最近，欧盟对华政策上演了一出令人啼笑皆非的“变脸”戏码。前脚刚宣布要对中国电动汽车加征关税，后脚就传出要给德国车企开“绿灯”的消息，甚至暗示可能在中欧磋商中“服软”。

这出闹剧背后，究竟是欧盟惯用的“双标”伎俩，还是其在对华政策上进退维谷的真实写照？

要看清这出闹剧的本质，我们先得扒一扒欧盟这出“加税”戏码的始末。说白了，欧盟这波操作就是想借着“反补贴”的名义，对中国电动汽车产业进行无端打压，为欧洲车企在本土市场保驾护航。可笑的是，欧盟自己心里也清楚，这波操作完全是“项庄舞剑，意在沛公”，醉翁之意不在酒，而在于配合美国，来达到牵制我方的目的。

可笑的是，欧盟这波操作不仅损害了中企利益，也让欧盟自身吃尽了苦头。面对欧盟的无理挑衅，我方果断拿出反制措施，对欧洲猪肉等产品加征关税，打得欧盟那叫一个措手不及。这下，欧盟内部炸开了锅，那些和中方贸易往来密切的国家可就坐不住了，纷纷跳出来反对欧盟的加税计划。

这不，一直被视为“抗中”急先锋的欧盟委员会，也不得不低下那高傲的头颅，向德国大众、宝马两家车企抛出“橄榄枝”，表示可能会降低对这两家车企在中国生产的电动汽车的关税。

更有意思的是，德国总理朔尔茨也跳出来唱起了“和解”的戏码，声称中欧磋商将取得成功，结果会有利于欧洲车企。

明眼人都看得出来，这是欧盟在释放“服软”信号，想通过讨好德国车企来平息内部的怒火。

其实，欧盟这波操作也怪不得别人，说到底还是自己“作”的。长期以来，欧盟在对华政策上奉行“双标”策略，一边想着从我国庞大的市场上捞好处，一边又配合美国对我国进行无理打压，结果就是搬石砸了自己的脚。

更要命的是，欧盟内部并非铁板一块，在对华政策上也存在分歧。像匈牙利、希腊这些国家，本来就对欧盟的“一边倒”外交政策颇为不满，这次更是抓住机会，公开质疑欧盟委员会的领导力，让冯德莱恩这位“抗中急先锋”焦头烂额。

事实上，欧盟对华政策的反复摇摆，能看出其在中美之间日益尴尬的战略处境。欧盟深知中国一方是其重要的贸易伙伴，搞“脱钩”那一套无异于自断经济命脉；迫于美国的压力和自身“意识 形态”的偏见，欧盟又不得不硬着头皮，充当美国的“马前卒”。这种首鼠两端的骑墙策略，损害了欧盟自身利益不说，还让欧盟越来越显得进退失据。

随着俄乌冲突持续发酵，以及全球经济衰退风险加剧，欧盟内部的离心力也在不断增强。以匈牙利为首的“疑欧”势力，正在利用民众对欧盟的不满情绪，试图挑战欧盟的权威。如果欧盟不能及时调整其对华政策，摆脱美国的控制，真正走出一条独立自主的外交路线，那么等待欧盟的，恐怕将是更加严重的内部裂痕和地缘边缘化。

欧盟对华政策的“变脸”闹剧，既是其“双标”策略的必然结果，也是其战略困境的真实写照。如果欧盟不能认清形势，改弦更张，那么最终很可能沦为中美博弈的牺牲品，到那时恐怕追悔莫及了。