发现一个比较有意思的现象，中国的MPV挺喜欢用“9”这个数字，比如小鹏X9、腾势D9、传祺E9、极氪009等，现在又新增一款星海V9，再次搅动这MPV市场。

在五六年之前，国内的MPV市场一直都是被合资车所占领，到了新能源汽车时代，中国汽车全面开花，轿车、SUV、MPV全部都发展了起来，如今的国产MPV已经成功打入市场，获得了不小的市占率，就比如以上说到的9系列MPV，都是非常火爆的MPV。

而星海V9，这是由东风风行全新新能源序列的首款车型，主打宜商宜家，但预售价不超过20万，仅19.99万元，在众多的MPV车型中，有着非常强的竞争力，算是跟大家交个朋友。

可别小瞧星海V9，既然是东风风行首款豪华新能源旗舰MPV，在整体的配置、动力、舒适度等方面，都是很能打的的。

外观设计上，充满着高级大气的质感，采用双前脸设计，并融入了中国结和青云梯等中国元素，有着自己的辨识度。

车身尺寸5251 x 1920 x 1820mm，轴距3018mm，配备双侧魔术电滑门，跟别克GL8陆上公务舱车型相比尺寸几乎一样（5238/1878/1776mm，轴距3088mm），在七座模式下后备箱空间能达到，并且空间位置可变。

第二排的座椅不仅可以前后移动，还是同级中唯一可以左右移动的，拥有1020mm超长二排座椅长滑轨，中间通道宽度可达200mm，更加方便三排乘客进出。三排座椅是同级唯一能下沉的，座椅折叠后可以形成平整的地板，户外露营、休息更加实用、舒服。

星海V9的内饰，也是有着很大的亮点。内饰是水波纹样式，中控台是41英寸智能超清三联屏，副仪表台采用了一叶扁舟式样，搭配了64色流彩氛围灯，传统设计美学透出一些浪漫。第二排座椅作为MPV的VIP，星海V9打造出了亲肤零重力航空座椅，不仅有按摩/通风/加热，还支持十二向电动调节和扶手智慧屏，以及前后左右四项移动位置调节，带来50万级MPV豪华享受。

当然，星海V9可不只有舒适，还有更好的动力和操控性。星海V9采用插混动力系统，搭载的马赫1.5TD混动高效发动机，具有高动力性、高热效率、高响应性三大特点，是东风尖端技术的赋能体现，其发动机热效率高达45.18%，采用了油冷级偏线技术的电机，其输出效率达97%，不论是发动机还是电机，星海V9都属于行业领先的表现。

星海V9的马赫电混DH-i混动技术，系统最大功率227kW，峰值扭矩540N·m，零百加速加速8.8s，并且CLTC纯电续航200km，综合续航达到1300km，百公里馈电油耗 仅为5.27L，星海V9作为中大型MPV，不仅有着更强的动力，还有着更长续航，比腾势D9、丰田赛那、别克GL8的油耗都要低，这就是实力的输出。

并且在驾控上，星海V9配有一个好底盘，采用高端豪车才有的阀系减震器，把隔振能力提升了59%、调节范围增大25%，在经过不平整的路面时，能够很好地过滤掉震动，车内表现很平稳，全面提升操控舒适性。

要知道星海V9在没有后轮转向的情况下，做到了转弯半径仅6.15米，而车身的长度5.25米，有着小车般的极强操控性，在驾驶的时候更加得心应手，都不觉得自己是在开MPV。

而在安全方面，星海V9也是有很大的亮点。整车按照五星安全标准车身打造，使用了1500MPa超高强度钢，还有东风最新自研的铠甲电池3.0，以及多方位防护安全气囊。此外，还有L2+级智能辅助驾驶，支持高速NOA巡航功能、全自动泊车、50m循迹倒车等功能，并且搭载的驾驶疲劳监测系统和座舱生命感知功能，星海V9为用户提供全面的驾乘安全保护。

这下看得出了吧，星海V9可是正儿八经的MPV，舍得给配置，又舍得拿出诚意的价格，即使在如此卷的市场中，也能掀起风浪来，受到更多人的关注。