位于印度洋的马尔代夫,这个由众多小岛组成的国家虽不大,却以其迷人的海岛风光吸引了全球游客。近年来,随着中国对西沙群岛和南沙群岛的持续开发建设,这些南海岛屿很可能成为媲美马尔代夫的旅游天堂。未来,中国的南海诸岛将有望打造出独特的海岛旅游品牌,成为中国版的马尔代夫,为国内外游客提供全新的度假体验。
永暑岛作为南沙区的核心区域,现已探明可满足6万人日常用水需求的淡水资源。此外,该岛屿环礁区域面积广阔,具备良好的开发潜力,未来有望发展成为一座现代化的海上都市。
未来,我们无需踏出国门就能体验到类似马尔代夫的热带风情,这不仅能丰富国内旅游市场,还将为维护我国南海主权提供坚实的经济后盾。这种发展模式既满足了国民对高品质度假的需求,又增强了我国在南海地区的战略实力,可谓一举两得。
【永暑礁隐伏水下位置重要,资源丰富却长期无人居住】
南沙群岛位于广阔的南海区域,是中国九段线范围内面积最大的海洋领土,包含了200多座岛屿和礁石。然而,由于过去对海洋权益的认识不足,以及近代国力衰弱,中国对这一区域的管理长期处于空白状态。
中国渔民在南沙海域的活动历史可以追溯到上千年前,这充分证明了中国对该地区的传统权利。然而,一些南海周边国家却以"无主岛屿"为由,试图非法侵占南沙群岛,这种主张显然缺乏历史依据。目前,通过人工填海工程建成的永暑岛,其所在的永暑礁地处南沙群岛西北端,具有重要的战略地位,控制着从马六甲海峡通往广东的关键海上通道。
永暑礁的面积相当可观,长26公里,宽7.8公里,总共有108平方公里,在南海区域中属于面积较大的礁盘之一,比不少群礁加起来还要大。不过,永暑礁的形成方式比较特殊,它是由珊瑚虫逐渐堆积而成的,现在还处于不断生长的过程中。
在未经人为改造前,这片礁石区主要位于海平面以下约1.5米处,仅有在退潮期间,一小块面积约数平方米的礁体才会短暂显现。
从空中拍摄的照片可以看到,永暑礁内部正在形成一个巨大的泻湖,面积大约有80平方公里。湖水深度在14.6米到40米之间不等。通过修建航道,这里已经能够容纳大型船只停靠。
永暑礁虽然在中国地图上看起来并不起眼,但它所处的位置却具有极高的战略价值。具体来说,它的地理坐标是北纬9度37分,东经112度58分。
永暑礁附近水域渔业资源丰富,其中跨越太平洋和印度洋的广泛分布鱼类就有364种,构成了我国一个关键的海产品供应区域。
永暑礁附近的海底资源非常丰富,蕴藏着多种重要矿产。除了铁、锰、铜等常见金属外,还有沸石、珊瑚贝壳灰岩等非金属资源。此外,这片区域具备开发海底热矿泥和可燃冰的巨大潜力,未来可能成为这些资源的重要开采基地。
永暑礁的战略位置极为关键,它不仅是南海核心航道的枢纽,更是整个海域的南部门户。这座岛礁在南海区域具有双重功能:一方面,它掌控着中央航线的交通要道;另一方面,它又充当着南海南大门的守护者角色。这种独特的地理优势使永暑礁成为维护南海地区安全与稳定的重要支点。
1949年新中国成立后,南海舰队面临的主要问题是缺乏远洋作战能力的舰艇。与此同时,国民党海军虽曾短暂掌控太平岛和中业岛,但整体实力有限,无法对南海局势产生决定性影响。
1975年越南统一后,虽然将永暑礁标注在其版图上,但并未实际开发该区域。直到1988年,这片海域依然处于无人管理的状态,这为我国后续顺利收回永暑礁创造了有利条件。
【控制岛礁建立海洋观测站,填海造陆人工打造了全新岛屿】
1974年西沙海战胜利后,中国成功收回了西沙群岛,但南沙群岛的主权问题依然复杂。面对这一局面,如何有效维护南沙权益成为当时的一大难题。
1987年3月,联合国教科文组织下属的政府间海洋委员会在第14届年会上提出,希望中国建设5个海洋观测站,用于全球海平面监测工作。中国方面认为这是难得的机遇,可以借此机会解决在南沙群岛缺乏实际管控的问题。
1987年4月和5月,我国海军和工程技术人员前往南沙群岛进行实地考察。经过详细调查,发现永暑礁不仅面积广阔,而且水文环境优越,周边也没有被其他国家控制的岛屿。南海舰队领导层经过讨论,一致同意将观测站选址定在永暑礁。
越南当时坚决反对我国在永暑礁的建设活动。1988年1月底,他们派出了两艘武装船只,载着建材和40多人,从西礁出发,试图在永暑礁建立据点。不过,我们早有准备,我们的船只严阵以待,成功将他们驱离。
从2月1日到7日,东海舰队派遣了929号登陆舰负责现场指挥,南海舰队则出动了833号船和多艘运输船。此外,上海救捞局的“大力”号浮吊船和“重任”1号半潜驳船也陆续抵达永暑礁。这些船只的到达标志着施工准备工作全面展开。
然而,永暑礁周边的海况不佳,风浪持续较大,导致原本的施工计划无法顺利实施。直到2月24日,指挥部才决定派遣潜水员进行水下爆破作业,成功开辟了通往礁盘的航道。经过连续九天的艰苦努力,最终利用挖掘出的珊瑚碎屑堆填出8080平方米的陆地。
越南方面并未就此罢休,仍然派遣军舰进行挑衅,最终在3月14日,双方在赤瓜礁附近海域爆发了军事冲突。在这场战斗中,我军成功击沉了越军的三艘舰艇,并导致对方数百人伤亡。
此后,越南尽管继续非法占据了中国南沙群岛的多个岛礁,但始终未敢对永暑礁等由中国军队驻守的岛屿采取任何侵扰行动。
1988年,中国成功夺回永暑礁,这一事件在南沙群岛的历史中具有里程碑式的意义。这不仅标志着中国在南沙地区战略布局的重要进展,也彰显了国家维护领土完整的坚定决心。永暑礁的收复,为中国在南沙海域的长期存在和有效管理奠定了坚实基础,同时也为后续的海洋权益维护提供了有力支撑。这一行动不仅体现了中国在南沙群岛问题上的战略智慧,更展示了国家在复杂国际局势中捍卫主权的决心与能力。
在《“中国现代海军之父” ——刘华清》系列的《南沙机遇》篇章中,特别强调了刘华清在20世纪80年代做出的关键决策。当时,他果断地在南沙群岛取得了一个战略据点,这一举措对后续的南沙局势产生了深远影响。若无这一决策,南沙地区的未来发展将充满更多不确定性和复杂性。
1988年8月2日,中国在南沙群岛的永暑礁成功建成了海洋观测站,并配套建设了可停靠4000吨级船舶的码头和一座两层建筑。然而,考虑到当时国家的整体实力,以及避免对越南等南海邻国造成过度影响,中国在接下来的30年间没有对该岛礁进行更大规模的建设开发。
截至2014年,永暑礁的基础设施相对有限,仅包括一座海洋观测站和兵营。此外,岛上还建造了一个直升机起降平台以及一个占地500平方米的蔬菜种植大棚。这些设施构成了当时永暑礁的主要功能区域,反映出该岛礁在这一时期的发展规模和用途定位。
驻岛部队的日常供给十分困难,主要依赖海南岛的物资输送来维持基本的水和食物供应。由于岛上缺乏淡水资源,每当下雨时,士兵们都会抓住机会收集雨水,有时甚至直接在雨中冲洗身体。
2010年5月底,永暑礁首次接通了中国移动的通信网络,紧接着中国电信也在该区域开通了服务。
2012年,菲律宾单方面发起所谓的"南海仲裁"事件,彻底改变了南海局势的走向。在此之前,尽管南海地区各参与方之间存在一些摩擦,但大家都有意控制事态,避免将分歧扩大为公开的国际争端。
菲律宾的这一举动实际上为我国在南沙群岛的基建工程扫清了障碍,减少了顾虑。与此同时,国内的相关技术也已经达到了相当高的水平,为这些项目的顺利推进提供了坚实的技术支持。
2014年,中国启动了对南沙群岛多个岛屿的扩建工程,其中包括永暑礁等六个驻军岛礁,以及西沙群岛的永兴岛。这一系列大规模的建设和改造工作,极大地改善了我国在南沙地区的战略态势,有效扭转了过去在这一区域的被动局面。
中国在南海礁盘西南区域通过填海造陆的方式,成功建成了一座2.8平方公里的人工岛屿。这一新建岛屿的面积已超过太平岛,成为南沙群岛中面积最大的岛屿。
然而,随着美济礁和渚碧礁的填海工程相继完成,永暑岛的地位再次下降,成为第三大岛。
截至2015年,永暑岛的首阶段建设已全面竣工。这一工程不仅包括众多建筑物的落成,还完成了长度超过3000米的机场跑道铺设工作。
永暑岛机场的建成显著提升了人员和物资的运输效率,同时也展示了我国在南沙海域部署先进战斗机的能力。这一设施不仅优化了物流,还增强了区域军事力量。
控制南沙群岛并非易事,这些岛屿面积不大且位置偏远,单纯派人驻守远远不够。关键在于要拥有对周边空域和海域的实际掌控能力。没有制空权和制海权,就无法真正实现对这片区域的有效控制。
如果不采取实际行动,对方依然会肆无忌惮地越境捕捞或非法开采石油,所谓的主权维护也就成了空谈。
我国除了在永暑岛建设机场外,还在附近的美济岛和渚碧岛上分别建造了机场。这两座岛屿与永暑岛的距离均约为190公里。
这三座机场战略位置突出,均部署在南沙核心的国际航空通道沿线,具备随时为民航客机提供应急保障的能力。机场之间呈三角形布局,形成了相互策应的态势。凭借这一布局,我军在南沙空域已建立起无可撼动的空中优势。
【发现巨量地下水水质优良可补给,未来可满足数万人的生活需要】
中国在永暑礁进行填海造岛后,驻军规模显著扩大,原有的陆地淡水供应方式已无法满足需求。为此,中国采取常规方法,建设了海水淡化设施,力求保障岛上军民的生活用水需求。
过去普遍认为南沙群岛仅有太平岛和中业岛等个别岛屿具备天然地下淡水资源。然而,《联合国海洋法公约》明确指出,只有拥有天然淡水的陆地才能被认定为岛屿。这一规定成为部分国家质疑中国在南沙地区将礁石改造为岛屿行为"不符合国际法"的主要依据。
工作人员对此感到十分意外,于是他们继续开凿了27口水井,成功在其中11口井中发现了淡水。这些水源不仅清澈透明,没有任何异味,而且盐分含量完全达到了饮用水的要求。
永暑礁原本大部分区域都被海水淹没,每年大量的降水直接流入大海,驻守的官兵能获取的淡水非常有限。不过,在填海施工时,人们发现礁盘本身结构紧密,能够起到一定的阻水作用。
在永暑岛填海过程中,大量沙石和珊瑚碎屑被铺设在礁盘上,形成新的透水层,覆盖在原有隔水层之上。由于该地区年降水量达到2800毫米,充沛的雨水形成地表径流后,持续渗入永暑礁的地下结构。
在填海过程中,泥沙会携带海水,但随着时间的推移,透水层中的可溶性盐逐渐被冲刷殆尽,几乎可以忽略不计。随后,大量雨水渗入地下储存,而周围的海水因盐分较高,密度比淡水更大。
当淡水水位维持在一定范围内时,海水和淡水之间不会发生混合或渗透现象,从而在地下形成稳定的淡水储存区域,这种结构通常被称为淡水透镜体。
永暑岛地下水源的发现意义重大,因为淡水资源对人类生存至关重要。虽然食物可以通过定期补给来解决,也能长期保存,但淡水供应最好能够即时获取。这一发现解决了岛上长期面临的淡水短缺问题,为后续开发提供了基础保障。相比其他资源,淡水的即时性和不可替代性使其成为维持人类生存的关键要素。永暑岛地下水的发现不仅解决了燃眉之急,更为未来开发铺平了道路。
根据相关数据统计,我国城镇居民每日平均用水量达200升,农村居民则为100升。基于这一标准,结合永暑岛地下水资源储量和年均364万立方米的降雨补给量进行测算,该岛屿最多能够维持6万人的基本生活需求。
未来若在永暑岛建设渔业加工厂和耗水量大的服务设施,虽然会导致人口容纳能力下降,但仍能维持在约4万人的规模。
【比马累更有前途,经济价值有军事意义相辅相成】
永暑岛的淡水如果能够充分利用,南沙群岛完全有可能发展成类似马尔代夫的旅游胜地。作为南沙的核心区域,永暑岛可以打造成一个集潜水、划船、海钓等多种海上娱乐项目于一体的热门旅游城市。提到海岛城市,亚洲地区最著名的当属马尔代夫的首都马累。
马雷岛面积仅1.96平方公里,却容纳了超过25万居民,这个数字相当于马尔代夫全国人口的40%。与马尔代夫众多岛屿相似,马雷岛也是由珊瑚自然形成的岛屿,因此其生态环境和气候特征与南沙群岛的岛礁极为相似。
马尔代夫的经济支柱主要是旅游和航运,但基建水平却相当滞后。首都马累人口密集,城市空间有限,难以推动产业结构的优化升级。
未来的永暑岛与马累截然不同,作为一座从零打造的全新城市,它将彻底避免传统城市中常见的城中村和道路拥挤等问题。凭借中国强大的基建实力,岛上的各项基础设施和娱乐设施将一次性建设到位,确保在开发初期就能为游客提供全方位的优质服务体验。这种高起点、高标准的建设模式,使得永暑岛在旅游服务方面具有明显优势,能够从一开始就满足游客的多样化需求。
永暑岛本身没有常住居民,因此游客与当地人之间不会产生资源竞争。此外,永暑岛发展旅游业还有一个潜在的优势,即马尔代夫作为一个伊斯兰国家,其文化和宗教背景为永暑岛提供了独特的旅游吸引力。
游客在度假村内必须遵循伊斯兰教规,与当地人交往时更需注意言行举止。然而,永暑岛则完全不受这些限制,来自不同文化背景的游客可以自由自在地享受海岛度假的乐趣。
倘若永暑岛将来成功转型为一座海洋都市,其作为海上军事堡垒的实力和稳定性必将显著提升。这一转变将使永暑岛在战略上更具优势,成为更为坚固的海上防御体系。
近年来,我国在南沙群岛实施填海造陆工程,大幅提升了该区域的军事防御能力。然而,美国以维护"航行自由"为借口,自2015年起不断在南沙问题上制造事端,试图以此限制我国的发展势头。面对这种情况,我国始终坚持和平发展的道路,同时坚定维护国家主权和领土完整。美国的行为不仅破坏了地区稳定,也暴露了其遏制中国崛起的真实意图。
从实际情况来看,中国在南沙群岛部署的海空军力与美国航母战斗群相比仍存在明显差距。为此,中国有必要在南沙区域继续开展填海造陆工程,以扩建更多机场和港口设施,提升区域防御能力。
过度专注于南海的军事设施建设,可能给美国提供借口,使其能够夸大中国在该地区的扩张行为,进而制造中国威胁周边国家安全的舆论。这种举动不仅无助于区域稳定,反而可能加剧紧张局势,给外部势力干预提供可乘之机。
我国只需将永暑岛主要定位为旅游城市,同时将军事基地作为配套设施来建设,就能有效应对那些国家的舆论压力。这样一来,既能发展经济,又能避免引起不必要的国际争议,可谓一举两得。
永暑岛若发展为我军南海舰队核心基地,将显著改变区域战略格局。这一转变意味着美国海军在南海的影响力将大幅削弱。届时,永暑岛不仅将发挥重要军事功能,还将转型为兼具旅游价值的国际知名目的地,吸引全球游客前来观光度假。
马累是马尔代夫的首都,位于印度洋中部。这座城市面积不大,但人口密集,是全国的政治、经济和文化中心。马累以其独特的海岛风光和丰富的海洋资源闻名,吸引了众多游客。尽管城市规模有限,但基础设施完善,拥有国际机场和多个港口,方便与外界联系。此外,马累还保留了许多历史遗迹和文化景点,展现了马尔代夫的悠久历史和独特传统。
用户11xxx59
安南自己也拼命建
用户10xxx73
去西沙的邮轮太贵了!应该大力开发西沙和南沙群岛的旅游资源,用淡化海水为主要水源。