近日，奇瑞发布了10月的销量数据。从表现看，是值得肯定的。对于奇瑞汽车比较熟悉的网友，相信都知道，这是一个具备较高性价比的品牌。旗下的车型，有着时尚和大气的造型，符合国内消费者的审美，因此，在过去几年，获得了很多用户的认可。尤其是在新能源车领域，奇瑞积累了较为深厚的技术实力。

为了满足用户的需求，奇瑞推出了新款瑞虎 8 PLUS。在产品方面，具备了时尚的外形，同时，有着较为不错的驾乘舒适性。那么，这款车型的实力如何？

外观方面，新款瑞虎 8 PLUS 运用奇瑞最新设计语言，前脸进气格栅通过大胆的线条和几何形状组合，极具视觉冲击力，这种独特设计能迅速吸引消费者目光，两侧犀利的 LED 大灯功能性强，照明效果出色。

车身侧面流畅的腰线从前大灯延伸至尾灯，使车身看起来修长动感，符合现代消费者对车辆外观流畅性的审美偏好。换装的隐藏式门把手、贯穿式尾灯、悬浮式车顶增添了时尚前卫属性，提升了车辆整体的现代感和科技感。底部后包围重新设计，多层次造型配合双出排气增强了运动感。

车内摒弃老款双联屏造型，全新座舱设计符合当下审美趋势。15.6 英寸 2.5K 中控屏配备高通骁龙 8155 芯片，系统 UI 重新设计，流畅性和观感提升显著，这为驾驶者带来了优质的操作体验，但大屏幕在强光下可能会有反光问题，影响信息读取。大量类似麂皮的包裹材料配合哑光饰板和氛围灯营造出超出价位的质感。

座椅按摩、电动腿托支撑功能是该车的一大亮点，支持 10 点按摩、5 种模式和 3 种力度调节，通过口令就能体验舒适感，在同级别车型中优势明显，能有效缓解驾乘疲劳。

提供 5 座版和 7 座版，7 座版为 2 + 3 + 2 模式。虽然满载时第三排有隔阂感，但相比 5 座版多花 3000 元能多两个座位，性价比相对较高。日常可放倒后排座椅扩充容积，7 座版正常状态下 193L 的容积较小，但拓展后可达 1930L，对于搬运物品很有帮助。

动力方面有多种选择，1.6T 和 2.0T 发动机以及混动车型。1.6T 发动机，匹配的是7速双离合变速箱；2.0T 发动机，峰值扭矩 390 牛・米，配8速手自一体变速箱，能满足不同消费者对动力的需求。混动车型搭载鲲鹏 1.5T + DHT 动力系统，具有较好的燃油经济性和续航能力。

智能驾驶辅助系统方面，这款车型提供了交通拥堵辅助、变道辅助、开门预警等，还拥有疲劳驾驶提醒功能，能有效降低行车风险，为驾驶者提供便利和安全保障。

总体而言，新款瑞虎 8 PLUS 在多个方面都有自身特点，消费者在购车时可根据自己的需求、预算以及对各方面优缺点的接受程度来综合考虑。对于注重车辆功能多样性和性价比的家庭用户，它是一个有吸引力的选择。