人民网北京12月26日电（尹星云）据中国铁路北京局集团有限公司消息，2012年12月26日，京广高速铁路京郑段开通，标志着京广高速铁路全线开通运营，至今年12月26日，已经开通运营10周年，京广高铁全线累计发送旅客16.9亿人次。
据了解，从今天开始，京广高铁将继续“提速”，北京至石家庄间每天开行10对60分钟直达列车，旅客出行体验将更佳。
十年来，北京西站始发的京广高铁列车从最初的60对增加到现在的日常107.5对，列车运行速度从最初的时速300公里增长到如今的时速350公里，北京西到武汉的最快运行时间由4小时17分压缩至3小时48分，快了29分钟。
十年来，北京西站不断更新便捷服务设施，提升优质服务能力。爱心候车室增设轮椅候车区、儿童娱乐区、重点旅客候车区、母婴哺乳室，制作“爱心接力卡”，通过“036”岗位联动机制，为旅客提供无缝衔接爱心服务。针对携带大件行李、婴儿车的旅客，还由专人核验车票并引导至直梯到达站台乘车。此外，车站重点关注老年旅客出行，通过增设敬老“慢”窗口，为老年人等脱网人群提供专属爱心服务。
孙梦楠是北京客运段京广高铁的列车长，10年来，她从一名普通乘务员成长为经验丰富的列车长，孙梦楠介绍：“10年来，为了更好地服务旅客出行需求，北京局集团公司在京广高铁各次列车不断探索改进温馨服务举措，让列车服务‘软实力’紧跟高铁设备‘硬实力’的飞速发展。”
2022年，京广高铁京武段实现350公里高标运营，在部分列车推出静音车厢。旅客进入静音车厢后需要将手机调至静音或者震动状态。列车途中服务实行“无干扰、多元化”服务，减少途中打扰旅客次数，在旅客中途到站前进行“一对一”叫醒服务为有需要的旅客提供一次性耳机、一次性耳塞。针对老弱病残孕等重点旅客，铁路站车之间无缝对接，温馨服务体现在旅客全程。列车运行途中，通过温馨服务卡、五色中国结等多种方式，为重点旅客提供点对点的适需服务。列车服务从“大众化粗放化”向“精细化个性化”延伸。班组之间、典型之间的服务经验分享、交流让京广高铁服务在十年间不断提档升级，据统计，十年来，北京客运段京广高铁各次列车推出特色服务共100余项。
据北京动车段相关负责人介绍，京广高铁从最初的CRH380A/AL“和谐号”动车组到现如今CR400AF/BF复兴号中国标准动车组，列车运行速度从最初的时速300公里，增长到如今的时速350公里。
京广高铁的开通，给河北省带来新的发展动能。石家庄站日均开行京广高铁列车数由最初的67对，增加到目前169.5对，十年来，石家庄站京广高铁累计发送旅客2.14亿人次。伴随着津保铁路、石济高铁等线路开通运营，铁路部门为地区经济社会发展提供了服务保障，助力京津冀协同发展，让高铁的发展成果惠及更多的沿线百姓。
