近年来，中国人民解放军海军显著扩大了其全球范围内的影响力和抵达能力。这种海外行动频次上升，导致世界各国可以在国际水域中观察到中国海军存在活动的日益增加，甚至包括传统上由西方海军主导的区域。例如，美军就曾在阿拉斯加至少2次观察到中国海军的055型万吨大驱，面对远比自己先进的万吨先进驱逐舰，美国人感受到了前所未有的压迫感。而现在，这样的压迫感已经传递给了欧洲。

根据英国皇家海军最早在8月9日发布的通报称，在英吉利海峡观察到中国海军的舰艇编队。其实，英国皇家海军观察到的是此次前往俄圣彼得堡参加俄罗斯海军日的7500吨的052D型驱逐舰，焦作舰，以及23400 吨的补给船，洪湖舰。早在两周前，英国皇家海军就已经“护航”过一次中国海军编队，现在是中国海军参加完俄罗斯海军日活动并受到了普京总统检阅后，开始返航了。

这次中国海军编队其实是按照国际海洋法公约中所规定的通行权，穿越北海进入英吉利海峡。这一行动也充分展示了中国海军的自信和能力，也是中国海军走向深蓝的重要一步。

只不过，这一次英国人显然是急了，在8月9日进行通报后，英国皇家海军的网站上突然删除了原有报道，紧接着到了8月10日又以原标题重新发布了一次。很显然，第一次发布得太着急了，太想渲染所谓“中国威胁论”了，所以才出现了发一次，删一次，又发一次的重大失误。

英国人的手忙脚乱也是可以理解的，这次英国皇家海军派出跟随中国海军舰艇编队的是23型护卫舰“里士满”号，该舰舰龄已经长达29年了，总排水量才4000吨。再看看跟踪的052D焦作舰，2019年下水，满载排水量近8000吨，几乎是英舰的一倍。再联想到英国海军的2艘航母趴窝，45型军舰返厂大修，也就可以理解英国人的急了，确实，自己现在落后了。

其实英国人早就应该习惯了。早在2019 年，英国皇家海军“圣奥尔本斯”号护卫舰和“威斯敏斯特”号两艘23型护卫舰，就曾跟随监视过中国海军的052C型驱逐舰，西安舰。当时的英国军舰，甚至出现了雷达故障，被迫退出跟监。所以，英国人早就应该习惯看着中国海军的大舰出没周边。

中国海军其实是国际领域秩序的倡导者和遵循者，中国海军在国际水域的通行遵循着航行自由的原则，这一原则在国际法中得到确立。只不过，欧洲原本都是传统的海权国家。如果在欧洲水域看到来自亚洲的舰队，而且舰艇规模和实力远胜于欧洲自己，无疑会被这些老牌海上国家视作挑战。手忙脚乱，慌张应对也是常态。

根据国际海洋法，各国享有在公海和他国专属经济区的自由航行权利。中国海军舰艇的航行完全符合国际法和国际惯例。而且，中国海军在大洋上也是在贯彻我们自己维护全球和平的主张，这一点就算老牌海上国家也挑不出毛病来，只能远远看着。

当然，中国海军舰队出现在欧洲，也是在撬动传统的地缘政治格局。对传统的西方海军大国来说，自然需要适应适应，还要重新调整战略响应和外交接触。中国海军的发展趋势是不可阻挡的，未来这些西方海军大国会越来越频繁地见到中国海军军舰在自己周围“航行自由”。到时候，想不适应都难。