够方便咱们的出行,更能够促进苏北地区的发展,实现真正的“共赢”。

总的来说,江苏高速“织网”的新动向,还是让人充满期待的。虽然现在还面临着一些问题和挑战,但只要咱们齐心协力,共同努力,相信一定能够克服一切困难,把这两条高速建设得更加完美。毕竟,对于江苏来说,修路不仅仅是一项工程,更是一项民生工程,一项关乎到咱们每个人切身利益的大事。所以,让我们一起期待江苏高速的“新篇章”吧!

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