几天前的那个晚上，突然打进来的一个电话，着实把杭州的刘先生吓懵了。

电话是女朋友打来的，她用颤抖的语气告诉刘先生，她打了一个网约车回家，但司机一直往漆黑的小树林里开。自己非常害怕，现在已经跳车了，伤得很重。

跳车？小树林？刘先生马上意识到事情的严重性。从女朋友上班的地方回家，根本不会经过小树林啊。如果不是遇到十分危急的情况，女朋友又怎么会冒着生命危险跳车呢？

根据女朋友发来的定位，刘先生赶紧马不停蹄地赶到现场，果见女朋友小汪战战兢兢地在路边等候，而所谓的网约车，早已不见了踪影。

目前，小汪仍躺在杭州西溪医院的病床上。在她的诊断报告中显示：多处挫伤，枕骨骨折。

伤筋动骨一百天，看来小汪要遭受一段时间的伤痛折磨了。那她那晚打车到底经历了什么？又为什么会跳车呢？

据小汪描述，当晚她打了一辆网约车，从宇优云溪酒店到自家人面馆，全程也就5公里多一点儿，合计费用9.52元。路程不算远，而且这条路自己常走，都是宽敞大路。

然而，上车之后，小汪发现司机走的路和平时不一样。车子开进一条很狭窄的小路，外面黑漆漆的，周围是一片小树林。

“我感觉越开越害怕，然后我就问，我忘记了，我应该有问，我说不是这条道吧？他（司机）就很轻地回复了什么，我一点都没听清。然后我就把车门打开，他一点反应都没有，也没有减速的动作，甚至还加快了，然后我就从车上跳下去了。”

病床上的小汪在回忆当时的情景时，依旧感到有些后怕。

在杭州这样的大城市打网约车，又不是荒郊野外，小汪为什么会如此害怕呢？

原来，小汪平时经常打车往返这两个地方，因为酒店离公司近，面馆离家近。以前所有的司机，基本都是调个头走五常大道，道路宽敞，路灯明亮。而唯独这个司机却拐进了那条黑漆漆的狭窄小路，还一直往小树林里开。

更重要的在于，小汪跟司机说话，但司机没有什么反应，只是闷头开车，这更让她心里顿觉毛骨悚然。

“我跟他讲话，他爱搭不理的，很吓人！又是晚上，我感觉那里又好偏。”

“那你为什么不报警呢？哪怕在车上报警也行啊。”记者问道。

“我当时想着自己能自救就自救了，我没想到跳车会这么危险。他（司机）停下了一会儿，后面就开走了。”

给女朋友办理好住院手续后，刘先生觉得有必要向网约车司机讨个说法。在他看来，行驶途中跳车，肯定是女朋友做得不对。但跳完车之后，司机要做的第一件事情，应该是下车，看一下人有没有事，需不需要打120急救。然而司机什么都没有做，立马就跑掉了，这绝对是说不过去的。

打车软件后台是虚拟号码，无法联系上司机，于是刘先生又联系了平台客服。根据事发时的监控录音，滴滴的一个经理向刘先生证实，乘客确实有跳车行为，因为听到“咣当”一声。但由于车内环境嘈杂，没有听到司乘双方具体的沟通内容。

随后，平台经理向刘先生提供了司机赵师傅的电话号码。同时表示，赵师傅是平台双证合规的司机，以往的服务和口碑都还可以。而且，赵师傅当时行驶的路线，也是导航软件推荐的最优路线。至于乘客跳车的行为，平台无法判定是否是司机的责任，建议刘先生报警处理或走司法程序。

司机赵师傅对这件事的描述，与小汪的回忆却存在着一些出入。

赵师傅表示，自己是根据系统规划的线路走的。而且，就算是自己走错路了，乘客也不能跳车啊。

至于为什么当时小汪跟自己对话的时候，自己没有什么应答，赵师傅是这样说的：“我还没反应过来，她就跳下去了。我在专心开车，我就感觉车门怎么开了？因为车门是电子锁，一般只有在里面才能打开。等我反应过来，她已经打开车门，人已经跳下去了。”

对于刘先生最在意的，司机为什么没有关心乘客安危，而是选择“逃逸”？赵师傅解释道：“我下来问她怎么样了，她已经站起来，开始打电话了。然后我问她怎么样，她还躲着我，我不知道她什么意思。然后我等了几分钟，我说如果没事的话，我把你送到目的地，她也不跟我讲话。”

“你当时下车了吗？”刘先生又问了一遍。

赵师傅答：“我不可能不下车啊，发生这样的事情，我不下车，我能说得过去吗。”

随后，赵师傅还表示，因为这件事，自己晚上也没睡好觉。开了好几年网约车，之前也有系统出问题，走错路的时候，但从来没有乘客因为走错路跳车的。

况且，自己那晚并没有走错路。从那条小路拐过去，进荆常大道，然后再拐到天目山路就到了，自己熟悉路况，经常在那走，当时选的就是最快捷的行程。再说小汪打的是惊喜特价单，一口价的，自己也没有理由绕路。

刘先生仍不罢休，说正是因为走了那条小路，越往前走越黑，每个人都会害怕的。

赵师傅轻叹一声：“兄弟，我能理解，但说句实话，在杭州这么安全的城市，你说打个网约车，又不是打的黑车，而且路边都有路灯，能发生什么呢？”

在导航软件中分别输入起点和终点，推荐路线之一，确实就是经过那条小路的。那条小路是否如小汪所说，黑漆漆，还有小树林呢？记者决定到现场一探究竟。

事实上，这条小路也就三四百米长，而且左边就是个小区，这是条围绕社区的辅助路，右边有一条高架桥。所谓的小树林，其实是高架桥下面的一片绿化带，只是比普通的路边绿化带宽一些。而且，路旁每隔10来米就有一个路灯。

如此看来，司机并没有什么问题，可能是小汪当时有些反应过度了。最后，刘先生也认可了这一点。

笔者以为，小汪之所以会有比较过激的反应，应该与这两年网络上的信息有关。因为此前出过一起货拉拉跳车事件，23岁的长沙女子搬家时叫了货拉拉。司机未按推荐路线行驶，女孩感受到危险，于是从车窗跳出，结果造成颅脑损伤严重，最终离世。

这起事件当时引发了广泛的猜测和讨论，在热搜上霸榜了好多天。之后的很长一段时间，各路短视频平台上各种“教程”、“秘笈”层出不穷。大多数先甩个焦虑出来，然后教你怎么识别坏司机。如果司机出现什么行为，要赶紧想办法自救云云……

这样的视频看多了，不免叫人神经有些过敏。有的人就成功被拉入这样的焦虑当中，平时生活中像防狼一样防着身边人。

当然了，有安全意识和自我保护意识是好事儿，就算安全意识过度也没有错。但重要的是，我们同时还要学习一些自我保护的常识。

比如这件事情当中，跳车可不是闹着玩的。电影里演员从车上跳下来，身子翻滚几圈就没事儿了，但在现实生活可不是那么回事儿。且不说很容易被卷入到车轮底下，在巨大惯性的作用下，只要头部和路面接触，基本就不会是轻伤，丢掉性命的概率很大的。

打个不恰当的比方，跳车和遇到坏司机必须选一个的话，我宁愿选择后者。因为从行驶的车子中跳出去，绝不是在自救，这大概率比遇到个坏人造成的伤害要严重得多。

为了保护自己而去做更危险的事情，不可取。