如果你对销量榜单感兴趣的话，可以发现像前几年的哈弗H6，到如今的宋Plus，分分钟就能刷出一个月5-6万的恐怖成绩单。甚至哈弗H6曾经刷出8万一个月的恐怖战绩，连宾利、玛莎拉蒂、保时捷这样的豪车，都不得不为了讨好中国人专门来开发SUV。现在很多新势力品牌的第一款车型，也是从SUV起家的。到底是什么，使得大家这么喜欢SUV呢？
其实，从小编看来，大家青睐SUV的原因，无外乎以下几个：
1、外观更高大帅气。对于很多第一次买车，对汽车所谓的三大件、技术这些更加重要的所谓基本面是很少考虑的，毕竟大家第一次买车都不懂啊！能够看得到最实在的东西就是外观。比起轿车更为威武的外观，本身就是最大的吸引力。
像牧马人、普拉多、路虎这样高大敦实的传统的硬派越野车，看起来都是很霸气的，只不过一般价格都很贵，很多人都买不起。但是现在，以轿车平台演化而来的城市SUV已经成为主流，造型更流线化，更贴合普通消费者的审美，而且现在价格也贵不到哪里去，十万块钱就能买一台。
2、SUV的离地间隙较大，可以通过一些不太好的路面，尤其是一些马路牙子、路肩、减速带都比较高，如果是底盘比较低的轿车就容易挂底，对底盘造成损伤。而SUV相较于轿车，在这种情况下就很有适应性上的优势；
3、从统计数据来说，SUV的安全性普遍优于轿车；底盘高一些，卷入大车车底的概率也小点，外形高大，安全感更高；不过对于很多普通人来说，他们看中的，或许不是真正的安全性能，更多的是高大的外观带来的“安全感”吧。
4、由于普遍采用两厢的造型，而且车身比较方正，所以SUV的空间普遍比起同级的轿车更大，车内空间更为宽敞，乘坐的视野、开阔感更好，不但乘客坐着舒服，而且很多司机也喜欢SUV的高坐姿，便于观察车头和路面。尾厢空间也比普通的轿车要大，必要时还可以把后排放倒，进一步扩大尾厢，所以空间实用性也是完胜轿车。
事实上，目前热销的主流，都是城市SUV，真正能越野的诸如普拉多、帕杰罗这样的硬派SUV，在国内反而卖不好。硬派SUV为了越野能力，空间和舒适性都要牺牲，而大多数家庭不需要太好的越野能力，能走烂路就可以了，这些城市SUV都可以满足。至于SUV的几个传统意义上的缺点，在如今的状况之下也不足为惧了：
1、油耗比较高，但那是硬派SUV的老思路。都市SUV因为车重和风阻的缘故，油耗会比轿车大一些，但是没大到以前硬派SUV那种油老虎的地步，而且现在大家买的都是新能源车，平时市区很多都是用电行驶的，能耗方面花不了多少钱。
2、高速操控比较弱，但是在中国，市内拥堵跑不起来速度，高速有限速，对操控要求不高，所以缺点并不算明显。
其实在这个背后，有一个很重要的基本国情。对于老美或者欧洲人来说，由于人均收入高，而且那边的人绝大部分买车都是为了自己，甚至有些国家可以做到人手一台车，所以买车的时候基本只考虑自己的需求。但是在中国，很多家庭只能负担得起全家就一台车。单靠着这一台车，既要兼顾上下班通勤，又要兼顾全家出行，还要对付国内纷繁复杂的不同路况。所以城市SUV自然就成了能够面面俱到的最优解了。
放屁，去路边数吧。你会发现轿车比SUV多[笑着哭][笑着哭]。别张口就来。
主要是路况！还有那些恶心人的减速带！全国各地到处修路，天天修，年年修，有些地方轿车要走真的很麻烦
空间大，通过性好，就这么简单
SUV都是干活用比较好，轿车是享受
中国道路天天修，年年修，加上半米高的减速带，所以选择suv就是为了底盘高
你开一次高速就知道轿车比Suv好多了
第三就是扯蛋，不管suv还轿车对大货车来说都是纸盒
瞎吹，轿车销量一直占一半，哪来十之七八SUV。
呵呵～～你去仔细观察一下那些修车的，或者那些车评人以及那些用车比较多的老司机，你见他们有几个人会去买SUV？真正懂车的人都不买SUV的，买这种车型的人一般都是一些头一次买车或者是对车一点都不了解而跟风买车的小白，SUV的原始版本是越野型车辆，和一些公务的四驱高性能系列，属于高端产品，售价很昂贵的，而现在市面上的SUV大多都是照搬的仿制版本，价格低廉，也不能越野，更谈不上什么高性能，市面上百分之九十以上的SUV其实用的是轿车的底盘，然后升高再加上一个大车壳而已，转弯容易侧翻，油耗高，跑高速的安全性是比不上轿车的，它只适应于一些体型高大以及需要载物空间的用车群体，除此之外根本就谈不上有什么优势可言，所以对车有一点了解或者是很懂车的人是不会买SUV款的！
为何现在自媒体喜欢张屁就来
广东村村搞很厚的水泥减速带，搞就搞呗，搞的特别高，还没反光提示线，故意搞的，专刮小车[呲牙笑]
SUV底盘高，空间大，通过性好。[点赞][鼓掌][得瑟][呲牙笑][笑着哭]
以前买车是为了代步，现在买车是为了排面，肯定要空间又大又舒适，看起来威武霸气。至于油耗高根本不叫事，哪个买得起车的差那几个油钱
我买suv，一个是经常修路，二个是家里人坐小车要晕车。
同价位的车SUV的轴距要比轿车短的多，乘坐空间我并没有感觉比轿车好到哪里去，至于空间车身短了那么多的情况下，空间能大到哪里去？但是SUV高度比较高，它比轿车要高的多，把第二排放到的情况下，那的确能做的多一点。
底盘高，后备箱后排座可以连通，多功能车，轿车功能就是坐[呲牙笑]
根据个人需求和想法来的，就和美国人喜欢皮卡一样，每种车都有它的优点
装个逼而已
我是根据家里面的地形地茂买的suv
关键是轿车容易晕车，SUV相对好很多
底盘高通过能力强，好多底盘低轿车过减速带和浇地铁管被卡住。
买什么车不要盲目听别人的，要根据自己使用需要，通勤上班或者平时一家三几个人的就买轿车，如果人多或者行李多的就买suv，没必要为面子考虑
家人坐买suv准没错。自己开就不讲究。
扯蛋，小车的多吧
我也想买SuV只因为我是农村的，有的路小轿车真的会刮底盘，
开高速还是轿车安全点
个人觉得在平原地区SUV没什么必要，优势。
买了开不起，装逼用
虽然我也换的suv，但自己的钱想买啥就买啥，你不用在这逼逼
开这种城市suv的比三大妈还开得慢[笑着哭]
皮卡才是好玩，就是限制太多
通过性高？这个我就不是很理解五菱宏光的底盘通过性也很高，为什么就没人买了当私家车？
要你管吗，有病
我比较倾向轿车，要就B级车，紧凑型的空间不行，SUV也能接受，但我更喜欢轿车。每个人的洗好与需求都不同，适合自己的就是最好的。