有人说，在插电式混合动力车型中，领克07 EM-P是一款比较值得选择的车型。但是大家为什么说它值得选择呢？要知道，现在国内汽车市场这么“内卷”，市面上不乏实力优秀且价格实惠的车型，难道领克07 EM-P的产品力，真的超过市面上大部分竞争对手吗？今天，就让我们一起来探寻领克07 EM-P的秘密，看看这款车型有什么优点和缺点。

我们先来看领克07 EM-P的外观，作为一款主打年轻个性的新能源车型，领克07 EM-P使用了很多潮流的设计元素，比如说贯穿式头灯组/尾灯组、隐藏式门把手等。但是这款车型的前脸，还有个性的家族式日行灯。但是话说回来，领克07 EM-P家族式日行灯虽然辨识度高，可是我个人并不是很喜欢，而且它的前包围采用黑色的贯穿式元素装饰，构成了较为独特的造型，虽然拉宽了前脸的视觉宽度，但是也让它的前脸看起来比较复杂。

再说领克07 EM-P的面，虽然隐藏式门把手是现在很受消费者喜爱的设计，但是对于北方城市的用户来说，隐藏式门把手的实用性，远远低于传统拉环式门把手。在寒冷的冬天，大雪之后，隐藏式门把手很容易被冻住，打不开车门的问题一旦出现，就会影响北方城市用户的出行。此外，领克07 EM-P的后包围设计，与前包围相互呼应，搭配其车尾的扰流翼设计，虽然看起来运动气息挺强，但也会给人较为复杂的视觉感受。

当然，每个人的审美喜好都不同，所以我们来看看领克07 EM-P的“硬实力”。在这款车型的座舱内部，采用较为主流的简约风格设计，它的中控台上，15.4英寸的中控屏采用可移动/旋转设计，在各种智能互联功能的支持下，能够为副驾驶乘客提供较为优秀的娱乐化体验。与此同时，领克07 EM-P也标配了L2级智驾，可以通过科技配置呵护消费者的出行安全，从这一方面来说，领克07 EM-P的表现确实不错。

比起传统的燃油车型，新能源车型最大的优势是节能。领克07 EM-P采用插电式混合动力系统，系统综合功率与综合扭矩分别可以达到280千瓦和615牛·米，这样的动力参数足够优秀，超过了市面上大部分竞争对手。毫不夸张地说，在日常城市代步过程中，领克07 EM-P可以让人轻松完成超车动作，在高速行驶的时候，它同样能给人很强的驾驶信心，超车不在话下。

但是领克07 EM-P搭载的电池为18.99千瓦时容量，在WLTC工况环境下，纯电续航里程仅仅102公里，并不能让用户毫无顾虑地“零油耗”出行。好在拥有燃油的支持，领克07 EM-P在工信部的综合续航里程，达到了优秀的1400公里，这样的综合续航能力很优秀，即便经常长途出行的用户，也不需要担心续航里程不足。

从产品价格来说，领克07 EM-P作为一款新能源中型车，它16.98万元起的官方指导价，并不是特别实惠，市面上已经有不少中大型车的起售价格降低至15万元左右。根据经销商报价，目前领克07 EM-P可以给人至高1.3万元的优惠，惠后15.68万元起。如果按照优惠之后的价格来看，领克07 EM-P的价格虽然依旧不是特别实惠，可是已经处于普通消费者的接受范围之内。

所以在我看来，领克07 EM-P这款车型确实是一款比较值得选择的车型。虽然从我个人的审美喜好看，领克07 EM-P的设计并不是很好，但这款车型的“硬实力”足够优秀，能够满足大部分普通消费者的用车需求。唯一的不足之处，就是它的纯电续航里程不是很优秀。但是在这款车型优惠之后，它的性价比还是比较高的，如果你最近有购车需求，可以将领克07 EM-P纳入考虑范围之内。