猎豹汽车,在燃油车时代,也是国内一家比较有名的老牌汽车品牌,尤其是其生产的硬派越野车非常有名,可惜最后还是破产了。近日,在阿里拍卖上,出现了一宗跟猎豹汽车有关的破产拍卖,猎豹汽车名下一批原来用来生产汽车有关的工具被拍卖,虽然看似是像废铁一样,但是拍卖还是非常抢手的。
此次拍卖的是湖南猎豹汽车股份有限公司(湖南元创)处模夹检具物资等,实际上就是一些铁材质的物质,至于这些模夹检具是否还能发挥作用还是以后用作废铁处理掉,那就要看买家了。拍卖的物资,总重量预估是1130吨,实际多少还需要称重才知道,但是此次拍卖,实际交货数量、重量、质量不影响成交价,所以,竞拍这些物质,还是需要看竞拍者的眼力的,现场看,凭眼力看有多重。此次拍卖,拍卖成交后,买受人在签订《拍卖成交确认书》后五天吧这些东西运输走,不然按照2000元一天收取场地占用费。
拍卖的起拍价为248.6万元,拍卖开始后,吸引了3个人报名竞拍,竞争还是比较激烈的,3个竞拍者一共出价了148次才结束拍卖,最终以283.6万元成交,成交价比起拍价高出了35万元。如果按照废铁重量1130吨计算的话,那成交单价就是2510元/吨,加上运输费用,如果当作废铁处理,大家觉得竞得者最终能赚多少钱呢?
值得注意的是,这不是湖南猎豹汽车有关物资被拍卖,此前已经有不少物资被拍卖了,前几天,同样是一批预估重量246吨的模夹检具物资也是被拍卖,最终是以58.1万元成交,成交单价2361元/吨,成交单价还高一点。
目前,跟湖南猎豹汽车有关的拍卖还有,没有结束,包括在贵阳的土地,在长沙的有关房产等。
猎豹汽车是原来湖南永州的一家车企,作为帕杰罗的换名车型,全面复制了三菱的技术。然后,一帮不思进取尸位素餐的LD,活生生的把手握优质给干到濒临破产。然后再到被广汽收购,没有沉下心来打磨产品,而是整了一波广撒网的产品序列,在作死的路上一发不可收拾,才有了今天的破产清算。再次证明,国企没有私企破釜沉舟的决心,干不好这种超竞争状态的事情,就应该给民企来做。原本最合适的是吉利,硬派越野是吉利的短板,现在依然如此。可惜吉利没能干赢广汽,又或者里面有其他不为人知的故事,只能卖身广汽。
一个工业厂,顶不上一个小网红,可悲
当年这车销量不错的,甚至还用做军车警车。但一直吃老本。
广汽收购猎豹纯属一政策导向,根本就没花心思。就像当年收购吉奥汽车一样,吉奥可是吉利二老板出来创业的品牌。把吉奥的面包车停掉了,改为广汽轿车生产基地,导致现在广汽在面包车,皮卡车领域是个空白。可惜广汽领导目光短浅,只看当下,到如今2024年了,还说出那种250的话。如果当年他把这两家汽车公司的优质领域发扬光大,绝对不是今天这个场面。那可能就是拥有全系列汽车集团了。
山寨的帕杰罗,尤如保时泰,能有什么好结局?[汗]
猎豹离开了他的风水宝地永州,搬到长沙一步步走向衰落!
搞政治的基本上都是成事不足,败事有余
曾经的山寨辉煌预示如今的落寞!
其中有我给它们做的模具[呲牙笑]
当年还想买一太猎豹黑金刚的
原厂门口那头豹子都被铲掉了
全小日本技术的组装霸气车
不知道怎么就想起来夏利工厂了[狗头]
买这批模具有啥用?
相信政府,相信国家!永远支持
仿帕杰罗
我们这4s厂房才刚刚建起来 你就破产
猎豹黑金刚还是很受市场欢迎,就是质量差动力老旧。如果在原有外观改成电动动力还是有市场的。
如果几年后我们的电池车走不通,国际只认燃油车,那我们是超车了还是停车了?
玩股票的根本没心思办企业,不信你可以看看周围,早年风风火火做到上市的企业,现在不是破产了就是换了东家。
国企不垄断得话很难活下去
没有了军哥的采购就得倒对吧?
一直在模仿的路上……