大众也开始降价了，从12.59万降到7.99万，还看什么电动车

在新能源风起云涌的当下，这无疑是广大消费者的福音。它就像一阵春风，给消费者带来了更多的购车选择，同时还悄无声息地将燃油车的价格给“拉”了下来。以前买车，提车时常常遭遇加价，那叫一个让人头疼。可如今呀，能以原价卖出去，商家都得暗自庆幸，降价卖车都快成为一种司空见惯的现象了。

咱们普通消费者啊，大多数心思都放在了10万左右的车型上，20万以上的车，也就是偶尔瞅瞅新鲜罢了。毕竟，现在销量最火的几款车，大多售价在10万以下。像日产轩逸、奇瑞瑞虎8、大众帕萨特，都有特别大的优惠力度，月销量基本上都在3万辆左右，那可是相当火爆。

今天要给大家着重介绍的一款车，也是大众旗下的。它的价格从12.59万一下子降到了7.99万，这价格一降，简直太有吸引力了。在电动车还时不时面临续航焦虑的情况下，这样的燃油车，怎能不让人心动？它就是大众途岳。从途岳近一年销量走势图就能明显看出，降价之后它的销量呈现暴增态势，12月的销量更是达到了18581辆，这数据的背后，可是它受欢迎的有力证明。

再看看2025款途岳，它的改进之处那是相当明显。首先从外观上，进行了大幅调整，全新设计风格尽显年轻时尚风范。前脸采用了贯穿式大灯组，这设计太妙了，就像给车子安上了一对炯炯有神的眼睛，不仅拉伸了前脸的视觉宽度，还给人带来一种视觉美感。而且，它和下方贯穿式中网搭配得那叫一个和谐，形成了一种独特的层次效果，仿佛是一件精心雕琢的艺术品。

车身侧面的线条更加有力，给人一种充满力量感的感觉。大量黑色元素的运用，更是巧妙地提升了新车的运动气息，开在路上，回头率肯定不低。车子的长宽高尺寸为4355 * 1762 * 1605mm，轴距为2651mm，长轴短悬的设计不仅美观，而且车身数据在同级别车型中表现也是相当出色的，空间方面有着很好的保障。

车尾的整体设计颇为精致，尾灯组同样采用了贯穿式设计，与车头的大灯相呼应。下方黑色包围处，巧妙地运用了银色护板进行点缀，仿佛给车子的大后方安上了一颗别致的“宝石”。再加上部分横向线条的运用，让车尾的层次感非常明显。而且后备厢空间实用得让人惊叹，在五座状态下，它有着445升的空间，这足够装下不少东西。就算是满载乘客，后排放倒之后，后备厢空间能达到1443升，就像变成了一个小小的物流仓库，实用性简直满分。

说到内饰，途岳这款低配车型确实有些中规中矩，跟国产车相比，没有太多能拿得出手的亮点。左边的三幅式多功能方向盘，手感还可以，但造型上没有太多创新。中控处是一块小尺寸的显示屏，功能倒是挺齐全的，就是屏幕尺寸稍小了一些。不过好在配色比较鲜明，给车内增添了几分活力。

不过，在配置方面，途岳还是表现得相当不错的。像主副驾车安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊，这些安全配置都有配备，给车主和乘客提供了一道安全防线。再加上车身稳定控制、自动驻车、上坡辅助、倒车影像、定速巡航等功能，既安全又实用，驾驶起来更加得心应手。

动力方面，2025款途岳也有不错的表现。两款低配车型搭载了1.5L自然吸气发动机，110马力的最大功率和141牛米的最大扭矩，日常代步完全够用。传动匹配了6速手自一体变速箱，驾驶起来换挡比较细腻，WLTC百公里综合油耗只有6.4L，既节能又环保。

中高配车型则更上一层楼，搭载了1.5T涡轮增压发动机，160马力的最大功率和250牛米的最大扭矩，动力输出更为强劲。传动匹配了7速干式双离合变速箱，换挡速度快，动力响应更及时。其中顶配车型还提供了四驱系统，无论是城市道路还是野外复杂地形，都能轻松应对。实测百公里油耗7.35L，这样的油耗在同级别四驱车型中算是比较优秀的。

综上所述，途岳在降价之后，性价比提升得那叫一个明显。它的价格变得更加亲民，各项配置和性能都能满足消费者的需求。销量的提升也从侧面说明了它得到了广大消费者的认可。尤其是它不到8万的起售价，在如今油价波动、充电难题困扰的情况下，日常代步选择它，不比电动车更香吗？如果你正在为买车而烦恼，不妨考虑一下这款大众途岳，它说不定就是你的理想之车。