近期，乘联会公布了2024年上半年国内汽车销量排名表，中国新能源汽车表现出色。此表一出便引发了不小的关注和讨论，比亚迪凭借1607145辆的成绩，稳坐榜一位置，综合榜单成绩来看，优势远超其他品牌。

仔细观看榜单不难发现，国产汽车品牌近年来持续发力，前10名额中占据了6个席位，与前几年合资车备受欢迎的局面形成了鲜明对比。其中比亚迪160.7万台、奇瑞105.7万台、吉利95.5万台和长安的80.8万台都是非常出色的成绩。

俗话说：要想人前显贵，必须人后“受罪”，放到现如今车企来说，所谓的“受罪”可以理解为研发投入，毕竟随着新能源汽车的不断发展，强有力的技术支撑才是王道。

从一份2023年主要自主品牌的研发投入和销量统计表来看，比亚迪、长安和吉利等车企对车辆研发的投入都是非常大的，尤其是比亚迪399亿的投入，换来了云辇、刀片电池和DM等技术的完善和发展，而且持续将成熟技术进行下放，让更多消费者享受到了科技和技术的便利。

根据乘联会的统计来看，比亚迪的销量远超南北大众之和，对于国产品牌来说，完全没有必要进行内卷，应该专注自身发展，让国产汽车品牌走向世界，而比亚迪也一直在这样努力，海外成绩也非常出色。

比亚迪李云飞在2024中国汽车论坛大会上发表自己的观点，他表示中国汽车是越卷越强，越卷越好，要“卷”的是技术、品质和服务，而不是故意拉踩抹黑，这样中国汽车才能够更好的出海，让世界认识到中国汽车的实力和能力！

在我看来，榜单虽然只是一个数据的体现，但是背后却是品牌的不断努力而造就的，比亚迪作为国产新能源汽车的标杆，也希望其他车企将他作为榜样，通过技术的创新赢得市场和消费者的认可，也期待下半年中国汽车行业能有更好的发展和进步！