销售和维修自行车的莱特兄弟发明人类历史上的首个固定翼飞机(1903年)之后的10多年后，在战火最终延烧至全球第一次世界大战中，飞机已经做为一种新兴的武器投放入战场，间接改变了战争的维度，由二维变成了三维立体战争。
试飞的飞行者一号
一战结束后，各个军事强国意识到飞机的多用途，便着手发展航空技术，期间各种型号的飞机问世，其中以战斗机是科技含量的集大成者，格外引人注目。本文盘点二战期间服役的十大传奇螺旋桨战斗机，展现其卓越的性能和历史轨迹。
10.A6M零式舰载战斗机(日本)
重新涂上美军机徽并接受飞行测试的零式战斗机二一型
类型 舰载战斗机
制造商 三菱重工业
服役日期 1940年7月
退役日期 1945年
制造数量 10,430架
零式战斗机率先出现在中国战场。1940年7月，40架飞机进驻汉口。8月为轰炸重庆的轰炸机护航，中国空军避而不战。之后中日数次空战，零式战斗机以压倒性优势牢牢占据中国的制空权。
太平洋战争初期，日本海军把拥有的300架零式战斗机中的250架用于太平洋战区(可见日本也是害怕美国)，参加偷袭珍珠港和菲律宾战役。打的盟军节节败退，之后更是造就“零式战斗机的不败神话”，直到美军F6F“地狱猫”战斗机的出现，才算找到克制零式战斗机的战术战法。
零式战斗机具有高航速和瞬间爬升等优点，却缺少装甲防护和自密封燃油箱这样的致命缺点。
9.Fw 190 “百舌鸟”(德国)
美军缴获的Fw 190
类型 战斗机
制造商 福克-沃尔夫飞机制造厂
服役日期 1941年8月
退役日期 1945年(德国'); 1949年(土耳其)
制造数量 超过20,000架
Fw 190 是唯一使用BMW 801发动机的德国战斗机，是德国在二战期间量产最高的飞机之一。它在 1942 年首次与英国飞机交战，英国的喷火式战斗机一时难以招架。Fw 190不仅擅长空中格斗，还能用于地面攻击和轰炸任务。
盟军后期改进的喷火式战斗机和 P-51 野马战斗机赶上甚至超越了 Fw 190，彻底扭转了空战颓势。当盟军部队围攻柏林时，新型的Fw190由于缺少燃油，最终没能投入实战。
8. P-40战斗机(美国)
中国士兵守卫涂装鲨鱼的P-40战机，就是大名鼎鼎的飞虎队的战机。
类型 战斗机
制造商 柯蒂斯公司
首飞 1938年
退役日期 1958年：巴西空军
制造数量 13,738
根据部署地点和使用方不同，柯蒂斯P-40可能被称为“战鹰”、“战斧”或“小鹰”。P-40的傲人战绩是在东亚战场缔造的，陈纳德带领飞虎队驾驶P-40和锋芒正盛的日军一式战斗机争对决，多次赢得胜利，自身仅损失 12 架飞机的情况下，击落了近 300 架日军飞机。皮糙肉厚的机体提高了飞行员的生存率。
7. P-47雷电战斗机(美国)
机身比其它飞机胖大，被被空勤人员昵称为“水罐”（Jug）的P-47
类型 战斗轰炸机
制造商 共和飞机公司
服役日期 1942
退役日期 1955年
制造数量 15,686架
P-47“雷电”战斗机是二战期间服役的最重的单引擎战斗机，但它仍然是一款性能卓越的多用途飞机，既能胜任俯冲轰炸机，也能胜任空中格斗。P-47有2,000 马力的发动机,最高时速可达689公里/小时, 装备有8挺12.7毫米口径的勃朗宁重机枪, 足以撕碎任何敌机的机翼或机身。机体非常坚固，即使中弹，只要不是空中解体，也能晃晃悠悠返回基地。P-47是二战期间美国建造数量最多的战斗机，总数达到 15,683 架。虽然其中三分之一被击落，但它们仍然击落了7,000 架敌机。(果然杀敌一千，自损八百)。
6.格鲁曼 F6F 地狱猫
F6F 地狱猫
类型 舰载战斗机
制造商 格鲁曼
服役日期 1943年
退役日期 1960年（乌拉圭海军）
制造数量 12,275架
F6F 地狱猫是在1943 年后期才投入使用，服役时间比其他飞机短得多。但这丝毫不能削弱它的能力和贡献。作为舰载机，F6F 地狱猫优于在对阵日本零式战斗机时遭受重大损失的格鲁曼 F4F 野猫战斗机。美军统计，二战中F6F地狱猫总共为美军击落了5,171架战机。
由于篇幅太长，下一篇继续聊前5名，谢谢观看。
