01、拒绝疲劳驾驶

因为生物钟的原因，在夜晚，人比较容易疲倦。特别是忙碌一天又经历聚会后，精神状态和反应力都不及白天。况且，路上还可能存在积雪或浮冰，如果特别困倦，建议不要驾驶机动车，选择乘坐公共交通工具回家，安全最重要。

如果认为自己可以驾驶，一定要降低车速，人疲倦的时候反应能力和判断能力都会下降，降低车速行驶，可以给我们预留更多反应时间。

02、注意道路两侧

汽车大灯直线照向前方，这就导致晚上车辆左右两侧成为明暗交界处，成为视野盲区。

光线较好的城市道路还好，行驶在城乡道路则需要特别注意。光线不足，路况不明，有可能还有动物突然窜出，这时一定要谨慎驾驶，避免不必要的损失。

03、加大跟车距离

夜晚行车与白天不同，白天因为看得到周围的环境，驾驶人以通过周边环境来判断车距，而夜间有些没有路灯的路上，因视野受限，难以找到准确的参照物来判断车距。

比较有效的方法就是看前方汽车的尾灯。但是有个问题，前车紧急刹车和轻微刹车，尾灯都是一样亮的，我们无法判断前车是否为紧急刹车，所以最好是拉大车距，从而留给自己足够的安全距离。

04、超车时给前车提示

因为夜间驾驶，通常都是很疲倦的，如果我们超车的时候只打转向灯，前车驾驶人很有可能因为精神不集中，而没有看到你超车。

因而在夜间超车的时候，最好先打转向灯，后鸣笛闪灯等提示前车你需要超车。

05、注意切换远近光灯

这也是各位车主最头疼的一点，有些人开车习惯一路远光灯，完全不考虑对向行车的安全。

遇到这种情况，我们首先应该切换近光，然后闪灯示意也不能对射远光，这样对双方都没有好处。遇到无视提示的，观察前后方有无车辆，再适当降低车速，视线偏右往前方偏路面指示线开，从而保证正确的驾驶路线。

06、谨慎通过交叉路口

夜间行车，通过交叉路口遇到持续闪烁的黄色警告信号灯时，应降低车速，注意观望，确认安全后方可通过。

07、酒后驾车万万不可

饮酒后，对光、声剌激反应时间延长，本能反射动作的时间也相应延长。在酒精的刺激下，驾驶人的判断能力、分析能力、操作能力会明显迟钝从而引发交通事故。

喝酒开车的人千万不要抱有侥幸心理，一定要牢记“喝酒不开车”的原则，坚持从自己做起，严格遵守交通法规。

01、开启行车灯

行车灯也就是俗称的“小灯”或者示宽灯，车主夜间上路之前的第一件事就是先打开行车灯，向周围其他车辆示明自己车辆的车身四角，以确保安全车距。

行车灯开关一般都是灯光开关的第一挡，车头和车尾的两盏小灯尽管亮度不大，但却足以让周围车主看见车身四角，应在天色渐暗、雨雪天气或地下停车场等情况下及早亮起行车灯。

02、市区行车开启近光灯

夜间在市区行车时往往车距较近，加上道路两侧有路灯辅助照明，车主只需开启近光灯看清车前的路面状况即可。

夜间在市区行车时的车流量大，来自四面八方的光束错综复杂混淆开车视线，开启远光灯只会造成对方车主眩目，增加彼此事故发生率。此时车主只需开启近光灯，保证能够看清车前的路面状况即可。

03、国道或高速路酌情开启远光灯

在车少人稀的国道、高速公路或者没有路灯照明的公路上夜间行车时，车主可使用远光灯照明，远光灯亮起时，车内仪表板上会有醒目的蓝色灯亮起提示。

不过，道路会车或时应及时换回近光灯，以免刺眼的远光灯造成对方司机眩目，减少对面车主的驾车视线干扰。

04、能见度低时开启雾灯

在雾霾或雨雪这类能见度低的天气状况下，车主才需开启雾灯，利用雾灯功率高、亮度高、穿透力强的特点，让其他车主及早发现你的车辆。

雾灯的作用是在能见度较低的情况下让对面或后方车辆能够及早看到你，避免危险发生，而非车主想当然的给自己增加照射范围，否则亮度高的雾灯灯束只会刺痛其他车主的眼睛。

05、车辆故障或牵引车辆应开启双闪灯

夜间行车时如果遇到车辆突发故障、交通事故等情况需要靠边停车，或者遇到牵引故障车辆，不管是牵引车还是被牵引车，车辆均应当及时开启危险报警闪光灯。

车辆靠边停车并开启危险报警闪光灯之后，车主应尽量远离故障车辆并关闭远光灯和近光灯，避免电瓶出现亏电现象。