正所谓早买早享受,晚买享折扣。
比亚迪的荣耀版果然够卷的,继秦PLUS,驱逐舰05之后,汉唐再出荣耀版!这降价连招是一套接着一套的。
比亚迪一声不吭,反手一爪子就把B-C级轿车和中型SUV一起拽进了内卷赛道。
说个冷知识,秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版发布时,只有一张海报,而汉唐荣耀版发布时迪子可是整整搓了一场发布会呢!
孰重孰轻,这不一看便知。
比亚迪再出撒手锏,先说价格:
唐荣耀版共4款车型,官方指导价:17.98万-21.98万
汉荣耀版共9款车型。
EV版本4款,官方指导价17.98万-24.98万。
DM-i版本5款,官方指导价16.98万-22.58万
汉DM-p战神版共1款,官方指导价25.98万元,将性能与价值的平衡发挥到了极致。
这价格不就是将高阶智驾下放至20万级车型嘛?
以汉EV为例,荣耀版与冠军版相比,便宜了3万-6万!
降价额度比秦PLUS荣耀版的2万更多!
汉唐这俩一个月销量合计四五万台的中大型车型,又要把B、C级市场的竞争烈度,提上去了。
降价? 照样增配!
汉唐荣耀版,继承了冠军版的性能,在做到降价的同时,做到配置不降反增!
比亚迪王朝网销售事业部总经理,路天表示:
汉唐始终着眼于用户对智能化,个性化,多元化的需求。持续进化我们期待与更多的中国品牌携手,共同开拓全球B+C级市场版图,谱写属于中国品牌的荣耀。今天汉唐荣耀版,全面超过上一个时代的经典,为加速颠覆合资燃油车而来。汉唐就是六边形战士,没有任何短板,不加任何定语,行业全面领先!
智能化方面,比亚迪携手芯片巨头定制比亚迪专属芯片,DiLink 100,不管是6nm的制程,还是136KDMIPS的算力,全都遥遥领先于行业主流芯片。
同时新增UWB数字钥匙功能。能将智能手机,NFC智能卡、智能手表等可穿戴设备变成车钥匙,实现无钥匙进入和启动。
智驾方面,汉荣耀版搭载了29个高精度感知元件,包含横向 测速,测距,复杂道路通行等,做到行车泊车全场景覆盖。
而且泊入成功率高达99%,做到见招拆招,就连老司机最头疼最棘手的断头路也能泊!
实战效果如何?比亚迪工程师董伟博士,连同产品体验官一起开车上路,切身感受智驾功能。
道路为复杂的深圳南坪快速。
汉荣耀版可以丝滑通过大曲率的弯道匝道,而且能够精准识别路边的障碍物,如锥桶,告示牌,铁马等,并用黄色标记标出以提醒车主。
在隧道里依然能够正常使用,车辆采用“地图+惯性导航模式”两种技术结合,不用担心没信号导致智驾中断。
此外汉荣耀版和唐荣耀版均自带车载ETC,不必额外安装,让内饰更美观。
智能座舱方面,10点式满足人体工学的座椅,附带智能加热以及按摩功能,可以完美覆盖 肩膀、背部、腰部。
50W无线快充、智能香氛,可切换小憩模式、云辇-C智能阻尼车身控制等功能同样没落下。
比亚迪做到了起步即高配,全系标配了超百项核心配置!
ACC定速巡航,ICC智能领航,LKC车道保持等功能全打包塞进车里了。
做到了“既要”,“又要”,“还要”。
将高阶智驾下放至20万级车型!
国风配色,助力外观升级!
颜色方面,汉唐荣耀版此次推出三款车色,以中国意更深刻地诠释东方意境。
暮山紫:灵感来自夕阳,变幻莫测,表示祥瑞,尊贵。
藕韵灰:灵感来自藕丝秋半,淡雅谦和,如入芝兰之室。
银釉白:灵感来自白瓷,似雪非银,给人感觉怀柔内敛且纯净。
外观设计上,唐DM-i荣耀版升级了运动风格的龙颜前脸设计,矩阵式的格栅和前保险杠和更大的镂空熏黑面积,以营造出更前卫运动的效果。
参数化的格栅设计更显时尚和科技感!
同时还升级了中国结尾灯造型,动感简洁,点亮效果犹如艺术品,还原传统文化的设计精髓。
结语
一个月内、秦、汉、唐都有荣耀版了。
不知道宋、元和海洋网的海豹、海鸥什么时候跟进?到时候会不会出现全员荣耀版,对合资燃油车来一波徐进弹幕的轰炸呢?
比亚迪现在就是正儿八经的中国自主品牌一哥。
现在大哥说了,我的汉17万,那么所有类似定位的产品在产品定价的时候,都必须掂量掂量,如果你更贵,那么,你的底气是什么?
平安证券研报显示,2024年头部新能源车企增速将承压,因此以头部新能源车企主导的价格战将延续,尤其是在10万元-20万元的主流价格带。
唐的对手是昂科威,探岳,途观,汉兰达等燃油车型,不知会如何处理?
中国汽车流通协会专家王萌表示,当市场供过于求和消费者趋向理智的时候,价格直降可能才是最直接的刺激方式。
专家预测称,国内车市所有车的平均价格,可能会在三年内降价30%。
[点赞][点赞][点赞]牛逼,卷死合资车[点赞][点赞][点赞]
降了个灯!丐版啥也没有!就是时下的营销手段!先把人哄进店里再说!
冠军版直降3w,15.98w
完犊子了,真为雷军捏把汗[捂脸哭]比亚迪,吉利真的直接封锁10 20 30万级别[捂脸哭]
主要是续航跟智驾太拉胯了
刚定的荣耀版汉EV605真香
落地33的唐DMP车主,背刺啊,能不能补偿我点。
有一说一,比亚迪dmi混动的单档EHS双电控电混系统还是很牛的,到现在也没有其他品牌能达到这个水平
这个价之前估计在经销商处己经早卖到烂大街了
老车主就看看,以后各位遇见老款汉唐小心点,是真的想换车
那你说宋卖多少合适?
萝卜白菜各有所爱,对于我个人来说还是非常喜欢比亚迪的汉这款车的,目前这款车的保有车主也非常多。
电车集体大降价只能说明利润是真的高,
米:我对标法拉利,我跟你们不是一个赛道[捂脸哭]
没几个车企跟的了!这一波太狠了,哎不到两年我的唐降了快十万[捂脸哭]
降了个灯!丐版啥也没有!就是时下的营销手段!先把人哄进店里再说!
这不是把方程豹的配置移过去了吗[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
15万起步也不是不可能
中国要有比亚迪吉利长城这种车企才有希望。
极氪001还卖27万起[捂脸哭]
雷子还没有出牌,人家直接出王炸
610创世加二万升级包的怎么搞
雷军:你们看吧,我价格还没出他们就都怕了,主动降价。正所谓,人未至,威先到。说的正是在下
唐DMP有没有荣耀版?
搞饥饿营销库存太多了。就是降价清库存。才好出新款而已
雷子:要不也学苹果,退出算球
老车主也想开点,比亚迪要降价,那个车不得一起降价?所以说只要你买车,买了啥都一样[吃瓜]
这种车就要买ev,混动的话还是别考虑,不要看价格,一分价钱一分货
线下15.98不是问题
不但掀起桌子,它是连锅都给砸了[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]