昆明机动车保有量3332659辆!驾驶人行经这些路段要注意→

开屏新闻 2023-05-24 20:36:50

近日,“云南警方”就昆明市的道路交通事故多发易发路段、时段等情况,采访了昆明市公安局交警支队交通事故防控处处长李春明。

云南省省会昆明市,中心城区道路长2355.8公里,道路面积5572.8万平方米,路网密度5.48km/k㎡。全市有1681家道路运输企业,76.6万辆重点车。昆明市公安局交警支队所辖高速公路共21条,里程共计698.94公里。

一起来看看

具体采访内容

问:请介绍一下辖区情况?

答:近年来,昆明市机动车保有量和驾驶人数量持续增加,截至2023年4月,全市机动车保有量为3332659辆,机动车驾驶人4052792人,市区车多人多是昆明的一个显著特征。

(G324福昆线铝厂坡路段)

截至2022年底,昆明市农村公路通车总里程20137.62公里,由于特殊的高原地理区位,昆明郊区(市区)山区道路多、坡陡、弯急、路险,临水临崖道路落差大,加之多样化的气候条件,极易发生翻坠事故。

问:辖区的事故多发路段有哪些?分别是什么原因?

答:G85银昆高速昆明段,国道高速公路,昆明连接滇东北的主要通道,道路线形复杂。其中,寻甸段海拔高差大,弯多坡长,桥隧比高;嵩明段、空港段进出匝道多,车辆通行频繁。雨天高陡边坡路段塌方、落石风险较高,部分路段冬季易起雾、结冰,追尾碰撞及二次事故多发。

(银昆高速嵩明、空港段)

新昆楚高速路昆明段,山地丘陵地形,长大桥梁、多弯下坡,通行条件复杂,雨天路面湿滑极易起雾,超速行驶易发生交通事故。

(新昆楚高速)

G324福昆线昆明段(老昆石公路),起点为小石坝,终点为石林风景区,全程78.7公里,道路等级涵盖一级、二级、三级公路。K2509+600M-K2511+900M(小哨箐至大风垭口)段是事故高发路段,因连续弯坡,部分路段易起雾,道路湿滑,极易发生车辆侧滑翻坠事故。还有福昆线阳宗海境内(K2486-K2493)、小石坝段、大风垭口段、小渡口至江头村路段,弯多、坡长、道路开口多,雨天道路湿滑,行车环境复杂,事故高发。

(G324福昆线大风垭口)

S101轿子山公路,作为连接昆明市区与轿子山旅游风景区的干线公路,轿子山旅游专线公路全路段长151.92公里,途经五华区、富民县、寻甸县、禄劝县四个区县的9个乡镇(街道办事处),沿线道路特别是五华区、富民县境内路段开口众多、途经村庄较多,农村群众的交通安全意识和自我保护意识相对薄弱,易发生交通事故。

(S101轿子山公路K139+100炭房村路段)

G213策磨线,嵩明、寻甸段街道村庄密集,平交路口较多,货运车通行量大,超限超载突出,机非混行,尤其是寻甸县境内K3176-K3202(功山至金所)路段通行状况复杂,交通事故高发。

(G213策磨线功山至金所段)

问:哪些时间段是事故多发时段?原因是什么?

答:从事故总量看,清晨6~8时、午后至晚间14~22时事故集中高发;从发生一次死亡2人事故来看,凌晨1~2时、午后16~17时、傍晚至晚间18~23时,3个时段共计7小时内事故集中多发。

这几个时段之所以事故高发,主要是因为早中晚时段,驾驶人存在一定程度的疲劳、注意力不集中等问题;而且在夜间时段,大部分省道、农村公路照明设施较差,各类车辆驾驶人和行人视线不佳,事故发生的风险加大。

问:引发事故的主要原因有哪些?

答:根据近年来交通事故发生的情况统计,机动车驾驶人违法引发的事故占总量的83.31%,非机动车驾驶人违法占10.4%,行人和乘车人违法占2.36%,非违法过错占1.78%。酒驾醉驾(含醉酒驾驶非机动车)、机动车未避让行人、无证驾驶、货运车超载、机动车未让优先通行方先行、驾驶拼装(报废及不符合标准)车辆、违反交通信号、同车道内不按规定与前车保持必要的安全距离、违法会车、违法倒车、非机动车超速行驶、违法超车等交通违法行为,是引发交通事故的主要原因。

问:作为省会城市,昆明的交通事故有哪些特征?

答:近年来,摩托车交通事故比较突出。昆明的摩托车骑行爱好者,喜欢去小河公路、环湖东路这些网红路线打卡,一些人租车骑行,对摩托车不熟悉,还有一些人喜欢压弯、飙车,风险很大。摩托车交通事故突出,是因为以下几点:一是一些摩托车驾驶人安全意识不足,喜欢追求刺激,加之缺乏基本的驾驶技能,发生事故的风险很大;二是摩托车提速快、车身稳定性相对较差,在弯道、颠簸路段,车辆失控风险大;三是摩托车侧翻时,车身防护不足,造成的伤害也更严重。

(环湖东路马澄线路口)

昆明的电动自行车很多,驾驶人违反交通信号、逆向行驶、驶入机动车道、超速行驶、违法载人载物等现象很多。近年来,电动自行车单方面事故高发,事故原因有以下几点:一是驾驶人操作不当,易发生翻坠、碰撞路侧建筑、桥梁事故;二是酒后驾驶电动自行车引发交通事故;三是未成年人驾驶电动自行车引发事故;四是电动自行车骑行者行经平交路口时,对转弯货运车辆前后轮差的危险认知防范不足,常违规驶入危险区域;五是行经农村公路岔口时,安全观察谨慎骑行意识不足,未提前减速、观察或者让行,易引发与机动车辆碰撞伤亡事故。

在昆明的农村地区,途经村庄的高速路段也容易发生交通事故,周边村民随意横穿道路、翻越隔离设施、违法进入高速公路现象突出,特别是“一老一小”群体是事故高发人群,他们对过往车辆观察不足,缺乏主动避让意识。

问:行经事故多发路段,驾驶人需要注意什么?

答:提前规划出行路线。在不熟悉的道路通行过程中,可以使用导航进行辅助,特别是要避免在高速公路临近出口匝道处,突然连续变更车道。

控制车辆行驶速度。车辆行驶速度过快会导致制动距离增加、车辆失控,行经村庄、学校、交叉路口以及视线不佳路段,要提前控制车速,确保出现异常情况后,有足够时间应对。

增强安全意识。行经大货车车辆密集路段,要谨记“宁跟大车,不被大车跟”的原则;恶劣天气出行,要注意安全驾驶。

严格遵守道路交通安全法律法规。酒驾醉驾、超速行驶、违反交通信号极易引发交通事故,广大驾驶人要遵守交通安全法规,保护自身安全。

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