10月11日，乘联会公布9月份乘用车销量数据，数据显示，9月零售量达到了202.8万辆，同比增长5.0%，环比增长5.0%。2023年1-9月份累计销量为1523.3万辆，同比增长2.4%。
整体看9月车企销量排行榜，首先，自主品牌和合资品牌平分天下，各有5家车企进入榜单；其次，自主品牌总销量已经超过了合资品牌，自主品牌不再是陪跑，而是领跑。
自主品牌5家车企分别是比亚迪、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车、长城汽车，5家车企销量全部呈现增长，其中，比亚迪和吉利汽车销量涨幅超30%。
合资品牌分别为一汽大众、上汽大众、广汽丰田、上汽通用、一汽丰田，其中，上汽大众、广汽丰田、上汽通用三家车企销量下滑。
排行榜具体车企销量，前三名比亚迪以25.8万辆夺冠，同比增长34.8%，市场份额12.8%，销量和涨幅以及市场份额都是绝对的王者。
一汽大众销量为17万辆，排在第二名，同比增长3.2万辆，市场份额8.4%，一汽大众销量终于不再下跌，开始增长了，但市场份额还是没有超10%。
吉利汽车冲进第三名，销量为14.3万辆，同比增长31.0%，市场份额7.1%。吉利销量增长的原因，主要来自新能源汽车销量的增长。
长安汽车销量为12.5万辆，排在第四名，同比增长18.7%，市场份额6.2%。长安汽车销量增长也是新能源车型销量大涨。
奇瑞汽车再次上榜，销量为8.5万辆，排在第六名，市场份额4.2%，奇瑞汽车旗下车型销量都有不错增长，加上新车型不断更新，助推整体销量快速攀升。
长城汽车入榜，排在最后一名，销量为7.8万辆，同比增长24.1%，市场份额3.9%。
上汽大众销量为11.5万辆，排在第五名，同比下滑6.1%，市场份额5.7%。上汽大众即便大幅降价优惠，也止不住销量下跌。
丰田品牌两家合资公司全部入榜，市场表现不错，其中，广汽丰田销量为8.3万辆，排在第七名；一汽丰田销量为7.8万辆，排在第九名。
上汽通用销量为8.1万辆，排在第八名，同比下滑19.4%，市场份额4%。
再看落榜的合资品牌，本田两家合资公司全部落榜，还有东风日产，三家日系合资品牌销量疲软。
以上就是9月份车企销量排行榜，对于入榜车企的市场表现，大家有什么想要说的，评论区一起聊聊吧！
