趁着国庆假期来临之前，理想L8赶在9月30日下午上市，或许也是为了方便消费者到店体验。新车采用6座布局，售价35.98-39.98万，同步上市的还有理想L7，采用5座布局，指导价为33.98-37.98万。 两车的上市，不由让我想到前些天上市就变相“降价”的小鹏G9，二者互为竞争对手，但此次理想却获得了更高的关注度。 以理想L8为例，其依旧采用了增程式动力，但用上1.5T四缸发动机，运转稳定性更有保证。同时，理想L8的电机参数与L9一致，整车可实现5.5秒破百。 小鹏G9引发争议的原因在于智能驾驶，而理想L8的智能驾驶系统为全系标配，其中Pro版车型的芯片算力为128TOPS，Max版车型为508TOPS，且多出了激光雷达。尽管硬件不同，但理想L8全系均配备了NOA导航辅助驾驶、自动泊车等功能，相比小鹏G9，理想L8还是更具诚意。 此外，理想L8依旧采用了6座布局，且采用了前双叉臂-后五连杆独立悬架的组合，并且理想L8还标配了空气悬架、CDC连续可变阻尼减震器，该车的行驶质感也值得期待。