22日，记者从深圳市规划与自然资源大鹏管理局获悉，大鹏新区排牙山—七娘山生态廊道生态监测工作顺利通过该局验收，成为广东省内乃至国内首条建成且投入使用的仅供野生动物通行的天桥。

2020年4月，为了尽快联通深圳市尤其是东部区域的生态网络，修复核心生态断点，提升大鹏半岛的生态功能，保护深圳整体生物多样性，大鹏新区排牙山—七娘山生态廊道率先动工。通过在坪西路上建设跨度60米、宽50米的上跨式通道，服务以豹猫为代表的多种大鹏半岛南亚热带常绿阔叶林野生动物，结合原有地形进行适当的地形整理、湿地营造、植被恢复等，使生态修复节点周边环境与桥梁生境保持一致，引导动物利用廊道通行。同时，委托专业机构开展对比性的生态监测工作。

深圳著名林业专家、教授级高级工程师王海军说，大鹏半岛拥有深圳市最高的森林覆盖率，其中包括丰富的珍稀濒危动植物，坪西路的建设隔断了排牙山和七娘山两大生境斑块，形成自然生态的断带，曾经连片的大面积适宜栖息地缩小为今天相互隔离的生境孤岛，野生动植物赖以生存的栖息地极度破碎化，导致深圳东部绿廊无法贯通，阻隔了野生动物正常迁徙。

王海军表示，排牙山—七娘山生态廊道的建设，将因为道路、周边建设而破碎化的生境重新进行连通，恢复了物种的迁移和基因交流，保障生态网络的整体安全，形成一个具有哺乳类、爬行类、两栖类活动和通行的通路，成功将深圳市东部生态网络重新连成一个整体。这是华南区乃至国内首个建成的仅服务野生动物的跨桥式生态廊道工程，该生态廊道建设工程作为先行先试、率先启动的深圳市关键生态节点恢复项目之一，在全省范围内起到了积极的示范效应。

记者了解到，项目建成后，同步开展了系统而持续的生态监测工作，评估生态连通情况及野生动物对生态廊道利用情况，进而科学地指导生态廊道管理工作的开展，优化生态廊道建设体系。

经过两年多的调查与监测，在排牙山—七娘山生态廊道及两侧区域共记录到野生动物60余种，其中多次记录到了国家二级保护动物豹猫、野猪等哺乳类动物的活动。王海军表示，随着生态廊道建成时间的延续，其野生动物使用率在逐步提高，动物活动愈发地频繁，这表明生态廊道是城市建设中的一个行之有效的补救保护措施，是城市发展和自然生态保护间的一个平衡方案。

（原标题《大鹏新区排牙山—七娘山生态廊道生态监测工作通过验收》）