智能驾驶也好,智能座舱也罢,如今汽车智能化技术的发展,已经来到了十字路口。而如何切实商业化落地,令消费者明确地感知到智能化的好处,便是现在所有车企都在头疼的事儿。阿维塔作为唯一采用华为HI模式的汽车品牌,就是目前最有能力帮华为在智驾领域实现领先和规模扩容上的品牌。
需要注意的是,优异的市场表现足以证明,阿维塔确实没有辜负华为的期待。6月2日,阿维塔科技宣布阿维塔11的5月大定订单为2366台,同时官方宣布阿维塔11智能驾驶已经成为用户最喜欢的功能,累计行驶里程达3131460.8公里,APA智能泊车辅助累计调用713384次。
简单来说,如今的阿维塔犹如一张华为向业界证明跨界涉足汽车业务成功的名片,将有助于华为智能汽车业务开疆拓土,赋能更多的车企品牌,打开新的局面。同时,这意味着,华为对阿维塔的赋能已经有了阶段性的成果,为二者未来更加长期深入的合作奠定了坚实的基础。今年下半年,阿维塔11阿维塔11将全系迭代华为高阶智驾系统ADS 2.0,将提供原生华为Harmony OS原生HMI交互系统,给予用户更多选择,感兴趣的朋友不妨期待一下。
智能驾驶时代已经到来,大市场、车企、消费者都已经做好了充足准备。而在这个过程中,华为深度赋能的阿维塔,已经多维度跑赢了同期友商,在智能驾驶领域展现出强大的品牌实力以及市场竞争力。
试驾了一次阿维塔,感觉还是很出彩......车子主要是颜值高,内饰也不错,给人感觉是在用心做车
还是那句话 长安 宁德时代 这三者在各自的领域都是顶尖
新能源车就是买电池跟智能,华为跟宁德就是最高代表了,外观设计也很不错,只要价格合适就无可挑剔了,但我不懂为什么现在都爱弄隐藏门把手,不喜欢
阿维塔代表了当下新能源车的未来感和科技感
我愿意为华为的智驾买单