特朗普在经历枪击事件后，首次公开进行演讲，他先是向枪击事件当天不幸遇难的消防员表示哀悼，随后就开始发表一些针对中国征收关税的观点。

特朗普说：“我当选第一天就将终止电动汽车强制令”，很多人可能不知道这个强制令是什么？其实就是拜登政府提出的要求到2030年实现50%的新车销售为电动汽车。

随后特朗普还特意提到中国产品的进口和制造业转移是导致美国人失业率上升的主要原因，他如果上台的话，一定会提高100%-200%的关税，迫使中国企业在美国制造汽车，并且接受美国人的管理，如果不同意，他将会用更苛刻的条件迫使中国企业同意。

最后，他还把自己比喻为“美国汽车制造业的拯救者”，不仅每年可以帮美国购车者省掉几千万美元的费用，还可以创造更多的就业机会。

这里就不得不说一下中国企业比亚迪了，因为特朗普在演讲中特意提到“中国企业在墨西哥和美国边境建厂，其实就是想享用两国的税收政策，这是不允许的”。

其实比亚迪在很早时期，就已经布局在墨西哥和美国边境建厂，因为中国电动车如果想进口美国的话，需要缴纳27.5%的关税，如果在墨西哥建厂的话，最后可能会因为两国的税收惠免，只需要缴纳最低2.5%的关税。

并且墨西哥和美国的地理位置非常近，在运输成本上也可以节省很大一笔费用，所以比亚的也是多次跟墨西哥政府商谈，据知情人士透露，目前厂址已经选完，而且一些合作细节也在推动，不仅能提高墨西哥当地的税收，还能解决近1万人的就业，墨西哥方面还是非常欢迎的。

但对于特朗普来说，比亚迪以这种方式出口自己的电动车，其实就是动了美国制造业的蛋糕，尤其美国汽车制造业处于衰退期，想要稳住自己的就业，一定要想办法排斥国外企业，而排斥国外企业最好的方式就是增加关税，特朗普在今年3月时提到电动车的关税是100%，在19号演讲中，却很高调的说200%也有可能，只能说，他现在为了竞选总统，已经开始说胡话了。

答案肯定是不会带来好处，根据华盛顿独立智库税务基金会2024年6月估计，关税将使“GDP长期减少0.2%”，“长期减少14.2万个全职工作岗位”。该基金会还称，惩罚性关税让美国进口商累计支付了790亿美元。

我们国家现在是世界第二大经济体，美国这些年为了遏制中国经济发展，可谓是无所不用其极，我们每次都能完美的反制，所以，如果特朗普真的以关税入局对我们进行制裁，那么我们的反制肯定也会让他很难受。

最重要的是，美国内部一些重量级企业是不支持特朗普进行增加关税的，就在前几天，美中贸易全国委员会会长克雷格·艾伦就发表消息，会在下周率领高盛、星巴克、霍尼韦尔、联合健康、耐克和高通公司等来我国进行拜访。

说实话，在这么敏感时期来我们这拜访，不管结果如何，对于特朗普来说，都是不想看见的，但他们之所以还坚持要来，就是因为他们也不希望“脱钩政策”影响到自己的利益，尤其很多公司在中国有着广泛的业务，他们这次来，或许也是想表明立场，希望双方探讨出一个合适的方案应对特朗普增加关税的事。

总的来说，特朗普针对我国增加关税一事，最后受伤的很有可能是他自己，毕竟我们的市场除了美国以外，还有欧洲、亚洲、非洲等100多个国家，这个体量完全可以支撑我们的出口贸易，所以，特朗普这次也是盲目自信了。

当然了，基于我们和美国有着近百年的贸易历史，这次关税问题也会影响很多企业，所以这些企业还是要做好最坏打算，要么轻量化自己的资产，要么提前做好撤离准备，别最后像华为一样，被压榨的很惨。