在中国汽车市场消费升级与户外生活方式兴起的双重驱动下，用户对车辆的需求早已从单纯的代步工具转向多功能、多场景的出行伙伴。捷途汽车精准捕捉这一趋势，以“空间进化”为核心，推出旅行者与山海T2双车加长版，以“真加长、真七座、真越野”的硬核实力，重新定义20万级方盒子SUV的价值标杆。
4月18日，捷途旅行者和捷途山海T2双车加长版双车惊艳亮相全国上市。其中，捷途旅行者加长版起售价17.99万元，山海T2加长版起售价19.49万元，同时推出七重购车礼。
捷途双车加长版的最大亮点，莫过于车身长度增加249mm后带来的空间跃升。车长突破5米大关（旅行者加长版5034mm、山海T2加长版5034mm），配合2+3+2的七座布局，不仅解决了传统方盒子SUV第三排“应急座”的尴尬，更通过灵活的空间组合满足用户多样化需求——二三排座椅放倒后可形成近2米的“大床房”，后备箱容积扩展至1653L，无论是露营装备、钓鱼工具，还是长途旅行的行李，都能轻松容纳。这种“移动城堡”的设计理念，让车辆从单一的交通工具升级为户外生活的载体，真正实现“搬家式越野”。
在动力系统上，捷途山海T2加长版展现了混动技术的革新突破。其搭载的43.24kWh大容量电池组，可提供206km纯电续航，满足一周城市通勤的零油耗需求；综合续航里程高达1300km，馈电油耗仅6.53L/100km，较同级燃油车降低近一半，彻底打破“越野必高耗”的固有认知。电池管理系统采用智能温控技术，支持-30℃至55℃宽温域工作，确保极端环境下的稳定输出。此外，车辆支持快充功能，30分钟内可将电量从30%充至80%，进一步缓解续航焦虑。这种兼顾经济性与越野性能的混动方案，不仅为行业树立新标杆，更让用户实现“可电可油”的自由切换。
捷途双车加长版的智能化升级同样可圈可点。2025款旅行者搭载的XWD全场景智能四驱系统，通过多传感器协同工作，可实时分析路面状况，自动分配扭矩至四轮，配合“7+X一键越野模式”（如沙地、雪地、泥泞等），用户只需专注油门和方向，复杂路况的应对完全交给系统。全场景语音控制系统支持自然语义识别，即便在嘈杂环境中也能实现“秒响应”，车窗、空调、导航等功能的语音操控覆盖率达98%。UI/UE交互界面支持个性化地图壁纸切换，OTA升级能力则让车辆功能持续进化，确保用户始终享受最新技术红利。
在用户最关心的安全层面，捷途采用笼式车身结构，高强度钢占比达75%，关键部位使用热成型钢，配合360°全景影像、AEB自动紧急制动等主动安全配置，形成全方位防护。针对新能源车型，山海T2加长版的三电系统通过IP68级防水防尘测试，电池包经历挤压、火烧、浸水等52项严苛实验，安全冗余远超国标。值得一提的是，捷途为首任非营运车主提供整车终身质保（山海T2额外包含三电终身质保），这一政策不仅彰显品牌对品质的自信，更彻底消除用户对长期用车成本的担忧。
从定价策略看，捷旅行者加长版17.99万元的起售价，与山海T2加长版19.49万元的定位，精准卡位20万级市场空白——既有传统燃油车的越野性能，又具备新能源车的经济性，同时以七座大空间覆盖家庭用户与户外爱好者双重群体。购车礼遇的设计同样体现用户思维：最高2万元置换补贴降低换车门槛，24期0息金融方案减轻购车压力，5年免费流量和充电桩安装服务则直击新能源用户痛点。这种“产品+服务”的组合拳，让捷途在竞争激烈的方盒子赛道中脱颖而出。数据显示，捷途旅行者累计销量已突破30万辆，占据轻越野市场近30%份额，而加长版的推出将进一步巩固其“方盒子冠军家族”的地位。
捷途的野心不止于国内市场。凭借奇瑞集团的全球化布局，捷旅行者已在卡塔尔等海外市场崭露头角，市占率跃居全品牌第二。发布会上披露的“旅行^+^战略”，强调以用户共创为核心，通过产品迭代、生态服务、文化IP三大维度构建旅行生态圈。例如，与露营品牌联名开发车载装备、打造“捷途驿站”提供沿途补给等，这些创新不仅增强用户粘性，更将汽车从工业产品升华为一种生活方式符号。
发布会上，奇瑞汽车分享了捷途取得的最新成绩，以及捷途的品牌战略和全球战略。捷途汽车2025年一季度表现亮眼，累计销量超15.4万，同比增长43.7%，创历史最好开局，捷途旅行者大单品的累计销量已破30万，在轻越野市场占近3成。
当行业还在纠结“越野与舒适能否兼得”时，捷途用双车加长版给出了答案——通过空间重构、技术升维与用户思维创新，它重新定义了方盒子SUV的价值维度。无论是七座家庭用户对空间的刚需，还是越野爱好者对性能的追求，亦或是新能源用户对经济的考量，捷途都以“加长”为支点，实现了多重需求的平衡。这种“以用户为中心”的产品哲学，或许正是其持续领跑赛道的核心密码。未来，随着旅行生态的不断丰富，捷途或将成为中国汽车品牌全球化进程中不可忽视的力量。诸葛易行
