自2022年以来，磷酸铁锂电池凭借其出色的性价比，在国内市场持续占据主导地位。进入今年三季度，磷酸铁锂电池的市场表现再次令人瞩目。据统计，9月份我国磷酸铁锂电池装车量达到41.3GWh，占总装车量的75.8%，环比增长18.0%，同比增长高达70.9%。同时，磷酸铁锂电池的产量也实现了近20%的环比增长和近100%的同比增幅，多家企业订单饱满。
随着国内外车企对磷酸铁锂电池需求的不断增加，头部电池厂商如LG新能源、宁德时代等备受青睐。例如，雷诺集团旗下的Ampere已向LG新能源和宁德时代下发了磷酸铁锂电池订单，其中LG新能源将从2025年底到2030年向Ampere提供39GWh的电池。此外，亿纬锂能、中天科技、双登集团等多家电池企业也相继中标了大型磷酸铁锂电池采购项目。
业内预计，未来几年内，磷酸铁锂电池在国内市场的渗透率将维持在70%左右，而海外市场对磷酸铁锂电池的增速也将高于全球动力电池需求的增速。电池企业订单的大幅增加，已成为推动行业复苏的重要力量。
磷酸铁锂电池市场的回暖也带动了产业链上游各个环节的向好趋势。例如，宁德时代已向江西升华下发三年长单，承诺2025-2027年期间每年至少采购14万吨磷酸铁锂材料。此外，云天化、兴发集团、湖北宜化等磷酸铁锂产业链企业也相继发布了三季度业绩或业绩预告，净利润总和超过60亿元。
具体来看，云天化依托磷矿等资源，产业链已向新材料及新能源板块持续拓展；兴发集团则建成了多个磷酸铁锂项目，供应能力得到进一步增强；湖北宜化则早在三年前就跨界布局了磷酸铁锂赛道，与邦普循环共同投建的项目计划年内投产。
业内认为，当前磷酸铁锂电池市场订单增量显著，龙头企业的竞争优势不断扩大。随着市场需求的进一步增长，磷酸铁锂产业链已经具备与下游客户进行价格谈判的基础，相关企业可能会在今年四季度或明年二季度与客户进行价格调整。
当年董明珠赌磷酸铁锂是对的。